Šviesos ir emocijų mokslas: kaip „Mercedes“ aplinkos šviesa veikia nuotaiką
Spalvų psichologija automobilio aplinkos apšvietime ir emocinis poveikis
„Mercedes“ automobilių aplinkos apšvietimas skirtas ne tik grožiui – jis remiasi ilgais tyrimais, kaip spalvos veikia mūsų protą ir emocijas. Skirtingos spalvos fiziologiškai skirtingai veikia mus. Raudona ir oranžinė šviesa paprastai palaiko vairuotojus budrius ir susikaupusius, nes sumažina melatoninio gamybą. Kita vertus, pagal 2023 m. paskelbtus naujausius tyrimus, mėlynos ir žalios spalvos padeda atsipalaiduoti, nes padidina serotonino lygį. Tai, kas daro „Mercedes“ sistemą ypatingą, yra tai, kad ji neprisirenka vieno fiksuoto režimo. LED lempos nuolat keičiasi priklausomai nuo to, kas vyksta aplink automobilį ir jo viduje. Taigi, jei eismas padaugėja arba naktis užklumpa, apšvietimas atitinkamai kinta, derėdamasis prie vairuotojo būsenos kelionės metu.
Šiltos spalvos (raudona, oranžinė, geltona) ir jų poveikis budrumui bei energijai
Tyrimai rodo, kad šilta apšvietima, ypač gelsvai raudonų atspalvių, iš tikrųjų padeda padidinti koncentraciją ir budrumą. Kodėl? Šie spalvų atspalviai veikia panašiai kaip saulės šviesa auštant, dėl ko mūsų organizme sumažėja melatoninio kiekis apie 34 %, tai parodė 2022 metų „Chronobiology International“ tyrimas. Ką tai reiškia praktikoje? Eksperimentai parodė, kad vairuotojai vidutiniškai būna susikaupę apie 22 procentais ilgiau, jei automobilio saloną apšviečia šilta, o ne įprasta balta šviesa. Dėl to daugelis vairuotojų vėlyvais vakarais ar ilgose kelionėse per šalį, kai svarbiausia išlikti budriems, mieliau nustato prietaisų skydelio apšvietimą šiltesniais atspalviais.
Šaltos spalvos (mėlyna, žalia, violetinė) ir jų raminantis, atpalaiduojantis poveikis
Aplinkos apšvietimas su šaltais atspalviais išties puikiai padeda sumažinti stresą sunkiomis vairavimo situacijomis. Paimkime mėlyną šviesą – 2023 m. žurnale „Transportation Research Journal“ paskelbtas tyrimas parodė, kad ji gali sulėtinti širdies plakimą maždaug 11 smūgių per minutę, kai esate įstrigę tirštame miesto eisme. „Mercedes“ siūlo ypatingą turkio spalvos režimą, kuriame derinami žydras ir žalias atspalviai, įkvėpti gamtoje randamų elementų. Vairuotojai, išbandę šią aplinkos šviesą, pranešė jaustis ramesni, o jų nerimo lygis sumažėjo beveik 30 % modeliuojant važiavimą per miestą, rodo minėtas tyrimas. Šie ramūs, šaltesni atspalviai ypač naudingi tada, kai nuovargis sparčiai kaupiasi ilgose, erzinančiose „stok-ir-važiuok“ kelionėse.
Dienos ir nakties laiko apšvietimo pasirinkimai vairavimo saugumui ir komfortui
Žmonės linkę norėti skirtingos apšvietimo spalvos priklausomai nuo to, ar važiuojama dieną, ar naktį. NHTSA atliktas 2024 m. apklausa parodė, kad apie 8 iš 10 vairuotojų dienos metu mėgsta šaltesnes šviesos spalvas apie 4500K, nes tokios atspalviai gerai derinasi su saulės šviesa ir sumažina blizgesį nuo prietaisų skydelio. Kai užtemsta, dauguma žmonių vėl keičia savo preferencijas – apie du trečdalius renkasi šiltesnę šviesą žemiau 2600K. Šios šiltesnės spalvos padeda išlaikyti geresnį regėjimą tamsoje ir iš tikrųjų sumažina akių įtampą maždaug 40 procentų, palyginti su šiuolaikiniuose automobiliuose dažnai naudojamomis ryškiomis mėlynomis LED lemputėmis. Tokio pobūdžio kaita tarp dienos ir nakties režimų nėra tik komforto klausimas – tai taip pat padaro kelius saugesniais visiems dalyviams.
