Რატომ უკეთესად ეხმიანება Burmester 3D Mercedes-ის გარემოს ნათებას

Სენსორული ჰარმონიის დიზაინის ფილოსოფია Mercedes-Benz-ის ინტერიერში

Ლუქსური აუდიოს და ნათების შეთანხმება Mercedes-Benz-ის ინტერიერის დიზაინის ენაში

Mercedes სალონში ხმის სისტემებისა და გა illuminაციის ინტეგრირებით ახდენს მნიშვნელოვან გადახვევას, რაც შეუძლებელამდე ერთიან განცდას ქმნის. მათი Burmester 3D აუდიო სისტემა მჭიდროდ თანამშრომლობს სალონში განლაგებულ ცვალებად სინათლეებთან. დინამიკები სრულიად დამალულია კეტილებში და ჭეშმარიტში, ასე რომ არაფერი გამოდის გარეთ, ხოლო შიდა სივრცის ზღვარზე ბორტის ფორმის მიყოლებით გაჭიმულია თხელი ოპტიკური ბოჭკოების ხაზები. ამ ყურადღებით დამუშავებულ დეტალებზე მუშაობა ადასტურებს Mercedes-ის მიზნიანობას, რომ შექმნას მრავალმხრივი განცდის გამომწვევი გარემო. ყველაფერი გამართულად და მარტივად გამოიყურება, მაგრამ მაინც აღიქმება როგორც ნამდვილი და მყარი. წლის წინ ჩატარებული კვლევის თანახმად, ლუქსური ავტომობილების მომხმარებელთა დაახლოებით სამი მეოთხედი ძალიან მნიშვნელოვანად აღიქვამს იმას, თუ როგორ ერთიანდება სალონის ყველა ელემენტი ერთ მთლიან კომპლექტში. Mercedes უამრავად აკმაყოფილებს ამ მოთხოვნას ზუსტად დაგეგმილი გა illuminაციის ცვლილებებით და სალონის მასშტაბით სუპერ ზუსტი ხმის ხარისხით.

Burmester 3D, როგორც არქიტექტურული ელემენტი: ხმოვანი სისტემების შერწყმა ესთეტიკურ ელეგანტურობასთან

Ბურმესტერის 3D ხმოვანი სისტემა, რომელიც მოიცავს 31 დინამიკს, მხოლოდ მუსიკის დაკვრით არ შეზღუდავს თავს; იგი თითქმის თვითმფრინავად არის აღქმული. ამ დინამიკების ალუმინის საფარები კარგად ემთხვევა მანქანის გარშემო მდებარე ჰაერის ხვრელების მილების ბზინივარ მეტალს. რაც ნამდვილად გამომგონებლურია, ასე არის გაფორმებული კიდურების მასალის შიდა რეზონანსული კამერები, რომლებიც ორმაგ ფუნქციას ასრულებენ – სტრუქტურული მხარდაჭერის მხრივაც კი. Mercedes-ის დიზაინერებმა არ მიმართეს შემდგომი ბაზრის სისტემებისკენ, რომლებიც გამოდიან და არღვევენ კაბინის გაწმენდილ გარეგნობას. ამის ნაცვლად, ისინი თითოეულ დინამიკს ავტომობილის მთლიანი სკულპტურის ნაწილად წარმოიდგინეს. აიღეთ, მაგალითად, EQS სედანის ცენტრალური ცურავი დინამიკი, რომელიც უმალავდება უკანა მხრიდან განათებულ დეკორში, რომელიც შექმნილია ლაზერული დამუშავების ტექნოლოგიით. 2024 წლის ლუქსური ავტომობილების ზოგიერთი ახალი კვლევის მიხედვით, ეს დიზაინის არჩევანი ვიზუალურ ამჟღავნებას ამცირებს დაახლოებით ორმოც პროცენტით იმის შედარებით, რაც ჩვეულებრივ ვხედავთ პრემიუმ კლასის აუდიო სისტემებში.

