Բարի գալուստ Shenzhen Hujiang Lianchi տեխնոլոգիա:


Mercedes-ի շրջակա լույս՝ տարբեր տրամադրությունների համար գույների ընտրանք

2025-09-22 15:38:29
Mercedes-ի շրջակա լույս՝ տարբեր տրամադրությունների համար գույների ընտրանք

Լույսի և զգացմունքների գիտությունը. Ինչպես է Mercedes-ի շրջակա լույսը ազդում տրամադրության վրա

Գույների հոգեբանությունը մեքենայի շրջակա լուսավորության մեջ և հուզական ազդեցությունը

Mercedes-ի մեքենաների շրջակա լուսավորությունը ոչ միայն դեկորատիվ է՝ այն հիմնված է գույների ազդեցության տարիներ տևած ուսումնասիրությունների վրա մեր մտքի և զգացմունքների վրա: Տարբեր գույներ տարբեր ֆիզիոլոգիական ազդեցություն են թողնում մեզ վրա: Կարմիր և նարնջագույն լույսերը, օրինակ, օգնում են վարորդներին արթուն և կենտրոնացած մնալ, քանի որ նվազեցնում են մելատոնինի արտադրությունը: Ընդհակառակը՝ կապույտ և կանաչ գույները նպաստում են հանգստին, քանի որ, ինչպես ցույց են տվել 2023 թվականին հրապարակված որոշ հետազոտություններ, խթանում են սերոտոնինի արտադրությունը: Սակայն Mercedes-ի համակարգի յուրահատկությունն այն է, որ այն մեկ ֆիքսված կարգավիճակի վրա չի մնում: LED-ները հաստատ փոխվում են՝ կախված մեքենայի շուրջ և ներսում տեղի ունեցող իրադարձություններից: Այսպիսով, եթե երթևեկությունը դառնում է խիտ կամ գալիս է գիշերը, լուսավորությունը համապատասխանաբար փոխվում է՝ համապատասխանեցնելով վարորդի տրամադրությանը նրա ճանապարհի ընթացքում:

Տաք գույներ (կարմիր, նարնջագույն, դեղին) և դրանց ազդեցությունը արթնության և էներգիայի վրա

Ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ տաք լուսավորությունը, հատկապես կապույտ և կարմիր երանգներով, իրականում օգնում է բարձրացնել կենտրոնացման և արթնության մակարդակը: Ինչո՞ւ: Այս գույները աշխատում են այնպես, ինչպես առավոտյան արևի լույսը, որը մարմնում մելատոնինը 34%-ով իջեցնում է՝ համաձայն 2022 թվականին Chronobiology International-ի հետազոտության: Ինչ նշանակում է սա իրական կյանքում: Էքսպերիմենտները ցույց են տվել, որ մարդիկ ավտոմեքենայի ղեկի հետևում մոտ 22 տոկոսով ավելի են կենտրոնանում, երբ ներքին լուսավորությունը տաք երանգներով է, քան ստանդարտ սպիտակ լույսի դեպքում: Այդ իսկ պատճառով շատերը նախընտրում են իրենց տախտակի լույսերը կարգավորել տաք երանգներին՝ հատկապես գիշերային կամ երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ, երբ ամենակարևորը արթուն մնալն է:

Սառը գույներ (կապույտ, կանաչ, մանուշակագույն) և դրանց հանգստացնող, ապաքինող ազդեցությունը

Բացառիկ լուսավորությունը՝ օգտագործելով սառը երանգներ, իրական հրաշքներ է կատարում՝ նվազեցնելով լարվածությունը դժվար վարումային իրավիճակներում: Վերցրեք, օրինակ, կապույտ լույսը՝ 2023 թվականին «Transportation Research Journal»-ում հրապարակված հետազոտությունների համաձայն, այն կարող է դանդաղեցնել սրտի բաբախումները մոտ 11-ով րոպեում, երբ մարդը գտնվում է խիտ քաղաքային երթևեկության մեջ: Mercedes-ը առաջարկում է այս հատուկ մետաղական կապույտ կարգավորում, որը խառնում է սիանագույնը և կանաչը՝ բնության մեջ հանդիպող տարրերից ներշնչված: Այս կարգավորման հետ փորձարկված վարորդները հայտնել են, որ զգում են ավելի հանգիստ, իսկ հուզական լարվածությունը գրեթե 30%-ով իջել է սիմուլյացված կենտրոնական քաղաքային երթևեկության ընթացքում՝ հետազոտության համաձայն: Այս ավելի սառը գույների հանգստացնող հատկությունները հատկապես օգտակար են այն շատ անհանգստացնող կանգնած-շարժվող երթևեկության ժամանակ, երբ վարորդի հոգնածությունը շատ արագ է կուտակվում:

