3D garsintuvas ir „Mercedes“ aplinkos apšvietimas: tobulas vidaus derinys

„Mercedes“ aplinkos apšvietimo raida ir poveikis prabangiuose automobiliuose

Kas yra „Mercedes“ aplinkos apšvietimas ir jo vaidmuo moderniose salonų erdvėse

„Mercedes“ aplinkos apšvietimo sistema iš esmės yra pritaikomų LED lempų rinkinys, kuris atlieka dvigubą funkciją – padaro automobilį vizualiai patrauklesnį iš vidaus ir kartu padeda vairuotojams geriau matyti ir naktį. Šios RGB lempos (raudonos, žalios, mėlynos) yra įrengtos visoje kabinos erdvėje, kad galėtų apšviesti skirtingas spalvas ant durelių panelių, po kojomis esančių zonų bei net kai kurių prietaisų skydelio dalių. Nesenkas 2023 m. „J.D. Power“ tyrimas parodė įdomų faktą: beveik septyni iš dešimties prabangaus segmento automobilių pirkėjų vertina šias aplinkos šviesas, nes jos padeda sukurti aukštesnio lygio ir patogesnį važiavimo jausmą, kai lauke pasidaro tamsu. Toks švelnus vidinių detalių apšvietimas padeda sumažinti kontroliavimo elementų blizgesį ir padaro viską išvaizdą brangesnę, nei ji atrodytų tiesiog dienos šviesoje.

Technologiniai pažangos bruožai prabangiuose automobilių apšvietimo sprendimuose (2020–2025)

Automobilių apšvietimas jau nebėra toks, koks buvo anksčiau. Senais laikais turėjome paprastas vieno spalvos sistemas, tačiau dabar pramonėje vyksta kažkas kur kas protingesnio. Paimkime, pavyzdžiui, Mercedesą – jie jau pradėjo integruoti RGBW švyturėlius į savo dizainą. Šios mažos detalės suteikia ryškius baltus atspalvius, kurie puikiai kontrastuoja su kitomis spalvomis, padarydamos viską salone aiškiau matomą. Naujas 2025 m. E-klasės modelis dar labiau pakelia planką naudodamas prašmatnius laserio išgraviruotus laidus, kurie kabinete sukuria įvairiausių įdomių raštų efektus. Ir štai dar: kai kurie naujos kartos automobiliai iš tiesų reguliuos apšvietimo intensyvumą priklausomai nuo išorinių sąlygų, dėka integruotų jutiklių ir dirbančio fone dirbančio dirbtinio intelekto. Pagal tuos, kurie stebi šią rinką iš arčiau, šių protingų apšvietimo sistemų pardavimai turėtų augti apie 24 % kasmet bent iki 2025 metų. Žmonės šiandien nori, kad jų automobiliai atspindėtų jų asmenybes, be to, didėja susidomėjimas tuo, kaip šios lempos gali veikti kartu su saugumo funkcijomis, tokiais kaip juostos palikimo įspėjimas ir automatinė stabdymo sistema.

Kaip aplinkos apšvietimas pagerina nuotaiką, estetiką ir vairuotojo patirtį

Gamintojas jau keletą metų eksperimentuoja su spalvų psichologija, ypač naudodamas įspūdingą 64 spalvų asortimentą. Šaltos mėlynos spalvos padeda vairuotojams išlikti budriems važiuojant automagistralėmis, o šiltnamosios gelsvos atspalviai iš tikrųjų sumažina vairuotojo nuovargį važiuojant naktį. Pagal 2024 m. Europos NCAP susidūrimo bandymų rezultatus, automobiliai, kurie turi tokį adaptuojamą aplinkos apšvietimą, parodė apie 15 procentų pagerėjimą reakcijos į pavojus greičiu esant prastai matomumui. Kitas malonus niuansas – tikslūs prislopinto apšvietimo plotai, kurie labai sumažina erzinantį blizgesį iš langų ir prietaisų skylių, dėl kurio daugelis vairuotojų senesniuose modeliuose anksčiau neretai nervindavosi.

„Mercedes“ aplinkos šviesos integracija su informaciniais-pramoginiais ir klimato valdymo sistemomis

Naujausių automobilių modelių kabinuose yra ambiento apšvietimas, kuris glaudžiai bendradarbiauja su įvairiomis kabinos funkcijomis per MBUX sistemą. Kai kas nors įjungia klimato valdymą, orlaidės minkštai pradeda švytėti mėlynais atspalviais. Navigacijos įspėjimai pasirodo tyliais impulsais arti tos vietos, į kurią žiūri vairuotojas, nesukeldami trukdžių. Net muzika kaip nors įsitraukia, paversdama gilias boso natas tikrais šviesos pasirodymais per prietaisų skydelį. Pagal 2024 metų atliktus tyrimus, tiriančius, kaip žmonės sąveikauja su automobiliais, tokio tipo jutiminis bendradarbiavimas sumažina psichinę apkrovą maždaug penktadaliu, lyginant su senesniais automobiliais, kurių visur išmėtyti atskiri valdikliai. Iš tiesų logiška, kad viskas tiesiog suteka į vieną srautą, o ne konkuruoja dėl dėmesio.