Სანიმუშო: როგორ ითვლებენ პრემიუმ ავტომობილების წამომჭიდრელები ბურმესტერის მსგავს აუდიო ბრენდებს კოჰეზიური ლუქსისთვის

Უმეტესი ავტომობილის დამზადებელი უბრალოდ თავისი პრესტიჟული აუდიოსისტემები არსებულ პანელებში აყენებს, როგორც დამატებით აზრს, მაგრამ Mercedes სხვაგვარად მოქმედებს. ისინი სინამდვილეში Burmester-ის კომპონენტებს დაწყებიდავე ამუშავებენ, დიზაინში ისინი ინტეგრირდებიან იმავე პრესტიჟული შუქური ეფექტებთან და ინტერიერის დეტალებთან ერთად. აიღეთ ახალი S-Class-ის მაგალითად. ჭეშმარიტი დინამიკები ისეა განლაგებული, რომ ისინი სრულიად ემთხვევა გარემოს შუქურ არხებს, რაც ქმნის საოცარ "ხმოვან-სანათლე სვეტებს", რომლებიც შეუძლებელია გამეორდეს, თუ ვინმე ყველაფერს შემდგომ ცდილობს ჩასმას. ახლახან გამოქვეყნებულმა J.D. Power-ის კვლევამ საინტერესო მონაცემები გამოავლინა. Mercedes იმარჯვებს ულტრა პრესტიჟული სედანების შემთხვევაში, როდესაც საქმე მიდის იმასთან, თუ რამდენად კარგად ერთვება ყველაფერი ერთმანეთს. მფლობელებმა განაცხადეს, რომ ისინი ბევრად უფრო დამაკმაყოფილებულნი არიან BMW-ის Bowers & Wilkins სისტემის მფლობელებთან შედარებით, რომლებსაც 22%-ით აღემატებიან. და ეს მიდგომა სრულიად ლოგიკურია. როდესაც ტექნოლოგია თავიდანვეა გათვალისწინებული ავტომობილის დიზაინში, არა დამატებული შემდგომ, ის უბრალოდ უკეთესად გრძნდება. მთელი გამოცდილება უწყვეტი და პრესტიჟული რჩება, არა რაიმე შეშლილი დამატება, რომელიც არღვევს ჯადოს.

Ჩაუბანი 3D ხმა და გარემოს განათება: მრავალშვილოვანი შთაგონების გამოცდილება

Როგორ ქმნის Burmester-ის 3D ტექნოლოგია სივრცით სიღრმეს, რომელიც შეესაბამება დინამიურ გარემოს განათებას

Burmester-ის 3D აუდიოსისტემა მოიცავს დაახლოებით 31 დინამიკს, რომლებიც განლაგებულია მანქანის სხვადასხვა ნაწილში და ქმნის ხმოვან გარემოს, რომელიც შეესაბამება Mercedes-Benz ავტომობილების შიდა სივრცეს. ამ აუდიოსისტემის მუშაობის პრინციპი უჭერს მხარს კაბინის სხვადასხვა ზოლში განათების რეჟიმების შეცვლას და ქმნის სრულყოფილად ჩაუბან გამოცდილებას მართვის დროს. დეტალური ხმოვანი გარდაქმნის ტექნოლოგიის წყალობით, დაბალი ხმები მოდის იმ არეებიდან, რომლებიც მიდამოსთან ახლოს მდებარეობს და სადაც განათებაც არის, ხოლო უფრო მაღალი ტონის ხმები ირეკლება კარების ზედა ნაწილებიდან, რომლებიც საკუთარი განათებით არის აღჭურვილი. შემდეგ კი ხდება რაღაც საოცარი. მსმენელები უბრალოდ არ უსმენენ მუსიკას, არამედ ფიზიკურად განიცდიან მას, რადგან სინათლე იკრუხებს ბიტებთან და რიტმებთან ერთად, რაც დამატებით ზედაპირს უმატებს ხმის აღქმაში ამ ლუქსურ ავტომობილებში.

Მოდის მიხედული სტიმულების სინქრონიზაცია: აუდიო იმერსია შეხვდება განათების ფერის ფსიქოლოგიას

