Kodėl Burmester 3D puikiai derinasi su „Mercedes“ aplinkos apšvietimu

Sensacinio suderinamumo filosofija „Mercedes-Benz“ salonų dizaine

Prabangios garso ir apšvietimo sistemų suderinimas su „Mercedes-Benz“ salonų dizaino stiliumi

„Mercedes“ tikrai pakelia automobilių vidaus kokybę, derindamas garso sistemas ir apšvietimą tokiais būdais, kurie atrodo visiškai susiję. Jų Burmester 3D garso sistema glaudžiai bendradarbiauja su keičiančiomis šviesomis visame salonе. Garsiakalbiai paslėpti tiesiai duryse ir lubose, todėl iš viso neišsikiša, o palei salono kraštus eina plonos šviesolaidinės linijos, idealiai kartojančios automobilio formą. Ši dėmesys detalėms rodo, kaip rimtai „Mercedes“ vertina visų pojūčių patirtį. Viskas atrodo švariai ir paprastai, bet kartu jaučiasi labai tikra ir substancialu. Pagal praėjusiais metais atliktus tyrimus, apie tris ketvirtadalius žmonių, perkamų prabangius automobilius, labai rūpinasi tuo, kaip viskas automobilyje jaučiasi kaip vieninga visuma. „Mercedes“ tikrai pasiekia šį tikslą dėmesingai suderintu apšvietimo keitimu ir itin tikslia garso kokybe visame salone.

Burmester 3D kaip architektūrinis elementas: Garso sistemos ir estetinio elegantiškumo dermė

Burmester 3D garso sistema su 31 garsiakalbiu ne tik groja muziką; ji iš esmės yra savotiškas meno kūrinys. Šių garsiakalbių aliuminio dangteliai puikiai derinasi su blizgančiais metaliniais elementais aplink automobilio vėdinimo angas. Tikrai protingas sprendimas yra rezonanso kameros, suprojektuotos duryse esančiuose ranktūgiuose, kurios tuo pačiu metu atlieka ir konstrukcinio palaikymo funkciją. „Mercedes“ dizaineriai nesirinko tokių pridėtinės garso sistemų, kurios išsikiša ir gadina salonui švarų išvaizdą. Vietoj to, jie kiekvieną garsiakalbį laikė bendro automobilio skulptūrinio dizaino dalimi. Pavyzdžiui, plūduriuojantis centrinis garsiakalbis „EQS“ sedanų modelyje beveik nepastebimai įsilieja į foniniu apšvietimu aprūpintą detalę, pagamintą naudojant lazerinio pjaustymo technologiją. Remiantis kai kurių 2024 metų prabangios klasės automobilių tyrimų duomenimis, toks dizaino pasirinkimas sumažina vizualų triukšmą apie keturiasdešimt procentų, lyginant su tuo, ką paprastai matome aukštos kokybės garso sistemose.

Etalonas: kaip prabangios automobilių markės integruoja garso prekių žymes, pvz., Burmester, siekdamos vientisos prabangos

Dauguma automobilių gamintojų tiesiog įrenka savo prabangias garso sistemas į esamas prietaisų skydas kaip antrinę mintį, tačiau „Mercedes“ daro kitaip. Jie iš tikrųjų kūria Burmester komponentus jau nuo pat pradžių, integruodami juos į dizainą kartu su visomis prabangiomis apšvietimo funkcijomis ir salonų detalėmis. Paimkime naująjį S klasės automobilį kaip pavyzdį. Viršuje esantys garsiakalbiai yra sumontuoti taip, kad idealiai atitiktų aplinkinio apšvietimo kanalus, sukuriant nuostabias „garsą ir šviesą“ kolonas, kurių negalima pakartoti, jei kas nors vėliau bando įrengti visas sistemas atskirai. Naujausias J.D. Power tyrimas parodė ir kai ką įdomaus. Klasės automobiliuose „Mercedes“ užima pirmaujančią poziciją, kai kalbama apie tai, kaip gerai viskas suderinta. Automobilių savininkai nurodė esantys žymiai patenkintesni nei tiems, kurie turi BMW Bowers & Wilkins sistemą, lenkiant juos apie 22%. Ir tokia praktika išties yra logiška. Kai technologija projektuojama automobiliui nuo pirmos dienos, o ne priduriama vėliau, ji tiesiog jaučiamasi geriau. Visa patirtis lieka vientisa ir prabangi, o ne tampa šokiruojančiu papildymu, kuris sugadina kerą.