Kaip 3D garso technologija pagerina klausymosi patirtį automobilyje

Suprantant 3D garsiakalbių sistemas ir erdvinį garso dizainą

Šiandienos 3D garsinių sistemų technologija remiasi skaitmeniniu signalų apdorojimu (DSP) ir rūpestingai talpinant garsiakalbius patalpos aplinkoje, kad būtų pasiektas nuostabus erdvinis garso poveikis, kurį visi taip vertiname. Tradicinės dvikanalės sistemos negali konkuruoti, nes šiuolaikinės sistemos iš tikrųjų perkelia garsą aplink klausytoją. Garso bangos sklinda virš mūsų galvų, netgi iš už mūsų nugarų, dėka protingų algoritmų, kurie imituoja, kaip garsas elgiasi realiose aplinkose. Sistema reguliuoja, kada kiekvienas kanalas groja ir koks yra jo garsumas, sukuriant beveik kinoteatro kokybės patirtį, kurioje galime tiksliai nustatyti, iš kur atsklinda garsas. Tai labai svarbu ir skirtingų tipų turiniui – muzika tampa gyvesnė, pokalbiai tampa įtraukmesni, o netgi GPS nurodymai skamba natūraliau. Šią technologiją vis dažniau galima pastebėti automobilių garso sistemose, kai gamintojai varžosi, siūlydami keleiviams turingesnę ir realistiškesnę klausymosi patirtį automobiliuose.

3D palyginus su stereo ir tradicine erdvine garso sistema: pagrindiniai skirtumai

Įprasti garso sistemos iš esmės skirsto garsą tik tarp kairiojo ir dešiniojo kanalų. Tradicinės apibrėžtos erdvės garso sistemos daro daugiau, pridėdamos garsiakalbius klausytojui už nugaros, kad būtų pasiekiama pagrindinė kryptingumas. Dabar 3D garso technologija visiškai pakelia erdvinį garsą į kitą lygmenį. Ji patalpina garsus ne tik kairėje/dešinėje, bet taip pat viršuje ir apačioje, naudodama specialius viršutinius garsiakalbius arba tokius, kurie skleidžia garsą aukštyn nuo jau esamų garsiakalbių. Formatai, tokie kaip Dolby Atmos, veikia kitaip. Vietoj fiksuotų kanalų, jie atskirus garsus susieja su konkrečiomis vietomis erdvėje, todėl tie garsai gali laisvai judėti žiūrint filmą ar žaidžiant žaidimus. Rezultatas? Žymiai geresnis bendras aiškumas be nuovargio pojūčio po ilgesnių klausymosi sesijų, taip pat padaryta lengviau sekti pokalbius net ilgai vairuojant.

Burmester 3D apibrėžtos erdvės garso sistema „Mercedes-Benz“: Etaloninis pavyzdys

„Mercedes-Benz“ tam tikruose modeliuose turi kažką ypatingo su savo Burmester 3D apibrėžimo garso sistema. Tikrai aukštai keliamas plankele automobilių garso sistemoms! Ši konfigūracija apima ne mažiau kaip 27 garsiakalbius, kai kurie netgi sumontuoti lubose, dėl ko kabinos viduje susidaro nuostabus 360 laipsnių garso laukas. Ypač įspūdinga tai, kad sistema nuolat priešinasi pati sau pagal tai, kas vyksta automobilyje šiuo metu. Ji analizuoja tokius dalykus kaip kabinos tylos ar triukšmo lygį, kelio sąlygų pokyčius, keleivių vietą, tuo pačiu koreguodama dažnius atitinkamai. O kai ši sistema derinama su aplinkos šviesomis, prie kurių jau pripratome iš „Mercedes“, atmosfera dar labiau sustiprinama. Fokusavimosi režime pasirodo šaltos mėlynos šviesos, o Relaksacijos režime – šiltesnės spalvos. Tokios detalės sukuria išties paniriamą patirtį, kuri jau dabar atrodo kaip tikras prabangos standartas.