Benz-მა Burmester-თან ერთად შექმნა ხმის გამოცდილებები, რომლებიც შეესაბამება მანქანის ინტერიერში გამოყენებულ კონკრეტულ შუქურ ფერებს. როდესაც ვინმე უკრავს მშვიდ ჯაზს ან კლასიკურ მუსიკას, შიდა შუქები თბილდება დაახლოებით 2700K-დან 3500K-მდე დიაპაზონში, რაც, კვლევების მიხედვით, ხელს უწყობს ადამიანებს უფრო მეტად განიცადონ და განიშორდნენ. ფერთა ფსიქოლოგიის იმ ექსპერიმენტების მიხედვით, რომლებზეც ჩვენ ხშირად ვსმენთ, ყვითელ-შავი ტონები ადამიანებს განსაკუთრებით ამშვიდებს. მეორე მხრივ, როდესაც მძღოლები ამაღლებენ საყვარელ ელექტრონულ ბიტებს, პანელი იღებს ცისფერ-ცივ ფერს, რაც ხელს უწყობს მათ განიცადონ მომზადებულნი მოძრაობის დროს. მიმდინარე 2023 წლის ავტომობილების UX-ის დამტკიცების მიხედვით, თითქმის რვა მძღოლიდან ხუთი ამბობს, რომ ისინი უფრო მეტად განიცდიან ემოციურ დაკავშირებულობას, როდესაც ეს ფუნქციები ერთად მუშაობს. MBUX სისტემას ასევე აქვს საინტერესო ფუნქცია – ის ერთდროულად ცვლის როგორც მუსიკის ხმას, ასევე შუქის ინტენსივობას. ასე რომ, როდესაც ბეთჰოვენის მეხუთე სიმფონიის დროს მოდის დიდი ორკესტრული დინამიკური მომენტი? მთელი პანელი ანიმირდება, თითქმის როგორც ტალღები, რომლებიც ქვებს ეჯახებიან.

Მაღალკლასიან ავტომობილებში მრავალსენსორული კონვერგენციის აღმავლობა

Იმის ნაცვლად, რომ უბრალოდ კომფორტზე აქცეოდნენ ყურადღება, ლუქსის ავტომობილების წამომწელები სალონში სრული სენსორული გამოცდილების შექმნას ახდენენ. აიღეთ ბრენდი Burmester-ის 3D აუდიოსისტემა, რომელიც ამჟღავნებს გარემოს განათებას ერთი პროცესორის მეშვეობით, რომელიც დაგვიანებას ამცირებს დაახლოებით 15 მილიწამამდე ან მათზე ნაკლები, რათა უზრუნველყოს გლუვი კოორდინაცია. წლის ბოლოს ჩატარებული ბაზრის კვლევის მიხედვით, მაღაკლასიანი ავტომობილების ყიდვისას დაახლოებით სამი მეოთხედი ადამიანი უფრო მეტ ყურადღებას აქცევს ამ იმერსიულ თვისებებს, ვიდრე პირდაპირ ძალის მაჩვენებლებს. მომავალში ზოგიერთ კონცეფტუალურ ავტომობილზე უკვე ჩანს, თუ რა მოდის შემდეგ. პროტოტიპებში სავარძლებში ჩაშენებული არის დინამიკები, რომლებიც რეალურად იცემიან ღრმა ბასის ნოტებთან ერთად, ხოლო ფეხების სივრცის ნათურები რიტმულად ანიმირებულია, რაც რთული ხდის შეხების და ხმის საზღვრის განსაზღვრას. ეს ინოვაციები ხელახლა განსაზღვრავს იმას, რასაც ჩვენ ველოდებით ჩვენი მძღოლობის გამოცდილებიდან.

Მთავარი გამოგონება :

Პერსონალიზებული საუნდ-ლაით პროფილები MBUX-ის ინტეგრაციის საშუალებით

Burmester-ის საუნდსკეიპების მორგება 64-ფერიან ამბიენტურ განათების თემებთან ერთად

Mercedes-Benz-ის MBUX ინტერფეისი მძღოლებს აძლევს შესაძლებლობას, რომ ერთდროულად ორი რამ მოარგოს, რაც უკავშირდება მათ Burmester 3D აუდიო პარამეტრებს 64 სხვადასხვა ამბიენტური განათების ფერიდან ერთ-ერთთან. ხალხს უყვარს ამ სამდიდარო საუნდებთან შესატყვისი ფერების შერჩევა — წარმოიდგინეთ დიდებული „კონცერტის დარბაზის“ რეჟიმი ან ყველაფრის მომცველი „Surround“ რეჟიმი — კონკრეტულ ფერად სქემებთან ერთად. ინდიგო ნახევრები განსაკუთრებით კარგად მუშაობს გრძელ ავტომაგისტრალებზე, ხოლო ნათელი წითელი ფერები ნამდვილად გამოირჩევა, როდესაც ვინმე სურს ენერგიულად მართოს. ამ სისტემის განსაკუთრებულობა იმაში მდგომარეობს, რომ ის ავტომატურად ცვლის როგორც მუსიკის ხარისხს, ასევე განათებას, მინიჭებული მართვის რეჟიმის მიხედვით. თუმცა, არსებობს საშუალება ხელით მორგებისთვის, თუ ვინმეს სურს სრული კონტროლი საკუთარი უნიკალური კომბინაციის მიმართ.