Imersyvus 3D garsas ir aplinkos apšvietimas: daugiapakopė jutiminė patirtis

Kaip Burmester 3D sukuria erdvinį gilumą, papildantį dinaminį aplinkos apšvietimą

Burmester 3D garso sistema turi apie 31 kolonėlę, esančią visame automobilyje, kad būtų sukurta garsinė aplinka, atitinkanti tikrąjį erdvę Mercedes-Benz automobiliuose. Šios garso sistemos veikimo principas glaudžiai susijęs su keičiamais apšvietimo nustatymais skirtingose salonų dalyse, todėl vairuojant kyla visiškai imersyvus jausmas. Dėka išsamios garso koreliacijos technologijos, žemesni garsai dažniausiai sklinda iš zonų šalia grindų, kur taip pat yra šviesos, o aukštesni tonai atrodo atsimušantys nuo durų viršutinių dalių, kurios turi savo apšvietimą. Toliau vykstantis reiškinys iš tiesų nuostabus. Vietoje to, kad tiesiog klausytumėtės muzikos, keleiviai ją išgyvena fiziškai, nes šviesos mirksi pagal ritmus ir takto smūgius, pridėdamos dar vieną sluoksnį tam, kaip mes suvokiame garsą šiuose prabangiuose automobiliuose.

Nuotaikos pagrįsto stimuliavimo sinchronizavimas: garso panardinimas susitinka su šviesos spalvų psichologija

„Benz“ bendradarbiauja su „Burmester“, kad automobilio salone sukurtų garsą, atitinkantį tam tikras apšvietimo spalvas. Kai kas nors įjungia ramų džiazą ar klasikinę muziką, vidinis apšvietimas sušilta iki apie 2700K–3500K diapazono, kas, kaip rodo tyrimai, padeda žmonėms jaustis ramesniai. Gintarinės spalvos, remiantis spalvų psichologijos eksperimentais, kur apie tai nuolat girdime, atrodo, nuramina žmones. Kita vertus, kai vairuotojai įsuka savo mėgstamą elektroninę muziką, prietaisų skydelis pasidaro šaltai mėlynas, padedantis išlikti budriems, važiuojant per intensyvų eismą. Pagal neseniai paskelbtą Automobilių UX apžvalgą 2023 m., beveik aštuoniasdešimt procentų vairuotojų sako, kad jaučiasi emociškai labiau susiję, kai šios funkcijos veikia kartu. MBUX sistema taip pat daro kai ką įdomaus – vienu metu keičia tiek muzikos garsą, tiek apšvietimo ryškumą. Taigi tuo momentu, kai Beethoveno Penktojoje Simfonijoje pasigirsta didingas orkestro pagraisinimas? Visas prietaisų skydas užsidega tarsi bangos, daužančiossi į uolas.