Jutiminė sinergija: „Mercedes“ aplinkos apšvietimo ir 3D garso derinimas, kad būtų pasiektas visiškas panirus

Prabangaus automobilių rinkos segmentas šiuolaikiniais laikais virsta kažkuo daugiau nei tik transportu. Šviesa ir garsas tampa partneriais, kuriant patirtį automobilio salonėje. Pagal 2024 m. Prabangaus Transporto Priemonių Ataskaitos duomenis, apie 78 iš kiekvienų 100 prabangius automobilius perkantys žmonių vidinę atmosferą vertina beveik taip pat svarbiai kaip ir automobilio technines charakteristikas. „Mercedes-Benz“ yra šios tendencijos lyderis, derindamas savo išskirtinę aplinkos apšvietimo sistemą su pažangia 3D garso technologija. Jie netgi pradėjo integruoti neurologijos tyrimų koncepcijas, kad vairuotojai važiuodami jaustųsi emociškai labiau susiję, kartu išlaikydami sąmoningumą dėl aplink vykstančių įvykių.

Daugiapakopės jutiminės informacijos integravimo mokslas automobilių salonuose

Tyrimai rodo, kad mūsų smegenys apdorodamos šviesą ir garsą kartu veikia apie 40 procentų greičiau nei atskirai, kaip nurodyta 2023 metais žurnale Journal of Automotive Engineering publikuotame tyrime. „Mercedes“ atkreipė dėmesį į šį reiškinį ir jį integruojo į savo automobilių dizainą naudodama taip vadinamą adaptatyviąją RGB apšvietimą, kuri glaudžiai derinasi su 3D garso sistemomis. Pagalvokite, kas vyksta automobilio salonuose per muzikinį pasirodymą. Kai kas nors groja subtilią smuiko kompoziciją, salono šviesos gali pereiti į švelnius rausvai geltonus atspalvius durų apylinkėse. Tačiau kai pasigirsta stiprūs bosai, grindys staiga pradeda mirksėti šviesa, sinchronizuota su kiekvienu ritmu. Toks sinchronizuotas patyrimas ne tik atrodo įspūdingai, bet iš tiesų padeda vairuotojams išlikti budresniems ir labiau suvokti aplinką, tuo pačiu mėgaujantis muzika.

Šviesos ir garso sinchronizavimas emociniam ir kognityviniam poveikiui

Suvienodinti šviesos ir garso deriniai sumažina vairuotojo nuovargį 32 %, teigia Automobilių inžinierių draugijos atliktas tyrimas. „Mercedes“ sistema naudoja 64 spalvų aplinkos paletę, kad sustiprintų garso signalus – mėlyni impulsai nurodymams navigacijoje, šilti gradiento atspalviai be rankų naudojant telefono pokalbius. Šis dviejų jutimų grįžtamasis ryšys simuliuojamomis važiavimo sąlygomis pagerina reakcijos laiką 0,2 sekundės.

Šviesos ir garso profilių asmeninimas naudojant dirbtinį intelektą

„MBUX AI“ „Mercedes“ automobiliuose laikui bėgant sužino, kas patinka žmonėms, keisdama apšvietimą 15 skirtingose vietose ir reguliuodama garsą per 31 garsiakalbį. Tas, kuris tamsiu paros metu dažnai klausosi džiazo, pastebės, kad automobilis savaime perjungia į tamsesnius mėlynus atspalvius ir silpnina apšvietimą. Taip pat yra jutiklių vidaus erdvėje, kurie fiksuoja kūno signalus, tokius kaip pulsavimo pokyčiai, kai žmogus sėdi automobilyje. Ankstyvosiose bandymo versijose pasiekta apie ±12 procentų tikslumo, prisitaikant prie vairuotojo streso ar atsipalaidavimo būsenos važiavimo metu.

Priderinimo parinktys „Mercedes“ aplinkos apšvietimui ir garso nustatymams

Asmeninis spalvų, intensyvumo ir apšvietimo zonų pritaikymas

Vairuotojai gali pritaikyti aplinkos apšvietimą pagal tris aspektus:

• Spalva : Pasirinkite iš daugiau nei 60 atspalvių, tinkančių nuotaikai ar proga
• Intensyvumas : Reguliuokite ryškumą intuityviai slankikliais optimaliam matomumui ir komfortui
• Zonos : Valdykite konkrečias zonas – kojų erdves, durelių panelius, prietaisų skylius – sluoksniuotiems efektams

Šis priderinimo lygis paverčia saloną reaguojančia, asmenine erdve, kur dizainas palaiko tiek emocijas, tiek funkcionalumą.