MBUX-ის გამოყენება აუდიო დინამიკის სინქრონიზაციისთვის განათების ინტენსივობასთან და ფერის ცვლილებებთან

Ამ სმარტ ამოცნობის სისტემებთან ხმოვანი ბრძანებების გამოყენება ხმისა და სინათლის ეფექტების ერთობლივად კონტროლის შესაძლებლობას უზრუნველყოფს. როდესაც ვიღაც ამბობს „რელაქსაციის რეჟიმი“, Burmester-ის დინამიკები მორგებულობენ მაღალხმიან ხმას, ხოლო გარემოს განათება იცვლის ფერს 4500K ტემპერატურის თბილ მუქ სურათამდე. ავტომობილი საინტერესო ხდება აჩქარების დროსაც. სისტემა ზრდის საშუალო ბასს დაახლოებით 6 დეციბელით და დაწყებს ხმის რიტმთან ერთად პანელის ნათურების ჩართვა-გამორთვას. ეს ქმნის უფრო მონაწილეურ მძღოლობის გამოცდილებას, მაგრამ ამავდროულად ინარჩუნებს უსაფრთხოებას, რადგან მძღოლები არ არიან გადახრილნი.

Მომხმარებელზე ორიენტირებული დიზაინი: აუდიო-სინათლის ემოციური მემკვიდრეობის მომხმარებლის პრეფერენციების შენახვა

Შეიძლება შეინახოთ მორგებული პროფილები მაქსიმუმ შვიდ მომხმარებლისთვის ხშირად გამეორებადი სცენარებისთვის:

• Მოძრაობის რეჟიმი : დაბალანსებული ხმის ხასიათი ცირკადული მორგებულობის მქონე ცივი თეთრი განათებით (4800K)
• Შეხვედრის ღამე : ჯაზ პლეილისტის აკუსტიკა და შეზღუდული ვარდისფერ-ოქროს აქსესუარები
• Სპორტის შემდგომი აღდგენა : ხმაურის გაუქმებული კაბინა მასაჟური სავარძლით, რომელიც შესაბამისია ყვითელ-სურმალისფერ ტალღებს

MBUX-ის მანქანური სწავლა 3000-ზე მეტი მილის გამოყენების შემდეგ ითავსებს ახალ აუდიო-სინათლის კომბინაციებს, ამასთან მძღოლი ინახავს კონტროლს „ადაპტაციის ზღვარის“ სრიალის საშუალებით.

Ტექნიკური სინერგია: როგორ შექმნილია Burmester 3D და გარემოს განათება, რომ ერთად მუშაობდნენ

Ვიზური ხვედრის უკან: აკუსტიკური გეგმა, რომელიც შესაბამისია გარემოს განათების ზონებს S-Class-ში და EQS-ში

Burmester 3D აუდიოს ზუსტ გასაწმენდად ჩართულია Mercedes-Benz-ის ინჟინრები, რომლებიც დათვლიან დინამიკების პოზიციებს სხვადასხვა სინათლის ზონებთან შესაბამისად S-Class-ისა და EQS-ის მოდელებში. რაც ხდება, სიმართლედ ძალიან საინტერესოა – სისტემა აერთება ამ 31 დინამიკს კონკრეტულ ფორმებთან, რომლებიც მიჰყვება ინტერიერის ნათურების განლაგებას, ასე რომ მუსიკა გამოდის იმავე ადგილებიდან, სადაც მანქანის ნათურები მუშაობს. შედეგად შეგიქმნია შთაბეჭდილება, რომ თავად მოხვდი საოცარ აუდიო-ვიზუალურ ბუშტში. როდესაც ვიღაც უყურებს სახელურს, ის ისმის მაღალ ნოტებს ზუსტად იქ, სადაც ინდიკატორის ნათურებია. ხოლო როდესაც ის იხილავს ფეხებს, ბასი სრულიად შეესაბამება კარების ქვეშ მოთავსებულ სვეტებს, რაც ქმნის შთაბეჭდილებას, რომ ხმა ბუნებრივად ერგვის მას გარშემო, არა უბრალოდ იქ უკან სადმე.