Aukščiausios klasės automobilių salonų daugiapakopės jutiminės suartėjimo raida

Prabangios klasės automobilių gamintojų salonų projektavimo būdas pastaraisiais metais radikaliai pasikeitė. Vietoj vien tik komforto jie kuria visapusišką jutiminę patirtį salone. Paimkime Burmester 3D garso sistemą, derinamą su aplinkos apšvietimu, kurį kontroliuoja vienas procesorius, sumažinantis vėlavimą iki maždaug 15 milisekundžių arba mažiau, užtikrinant sklandų sinchronizavimą. Pagal praėjusiais metais atliktus rinkos tyrimus, beveik du trečdaliai aukštos klasės automobilių pirkėjų labiau rūpinasi šiomis paniriamosiomis savybėmis nei galingumo rodikliais. Žvelgiant į ateitį, kai kurie konceptualūs automobiliai jau rodo, kas laukia toliau. Prototipuose sėdynėse integruoti garsiakalbiai, kurie fiziškai vibruoja kartu su giliomis boso natomis, o kojų erdvėje švytintys žibintai pulsuos ritmiškai, todėl sunku atskirti, kur baigiasi lietimas ir prasideda garsas. Šios naujovės keičia tai, ko tikimasi iš vairavimo patirties.

Pagrindinis inovacijos sprendimas :

Asmeniniai garsinių šviesų profiliai per MBUX integraciją

Tinkinami Burmester garso vaizdai kartu su 64 spalvų aplinkos apšvietimo temomis

MBUX sąsaja nuo Mercedes-Benz leidžia vairuotojams vienu metu derinti du dalykus, susiejant jų Burmester 3D garso nustatymus su viena iš 64 skirtingų aplinkos apšvietimo spalvų. Žmonėms patinka suderinti šiuos turtingus garso įspūdžius – pavyzdžiui, didingą „Koncerto salės“ nustatymą ar visapusišką „Apibrėžimo“ režimą – su tam tikromis spalvų schemomis. Indigo tonai puikiai tinka ilgoms greitkelio kelionėms, o ryškios raudonos spalvos išsiskiria, kai kas nors nori energingai vairuoti. Tai, kas daro šią konfigūraciją ypatingą, yra tai, kad automatiškai keičiasi tiek muzikos kokybė, tiek apšvietimas, priklausomai nuo pasirinkto vairavimo režimo. Tačiau nesijaudinkite – jei kas nors pageidauja visiško kontrolio savo unikaliems kombinacijoms, viską galima rankiniu būdu sureguliuoti.

Naudojant MBUX sinchronizuoti garso dinamiką su apšvietimo intensyvumu ir spalvų pokyčiais

Naudojant balsinius įsakymus šiose išmaniose atpažinimo sistemose, labai paprasta vienu metu valdyti tiek garso, tiek šviesos efektus. Kai kas nors sako „atpalaidavimo režimas“, „Burmester“ garsiakalbiai sureguliuoja savo aukštos kokybės garsą, o aplinkinė šviesa pakeičiama į šiltnes auksines spalvas apie 4500K temperatūrą. Automobilis tampa dar įdomesnis irgi pagreitėjant. Sistema padidina vidutinį žemo dažnio garsą apie 6 decibelius ir pradeda mirksėti prietaisų skydelio šviesomis, sinchronizuotomis su muzikos ritmu. Tai sukuria patrauklesnį vairavimo patyrimą, tačiau vis dar išlaiko saugumą, nes vairuotojai neatsitraukia nuo dėmesio.

Vartotojo orientuotas dizainas: saugomi vairuotojo nuostatai derintiems garso-šviesos režimams

Iki septynių personalizuotų profilių išsaugo nustatymus pasikartojančioms situacijoms:

• Komutacinis režimas : Subalansuotas garso pobūdis su cirkadianinei šviesai pritaikyta šalta balta šviesa (4800K)
• Pasimatymo vakaras : Džezo grojaraščio akustika, poruota su subtiliais rožiniais auksiniais akcentais
• Po sporto atsigavimas : Triukšmo atmetimo kabinas su masažuojančia sėdyne, sinchronizuota su raudonai geltonomis bangomis

MBUX mašininio mokymosi technologija prisitaiko po daugiau nei 3 000 mylių naudojimo, proaktyviai siūlydama naujas garso-šviesos poras, kartu išlaikydama vairuotojo kontrolę per „Adaptation Threshold“ slankiklį.