Scenų pagrindu paremti išankstiniai nustatymai: aplinkos kaita priklausomai nuo važiavimo režimo ar paros meto

Pažangios sistemos naudoja kontekstinius signalus automatiniam apšvietimo ir garso nustatymų valdymui:

• Važiavimo režimai : Sporto režimas aktyvuoja drąsias raudonas akcentus; Komforto režimas perjungia į minkštus aukso atspalvius
• Laiko suvokimas : Saulėlydžio temos kabinete sumaišo šiltas oranžines spalvas, atspindėdamos natūralios šviesos pokyčius
• Muzikos sinchronizacija : Takeliai su stipriu balsu sukuria pulsavimo šviesos raštus, besiderinančius prie ritmo

Šie parinktys sumažina rankinį įvedimą, tuo pačiu gilinant panirusią patirtį.

Ambientinės apšvietos technologijų tipai: LED, RGB ir šviesolaidis

Sujungdama šias technologijas „Mercedes“ sukuria gilumą ir erdvę be akinimo – užtikrindama vizualų komfortą ir išlaikydama vairuotojo koncentraciją naktį.

Imersyvaus vairavimo aplinkos kūrimas: balansas ir būsimos tendencijos

Komforto ir koncentracijos maksimalizavimas per subalansuotą jutiminį dizainą

„Mercedes“ aplinkos apšvietos sistemos puikiai iliustruoja, kaip jutiminiai signalai yra optimizuojami vairuotojo gerovei. Kartu su sėdynėse integruotais virpesių keitikliais 3D garso sistemose, jos sumažina kognityvinę naštą dėka:

• Kontrasto balansavimas : Šilti 700K rausvai geltoni atspalviai naktiniam greitkelių vairavimui sumažina akių įtampą 31%
• Zoninė intensyvumo karta : Prislopinta prietaisų skydo apšvieta šalia matomumo linijų neleidžia trukdyti dėmesio
• Apšvietimo reguliavimas pagal kontekstą : Šviesumas automatiškai koreguojamas pagal saulės padėties duomenis

(Šaltinis: 2024 m. Tyrimas apie žmogaus veiksnius transporto sektoriuje, laukiantis kolegų peržiūros)

Per stipraus dirginimo sprendimas: kai aukštosios technologijos funkcijos tampa trukdžiais

Nors 72 % prabangių automobilių savininkų kas savaitę pritaiko aplinkos apšvietimą ( 2023 m. Automobilių patirties ataskaita ), per daug pranešimų gali sukelti jutiminį perkrovimą. „QuestGlobal“ tyrimas nustatė pagrindines rizikos mažinimo strategijas:

1. Žvilgsniu paremta prioritetų nustatymo sistema : Įspėjimai aktyvuojami tik vairuotojo tiesioginėje matymo zonoje
2. Biometrinis greičio reguliavimas : Sumažina apšvietimo sudėtingumą, kai vairo rankenėlės jutikliai aptinka nuovargį
3. Užduotims pritaikyti išankstiniai nustatymai : „Minimalistinė veiksena“ išjungia neprivalomus RGB akcentus stovėjimo metu

Šie apsaugos mechanizmai išlaiko Mercedes aplinkos šviesa ir tuo pačiu laikosi tarptautinės standarto ISO 16673:2025 taisyklių dėl akių apkrovos.

DAK

Koks yra „Mercedes“ aplinkos apšvietimo pagrindinis tikslas?

Pagrindinis „Mercedes“ aplinkos apšvietimo tikslas – padidinti vizualų komfortą ir estetinį patrauklumą automobilio salonėje, taip pat sumažinti kontrolių atspindžius ir pagerinti bendrą vairavimo patirtį mažos apšviestumo sąlygomis.

Kaip 3D garso sistemos skiriasi nuo tradicinių stereo sistemų?

Skirtingai nuo tradicinių garso sistemų, kurios skirsto garsą į kairįjį ir dešinįjį kanalus, 3D garso sistemos naudoja skaitmeninio signalo apdorojimą ir strategiškai išdėstytus garsiakalbius, kad būtų sukuriamas erdvinis garsas. Tai leidžia klausytojui patirti panirimo efektą, kai garsas sklinda iš įvairių krypčių, įskaitant viršuje ir apačioje esančias.

Kaip aplinkos apšvietimas sąveikauja su transporto priemonės informacinės pramogų sistemos?

„Mercedes“ automobiliuose aplinkos apšvietimas be siūlių integruojamas su informacinės pramogų sistema. Pavyzdžiui, navigacijos nurodymus lydi vizualūs švytėjimai, o klimato valdymo elementai tampa švelniai apšviesti spalva, atitinkančia temperatūros pokyčius, kad būtų pagerinta kognityvinė koordinacija tarp šviesos ir garso grįžtamojo ryšio.