Მონაცემთა წერტილი: 31-კანალიანი Burmester 3D აუდიო და 64-ფერიანი განათების ინტეგრაცია EQS მოდელებში

2024 წლის EQS სედანი ინტეგრაციას სრულიანად ახალ დონეზე ყავს. შიგნით არის 31-კანალიანი Burmester 3D აუდიოსისტემა, რომელიც მჭიდროდ თანამშრომლობს 64 სხვადასხვა ფერის ოთხმოსტიან გა illuminaciis სისტემასთან. მაღალი ხარისხის მუსიკალური ნამუშევრების დროს სინათლე სასწორებზე და ცენტრალურ კონსოლზე ლამაზი გრადიენტული ნიმუშებით მოძრაობს. კიდევ უკეთესი? ნავიგაციის სისტემაც ჩართულია, რომელიც მიმართულებების ან შეტყობინებების დროს განსაკუთრებულ ზოლებს ანათებს. გსურთ რაღაც მშვიდად გასართობად გრძელი მარშრუტის დროს? სისტემა ავტომატურად გადადის გასაგონ ლურჯ ტონებზე ავტომაგისტრალებზე. საჭიროა ყურადღების შენარჩუნება დატვირთულ ქალაქში მოძრაობისას? თბილი ყვითელ-ნარინჯისფერი ფერები იღებს უპირატესობას. ყველა ეს ცვლილება ხდება ავტომატურად, მუსიკის ჟანრის მიხედვით, რაც მთელ შიდა სივრცეს თითქმის ჯადოსნურ გარემოში გადააქცევს იმ მძღოლებისთვის, რომლებიც აღიარებენ როგორც ტექნოლოგიებს, ასევე ატმოსფეროს.

Პროგრამული უზრუნველყოფით მოწყობილი სინქრონიზაცია: აუდიო იმპულსების შესაბამისობა სინათლის ანიმაციებთან

Სისტემას აქვს ეს სპეციალური მიდლვეირის კომპონენტი, რომელიც მაღალი ხარისხის 24-ბიტიან/96 კჰც გაფართოებით აღქვამს Burmester-ის 3D აუდიო სიგნალებს საჭის სინქრონიზებული სინათლის შოუებისთვის. როდესაც ბასი 60 ჰც-ზე დაბალ სიხშირეზე ეცემა, ზედა პანელის არეაში იქმნება გაშლილი ნიმუშები. შუა სიხშირის ხმები დაახლოებით 300 ჰც-დან 3 კჰც-მდე? ეს ხშირად გამოირჩევა შეხების ღილაკების აქცენტური განათებით. ხოლო MBUX-ის საშუალებით ორი განახლებების მეშვეობით მომხმარებლებს შეუძლიათ დააყენონ სხვადასხვა თემატური ხმისა და სინათლის კომბინაციები. წარმოიდგინეთ კლასიკური მუსიკალური ნამუშევრები, რომლებიც შეესაბამება ნელა მუქდებად სანათლებს, ან ელექტრონული ბიტები, რომლებიც სრულიად სინქრონში არის მანქანის იერის შიგნით მოძრავ მიმდინარე RGB ეფექტებთან. საკმაოდ საინტერესო ეფექტი მიიღება, როდესაც ყველაფერი ერთად სრულიად სწორად მუშაობს.

Ლუქსურობის აღქმის ამაღლება შეთანხმებული სენსორული დიზაინის საშუალებით

Როგორ ამაღლებს სინქრონიზებული ხმა და სინათლე აღქმულ ხარისხს და ექსკლუზიურობას

Როდესაც Burmester 3D აუდიო ხვდება გარემოს შესანიშნად განათებას, ხდება რაღაც განსაკუთრებული, რაც მთლიანად ცვლის ჩვენს აზროვნებას ლუქსურობის შესახებ. 2024 წლის Frontiers in Communication-ის კვლევა აჩვენა, რომ ასეთი კომბინირებული გამოცდილებები ფასებულ ღირებულებას ზრდის დაახლოებით 41%-ით იმაზე მეტად, ვიდრე მხოლოდ ერთი პრეტენზიული ფუნქციის არსებობა. რა ხდის ამ სისტემას იმდენად შთამბეჭდავს? ეს სისტემა მუშაობს 31 აუდიო-არხზე, რომლებიც გამოიყენებიან ხმის სივრცითად გავრცელებას და სინქრონიზებულია ცვალებად განათებასთან. წარმოიდგინეთ, რომ თქვენ ზიხართ და გრძნობთ ღრმა ბასის დარტყმებს, რომლებიც ზუსტად ემთხვევა ფერების ცვლილებას ოთახში. ასეთი სინქრონიზაცია ირთავს ლუქსურობის სხვადასხვა ასპექტს – შეხება ხდება უფრო მდიდარი, ვიზუალური აღქმა ხდება უფრო განვითარებული და ადამიანები სინამდვილეში ემოციურად იკავშირებიან საკუთარ გარემოსთან ამ ზუსტად დაგეგმილი სინთეზის საშუალებით – სინათლისა და ხმის.