Techninė sinergija: kaip Burmester 3D ir aplinkos apšvietimas yra sukurti veikti kartu

Už kulisos: akustinis žemėlapis, suderintas su aplinkos šviesos zonomis S-klasės ir EQS modeliuose

Burmester 3D garso sistemą kruopščiai derina „Mercedes-Benz“ inžinieriai, kurie garsių pozicijas suderina su skirtingomis apšvietimo zonomis automobiliuose, tokiuose kaip S-klasės ir EQS modeliai. Tai veikia labai įspūdingai – sistema sujungia tas 31 garsiakalbį su specifinėmis formomis, kurios atitinka vidaus apšvietimo išdėstymą, todėl muzika sklinda iš praktiškai tų pačių vietų, kur šviečia automobilio lempos. Rezultatas sukuriama jausmą, lyg sėdėtum nuostabaus garso ir vaizdo burbule. Kai kas nors žiūri į prietaisų skydelį, aukštus tonus jis girdi būtent ten, šalia indikatorių lempų. O kai žvilgteli žemyn į kojas, žemi tonai idealiai sutampa su šviesos juostomis po duryse, todėl atrodo, kad garsas natūraliai apsupa, o ne tiesiog sklinda iš kurios nors vietos už nugaros.

Duomenų taškas: 31 kanalo Burmester 3D garso sistema ir 64 spalvų apšvietimo integracija EQS modeliuose

2024 metų EQS sedanai integruoja technologijas visiškai kitame lygmenyje. Viduje įrengta nuostabi 31-kanalė Burmester 3D garso sistema, kuri puikiai derinasi su 64 skirtingomis aplinkos apšvietimo spalvomis visame automobilyje. Grotant aukštos kokybės muzikos takelius, šviesos juda per durelių panelės ir centrinę konsole, sudarydamos gražius gradiento raštus. Dar geriau – į žaidimą įsitraukia ir navigacijos sistema, kuri akcentuoja tam tikras zonas, kai pateikiamos nurodymai arba įspėjimai. Norite atsipalaiduoti ilgos kelionės metu? Sistema automatiškai perjungia vėsias mėlynas spalvas važiuojant magistralėmis. Reikia išlaikyti budrumą intensyvioje miesto eismo situacijoje? Vietoj to aktyvuojamos šiltos rudos spalvos. Visi šie pokyčiai vyksta automatiškai priklausomai nuo grojamos muzikos, todėl visas salonas tampa beveik magiška erdve tiems vairuotojams, kurie vertina tiek technologijas, tiek atmosferą.

Programine Įranga Valdomas Sinchronizavimas: Garso Tranzientų Suderinimas su Šviesos Animacijomis

Ši sistema turi specialų middleware komponentą, kuris apdoroja Burmester 3D garso signalus įspūdingu 24 bitų/96 kHz skiriamąja geba tiems realaus laiko šviesos pasirodymams. Kai žemo dažnio garsai nukrenta žemiau 60 Hz, jie sukuria plečiamuosius raštus viršuje esančioje prietaisų skydelio zonoje. Vidutinio diapazono balsai tarp maždaug 300 Hz ir 3 kHz? Jie paprastai paryškina palietimo valdymo elementus akcentuodami juos šviesa. Per MBUX atnaujinimus per orą vartotojai gali įsidiegti visokiausias temines garso-šviesos kombinacijas. Įsivaizduokite klasikinės muzikos kūrinius, derinamus su palaipsniui blėstančiomis auksinėmis šviesomis, ar elektroninį ritmą, tobulai sinchronizuotą su mirksinčiais RGB efektais visame salonе. Gana nuostabu, kai viskas tinkamai susideda į vieną.