Šis mokslu pagrįstas požiūris automobilio saloną paverčia reaguojančia sveikatos erdve, parodydamas, kad aplinkos šviesa yra ne tik dekoratyvinis, bet ir funkcinis automobilių dizaino elementas.
Individualizacija ir valdymas: „Mercedes“ aplinkos apšvietimo personalizavimas per MBUX
Personalizavimas ir nuotaikos pagrįsta vidinės apšvietimo individualizacija
Aplinkos apšvietimas „Mercedes“ automobiliuose skirtas ne tik vizualiai pritraukti – jis padeda kurti tam tikrą nuotaiką per MBUX sistemą. Pagal 2024 m. Automobilių vartotojo patirties ataskaitos duomenis, apie 8 iš 10 prabangios klasės automobilių pirkėjų šiuolaikinę reguliuojamą apšvietimą laiko būtinu elementu. MBUX sistema leidžia vairuotojams pasirinkti iš įvairių nustatymų, tokių kaip Koncentracijos režimas, kuriame naudojamos šaltos mėlynos spalvos, padedančios susikaupti, ar Energizavimo režimas su šiltomis raudonomis spalvomis, kurios palaiko dėmesį ir budrumą. Tai daro įspūdį tuo, kad šie spalvų pasirinkimai grindžiami tikromis psichologinėmis tyrimų išvadomis apie tai, kaip spalvos veikia mūsų protą. Pavyzdžiui, vėlų vakarą, kai ima slėgti nuovargis, tam tikros spalvos gali žymiai palengvinti situaciją. O jei įstrigote eismo kamštyje? Švelni apšvietima gali gerokai sumažinti stresą, laukiant kito žaliojo šviesoforo signalo.
Spalvų keitimo parinktys ir sklandus integravimas su MBUX sąsaja
MBUX sistemą galima valdyti naudojant 12,8 colio OLED jutiklinį ekraną arba balsiniais įsakymais. Ji suteikia vairuotojams prieigą prie ne mažiau kaip 64 skirtingų spalvų, taip pat prie kai kurių labai įspūdingų dinaminių gradientų, kurie iš tikrųjų keičiasi priklausomai nuo to, kokia muzika groja, kiek greitai važiuoja automobilis, ar net nuo to, kuris vairavimo režimas pasirinktas. Pavyzdžiui, žaidžiant klasikinę muziką fone violetiniai apšvietimai sukuria tikrai raminančią atmosferą salonėje. Kita vertus, jei garsiakalbiais groja energinga muzika, oranžinės lempos pradeda mirksėti pagal ritmą, dėl ko viskas tampa žymiai įtraukmesnis. 2023 metais žurnale „Human-Machine Interaction Journal“ paskelbtas tyrimas parodė, kad tokios greitai reaguojančios sistemos kaip MBUX, kurios atsako laikas yra trumpesnis nei 25 milisekundės, vairuotojų išsiblaškymą sumažina apie 19 procentų, palyginti su senesnėmis, lėtesnėmis sąsajomis. Taigi žmonės lengviau koncentruojasi ir tuo pat metu gali sklandžiai bendrauti su savo automobiliu.
Populiarios automobilio aplinkos apšvietimo spalvų parinktys ir vartotojų tendencijos
| Spalvos grupė | Naudojimo scenarijus | Pageidavimo lygis |
|---|---|---|
| Šalti mėlyni | Važiavimas magistralėmis | 42% |
| Šilti rausvai geltoni | Mišrios važiavimo mieste naktį situacijos | 34% |
| Dviejų tonų spalvos | Muzikos sinchronizavimas | 24% |
Neutriniai balti atspalviai (4500K) išlieka populiarūs minimalizmo dizainuose, tuo tarpu mėlynai žali deriniai suteikia subalansuotą eleganciją kartu su funkcinių pranašumų, tokių kaip pagerinta rega tamsoje. Didėjanti tendencija rodo 28 % metinį augimą vietovės pagrindu veikiančioje automatizacijoje, pavyzdžiui, minkštas geltonas apšvietimas automatiškai įsijungia leidžiantis saulei, kelionės metu, padidinant tiek patogumą, tiek cirkadiano ritmo suderinamumą.