Მომავლის ტენდენციები: ჰოლისტიკური სენსორული ბრენდინგი პრემიუმ ავტომობილების გამოცდილებებში

Ავტომობილების დიზაინში ავტომწარმოებლები თანდათანობით იყენებენ ტვინის მეცნიერების იდეებს, რათა მომხმარებლის ყველა გრძნობის ჩართვა უზრუნველყოთ. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიები, რომლებიც ფოკუსირებულნი არიან მხოლოდ მანქანების შემადგენლობაზე, გამოირჩევიან, კვლევის თანახმად, ბრენდები, რომლებიც აერთიანებენ ხმებს, გარეგნობას და შეხების გამოცდილებას, გამოირჩევიან დაახლოებით სამჯერ უმჯობესი შეფასებით ექსკლუზიურობის შეგრძნების თვალსაზრისით. შემდგომში შეგვიძლია მოველიოთ სუნის დისპენსერები და სავარძლები, რომლებიც ავტომატურად აძლევენ ფიზიკურ უკუკავშირს, უკვე შესანიშნავი Burmester-ის განათების სისტემებთან ერთად. ეს ცვლილებები ქმნიან სრულყოფილ სენსორულ გამოცდილებას ავტომობილის იატაკში, რომელიც მორგებულია მძღოლის ფიზიკურ მდგომარეობას. განსაკუთრებით ლუქსური ავტომობილების წარმოების შემთხვევაში, სხვადასხვა გრძნობების ერთობლივი გამოყენება იქცევა სტანდარტულ პრაქტიკად და აღარ არის რამე განსაკუთრებული.

Ხელიკრული

Რა არის Mercedes-Benz-ის მე-3D Burmester ხმოვანი სისტემის ძირეული არსებობის ნიშანი?

Burmester 3D საუნდ სისტემა ინტეგრირებულია 31 დინამიკით, რომლებიც სტრატეგიულად არის განლაგებული მანქანის მთელ სივრცეში და უზრუნველყოფს იმერსიულ აუდიო გამოცდილებას, რომელიც შეესაბამება ავტომობილის სივრცით დიზაინს.

Როგორ აუმჯობესებს განათება მძღოლობის გამოცდილებას Mercedes-Benz-ის ავტომობილებში?

Mercedes-Benz ამჯერად ამოსახულ განათებას აუდიოსთან, რათა შექმნას შეთანხმებული სენსორული გამოცდილება. განათების ფერების შეცვლა Burmester-ის საუნდ სისტემასთან ერთად ამაღლებს წესრიგს და შეესაბამება მუსიკალურ ჟანრებს, რაც ქმნის უშუალო, ლუქსურ გამოცდილებას.

Რა როლი აქვს MBUX-ს აუდიოსა და განათების პერსონალიზაციაში?

MBUX ინტერფეისი საშუალებას აძლევს მომხმარებელს პერსონალიზაცია უზრუნველყოს ხმოვანი ლანდშაფტებისა და ამოსახული განათების თემების მიხედვით. მძღოლები შეძლებენ აუდიო პარამეტრების სინქრონიზაციას სხვადასხვა განათების რეჟიმთან, ავტომატიზაციას სხვადასხვა მძღოლობის სცენარისთვის ან ხელით მორგებას ინდივიდუალური სენსორული გამოცდილებისთვის.

Როგორ მოელის მომავალში ავტომობილების სენსორული დიზაინის განვითარება?

Მოსალოდნელია, რომ მომავალი დიზაინები შეიცავს აუდიო და გა illumination-ის მიღმა მდებარე ჰოლისტურ სენსორულ გამოცდილებებს, მათ შორის სუნს და ტაქტილურ უკუკავშირს, რაც გააუმჯობესებს ლუქსის ბრენდინგს და აღქმულ ექსკლუზიურობას სენსორული ელემენტების კოორდინირებული ჩართვით.