Prabangos suvokimo kėlimas derinant jutimų dizainą

Kaip sinchronizuotas garsas ir šviesa padidina suvoktą kokybę ir išskirtinumą

Kai Burmester 3D garso sistema susitinka su aplinkos apšvietimu, įvyksta kažkas ypatingo, kas visiškai keičia mūsų požiūrį į prabangą. 2024 metais paskelbtas tyrimas žurnale „Frontiers in Communication“ parodė, kad tokios kombinuotos patirtys iš tikrųjų padidina suvoktą vertę apie 41 % lyginant su viena tik prabangia savybe. Kas daro šią sistemą tokia įspūdinga? Na, ji turi 31 kanalą, kurie sklinda per visą erdvę ir sinchronizuojasi su kintančiomis šviesomis. Įsivaizduokite, kaip sėdite ir jaučiate galingus žemo dažnio garsus, kurie tiksliai atitinka spalvas, slenkančias per patalpą. Tokia dermė paliečia įvairius aspektus, dėl kurių daiktas atrodo prabangus – čiupimo jausmas tampa turtingesnis, vaizdiniai atrodo išrafinčiau, o žmonės iš tiesų pradeda emociškai jungtis prie savo aplinkos per šiuos rūpestingai suplanuotus šviesos ir garso derinius.

Ateities tendencijos: Visuminis jutiminis brendavimas prabangių automobilių patirtyse

Automobilių gamintojai pradeda taikyti smegenų mokslų idėjas kuriant automobilius, kurie patiktų visais pojūčiais. Pagal paskutinių metų tyrimą, automobilių markės, kurios derina garsus, išvaizdą ir lietimo patirtį, gauna apie tris kartus geresnius rezultatus vertinant jausmą, kad automobilis yra prabangus, lyginant su įmonėmis, kurios koncentruojasi tik ties tuo, iš ko pagaminti jų automobiliai. Galime tikėtis, kad būsimuose automobiliuose bus integruoti kvapų skleidėjai ir sėdynės, teikiančios fizinį atsiliepimą, kartu su jau įspūdingomis apšvietimo sistemomis nuo Burmester. Šie pokyčiai kabinete sukuria visiškai kompleksinę pojūčių patirtį, kuri reaguoja į vairuotojo fizinę būklę. Ypač prabangios klasės automobilių gamintojams tokio pobūdžio įvairių pojūčių sinergija tampa ne išimtimi, o standartine praktika.

DAK

Koks yra pagrindinis Burmester 3D garso sistemos bruožas „Mercedes-Benz“ automobiliuose?

Burmester 3D garso sistema integruoja 31 garsiakalbį, kurie strategiškai išdėstyti visame automobilyje, suteikiant įsisavinantį garso patyrimą, kuris papildo automobilio erdvinį dizainą.

Kaip apšvietimas pagerina vairavimo patirtį „Mercedes-Benz“ automobiliuose?

„Mercedes-Benz“ derina aplinkos apšvietimą su garso sistema, kad sukurtų suderintas jutiminės patirties aplinkas. Kintanti apšvietimo spalva kartu su Burmester garso sistema stiprina nuotaiką ir papildo muzikos žanrus, užtikrindama bevarnę, prabangią patirtį.

Kokia MBUX funkcija pritaikant garso ir apšvietimo nustatymus?

MBUX sąsaja leidžia asmeniškai parinkti garso kūrinius ir aplinkos apšvietimo temas. Vairuotojai gali sinchronizuoti garso nustatymus su skirtingomis apšvietimo veiksena, automatiškai juos perjungti įvairioms vairavimo situacijoms arba rankiniu būdu reguliuoti siekdami individualizuotos jutiminės patirties.

Kaip numatoma tobulėti automobilių jutiminei koncepcijai ateityje?

Numatoma, kad būsimi dizainai apims visapusiškus jutiminius patyrimus ne tik garsui ir apšvietimui, bet taip pat kvapams ir taktiliniam atsiliepimui, stiprindami prabangos prekių ženklą ir suvokiamą išskirtinumą dėka derinamų jutiminių elementų.