Išmanusis ir adaptuojamas apšvietimas: Mercedes aplinkos šviesos technologijos ateitis
Adaptuojamas aplinkos apšvietimas, paremtas važiavimo sąlygomis ir aplinka
Šiuolaikinių „Mercedes“ automobilių aplinkos apšvietimo sistema iš tikrųjų koreguojama pagal keletą veiksnių vienu metu, įskaitant tai, kas vyksta už automobilio – galvokite apie oro sąlygas, kiek vingiuota kelias, netgi koks laikas paros. Kai susidaro rūkas, šios sistemos paprastai padidina apšvietimą nuo 15 iki 20 procentų, kaip nurodyta 2023 m. žurnale „Automotive Psychology Journal“ atliktame tyrime. Tai padeda vairuotojams geriau matyti, nesukeliant akims pernelyg didelės apkrovos ar akinimo. Važiuojant greitkeliu, šalti plieniniai mėlyni apšvietimo spalvų atspalviai dažniausiai sumažina nuovargį ilgesnėse kelionėse. Tačiau kai kas pasirenka vingiuotą kaimo maršrutą, sistema perjungia į šiltesnes spalvas, kurios, atrodo, padeda žmonėms tapti budresniems ir greičiau reaguoti į bet ką, kas gali atsitikti toliau.
Integracija su biometriniais duomenimis ir vairuotojo būsenos nustatymu realaus laiko nuotaikos adaptacijai
Naujesnėse transporto priemonių sistemose dabar įdiegti įvairūs biometriniai jutikliai, įskaitant infraraudonųjų spindulių kameras ir monitorius, integruotus į vairo ratą, kurie gali pastebėti, kai vairuotojai yra stresuoti, mieguisti ar tiesiog nuvargę. Kai šie jutikliai aptinka tokias apraiškas kaip padidėjęs širdies plakimas ar įtampą rodančios veido išraiškos, automobilio salonas palaipsniui keičia spalvas į raminančias žalios ir lavandos spalvas, nes tyrimai parodė, kad tos spalvos sumažina kortizolio lygį apie 12 procentų. O kai tie patys jutikliai pastebi, kad kažkieno akys per daug virsta, saloną užlieja ryškios gintarinės šviesos. Visa ši sistema sujungia fizinio kūno signalus su itin protinga emocine suvokimo technologija, kad vairuotojai liktų budrūs ir susikaupę vairuodami.
Ateities prognozės: Prognozuojanti aplinkos apšvietimas, reaguojanti į eismo sąlygas ir orą
Remiantis 2024 m. „MobilityTech Forecast“ prognoze, iki 2026 m. apie 82 procentai prabangiųjų automobilių savo vidaus apšvietimą susies su navigacijos sistemomis ir tikro laiko orų duomenimis. Įsivaizduokite šią situaciją: kai lietus pasirodo už maždaug trijų mylių, prietaisų skydas ima švytėti kobalto mėlina spalva, įspėdamas vairuotoją, bet nesukeldamas pernelyg didelio dėmesio. Arba pagalvokite apie raudonus įspėjamuosius signalus, kurie mirksi, kai eismo jutikliai aptinka artėjančias stabdymo zonas. Visų šių protingų funkcijų esmė – padėti vairuotojams geriau žinoti, kas laukia kelyje toliau. Tokios vizualinės žymos iš tikrųjų gali sumažinti avarijų skaičių, nes psichiškai pasiruošia žmones prieš atsirandant pavojingoms situacijoms, sinchronizuodamos mūsų smegenų reakcijos laiką su tuo, kas vyksta už automobilio lango.
DAK
K: Kaip „Mercedes“ aplinkos apšvietimas veikia vairuotojo budrumą?
A: Šiltnaminės spalvos, tokios kaip raudona ir oranžinė, sumažina melatoninio lygį, pagerindamos budrumą ir koncentraciją. Dėl to jos tampa idealios vairavimo sąlygoms, kai būtina išlikti budriam.
K: Koks poveikis vairuotojams turi šalti spalvų atspalviai?
A: Šaltos spalvos, tokios kaip mėlyna ir žalia, turi raminantį poveikį, kuris gali sumažinti stresą ir nerimą, ypač intensyviu eismu ar ilgų kelionių metu.
K: Ar galima tinkinti aplinkos apšvietimą „Mercedes“ automobiliuose?
A: Taip, naudojant „Mercedes“ MBUX sistemą, vairuotojai gali pasirinkti iš įvairių spalvų ir režimų, pritaikydami apšvietimą pagal nuotaiką ar vairavimo poreikius.
K: Kaip aplinkos apšvietimas prisitaiko prie vairavimo sąlygų?
A: Šiuolaikinės „Mercedes“ sistemos koreguoja apšvietimą priklausomai nuo vairavimo sąlygų, tokių kaip orų būklė ir kelio tipas, siekdamos maksimalaus saugumo ir komforto.