Լուսավորության նախընտրանքներ օրվա և գիշերվա ընթացքում՝ վարման անվտանգության և հարմարավետության համար

Մարդիկ սովորաբար ցանկանում են տարբեր լուսավորություն, երբ ավտոմեքենա են վարում՝ կախված նրանից՝ օր է, թե գիշեր: 2024 թվականին NHTSA-ի կողմից իրականացված վերջերս հարցման համաձայն՝ վարորդների մոտ 80%-ը նախընտրում է ավելի սառը լույսի գույներ՝ մոտավորապես 4500K օրվա ընթացքում, քանի որ այդ երանգները լավ են աշխատում արևի լույսի հետ և նվազեցնում են փողոցային լուսավորությունից առաջացող բացահայտումը: Երբ գալիս է մթությունը, մարդիկ կրկին փոխում են իրենց նախընտրությունները. մոտ երկու երրորդը նախընտրում է ավելի տաք լույսեր՝ 2600K-ից ցածր: Այդ տաք երանգները օգնում են պահպանել ավելի լավ գիշերային տեսողություն և իրականում նվազեցնում են աչքերի լարվածությունը մոտ 40 տոկոսով՝ համեմատած այն պայծառ կապույտ LED լույսերի հետ, որոնք շատ ավտոմեքենաներ ունեն այսօր: Օրվա ընթացքում և գիշերը այս տեսակի կարգավորում կատարելը ոչ միայն հարմարավետության համար է, այլ նաև ճանապարհները ավելի անվտանգ դարձնում բոլորի համար:

Այս գիտական մոտեցումը վերածում է ավտոմեքենաների ներսը ռեակցիա տվող բարեկեցության տարածքների և ցույց է տալիս, որ շրջակա լույսը պարզապես դեկորատիվ չէ՝ այն ավտոմեքենաների դիզայնի ֆունկցիոնալ տարր է:

Կարգավորում և Վերահսկողություն՝ Mercedes-ի շրջապատի լուսավորության անհատականացում MBUX-ի միջոցով

Ներքին լուսավորության անհատականացում ըստ տրամադրության

Mercedes-ի մեքենաներում շրջապատի լուսավորությունը ոչ միայն տեսողական էֆեկտ է, այլ իրականում օգնում է ձևավորել տրամադրությունը՝ իր MBUX համակարգի միջոցով: Ըստ 2024 թվականի Automotive UX Report-ի վերջերս հրապարակված տվյալների, այժմ լքսուր մեքենաների գնորդների մոտ 8-ից 10-ը կարգավորվող լուսավորությունը համարում են անհրաժեշտ հատկանիշ: MBUX համակարգը վարորդներին թույլ է տալիս ընտրել տարբեր ռեժիմներ, ինչպիսին է «Ֆոկուս»-ը՝ սառը կապույտ երանգներով, որը օգնում է պահպանել կենտրոնացումը, կամ «Էներգիզացիա»-ն՝ տաք կարմիր երանգներով, որը պահում է արթնության մակարդակը բարձր: Այս ընտրության հետաքրրքրական կողմն այն է, որ գույների այս կիրառումը հիմնված է գույների ազդեցության վերաբերյալ իրական հոգեբանական հետազոտությունների վրա՝ մեր մտքի վրա: Օրինակ, երբ գիշերվա ընթացքում հոգնածություն է զգացվում, որոշ գույներ կարող են մեծ տարբերություն անել: Իսկ երբ ճանապարհին խցան է առաջանում՝ նուրբ լուսավորությունը կարող է լարվածությունը նվազեցնել՝ սպասելով հաջորդ կանաչ ազդանշանին:

Գույնը փոխելու տարբերակներ և ԱՄԲՈՒԾ ինտերֆեյսի հետ անընդհատ ինտեգրում

MBUX համակարգը կարող է կառավարվել ինչպես 12,8 դյույմանոց OLED շոշափելի էկրանի, այնպես էլ ձայնային հրամանների միջոցով: Այն վարորդներին տալիս է 64-ից ոչ պակաս տարբեր գույների և որոշ շատ լավ դինամիկ գրադիենտների հնարավորություն, որոնք իրականում փոխվում են՝ կախված նրանից, թե ինչ տեսակի երաժշտություն է հնչում, մեքենան որքան արագ է ընթանում կամ նույնիսկ թե որ վարողական ռեժիմն է ընտրված: Վերցրեք, օրինակ, մանուշակագույն լուսավորությունը, երբ ինչ-որ մեկը ֆոնում երաժշտություն է ներկայացնում, ստեղծվում է իսկապես հանգստացնող մթնոլորտ մեքենայի ներսում: Հակառակ դեպքում, եթե խոսարաններից հնչում է ավելի շարժարար երաժշտություն, նարնջագույն լույսերը սկսում են փոխադարձաբար փոխվել ռիթմին համապատասխան՝ ամեն ինչ ավելի հետաքրքիր դարձնելով: 2023 թվականին «Մարդ-մեքենա փոխազդեցություն» ամսագրում հրապարակված հետազոտությունը ցույց է տվել, որ այնպիսի համակարգերը, ինչպիսին է MBUX-ը, որոնք արձագանքում են ավելի քան 25 միլիվայրկյանի ընթացքում, վարորդների ուշադրությունը շեղելու հնարավորությունը 19 տոկոսով կրճատում են համեմատած ավելի դանդաղ հնացած ինտերֆեյսների հետ: Այսպիսով, մարդիկ ավելի քիչ են շեղվում, միևնույն ժամանակ հնարավորություն ունենալով հարմար կերպով փոխազդել իրենց մեքենաների հետ:

Ավտոմեքենայի ամբիենտ լուսավորության համար հայտնի գույների ընտրանքներ և օգտագործողների միտումներ

Գույնի խումբ Օգտագործման սենաリո Նախընտրելիության աստիճան
Սառը կապույտներ Լրացուցիչ ճանապարհով ընթացք 42%
Տաք դեղին-շեկաներ Քաղաքային գիշերային ընթացք 34%
Երկգույներ Երաժշտության սինխրոնացում 24%

Չեզոք սպիտակները (4500K) շարունակում են հայտնի մնալ մինիմալիստական դիզայններում, իսկ կապտականաչ համադրումները հավասարակշռում են էլեգանտությունը գիշերային տեսողականությունը բարելավելու նման գործառույթային առավելությունների հետ: Աճող միտում է դառնում տարեկան 28%-ով աճ վայրի հիման վրա ավտոմատացման մեջ, ինչպես օրինակ՝ մեղմ դեղին լուսավորությունը, որն ավտոմատ կերպով ակտիվանում է մայրամուտի ժամանակ, բարձրացնելով հարմարավետությունն ու ցիրկադիան ռիթմի համատեղելիությունը

Խելացի և հարմարվող լուսավորություն. Mercedes-ի շրջակա լուսավորության տեխնոլոգիայի ապագան

Հարմարվող շրջակա լուսավորություն՝ հիմնված վարման պայմանների և շրջակա միջավայրի վրա

Ժամանակակից Mercedes ավտոմեքենաների շրջապատի լուսավորության համակարգը փաստորեն կարգավորվում է միաժամանակ մի քանի գործոնների հիման վրա, ներառյալ այն, թե ինչ է տեղի ունենում դրսում՝ կախված եղանակային պայմաններից, ճանապարհի կորությունից և նույնիսկ օրվա ժամանակից: Մառախուղի դեպքում այս համակարգերը սովորաբար ավելացնում են լուսավորությունը 15-ից 20 տոկոսով՝ ըստ 2023 թվականին Automotive Psychology Journal-ում հրապարակված որոշ հետազոտությունների: Սա օգնում է վարորդներին պահպանել տեսանելիությունը՝ առանց աչքերը կուչ անելու կամ աչքի ցավի: Ավտոմայրուղու վրա սառը կապույտ լույսերը սովորաբար նվազեցնում են հոգնածությունը երկար ճանապարհորդությունների ընթացքում: Սակայն, երբ որևէ մեկը ընտրում է անտառային ճանապարհ, համակարգը անցնում է ավելի տաք գույների, որոնք, թվում է, ավելի ակտիվացնում են մարդկանց և պատրաստեցնում արագ արձագանքելու հաջորդին տեղի ունենալու ամեն ինչին:

Բիոմետրիկ տվյալների և վարորդի վիճակի հայտնաբանման ինտեգրումը՝ իրական ժամանակում տրամադրվող տրամադրության հարմարեցման համար

Ավելի նոր տարբերակների տրանսպորտային միջոցները հիմա արդեն սարքավորված են տարբեր կենսաչափական սենսորներով, ներառյալ ինֆրակարմիր տեսախցիկներով և առաջնային անիվի մեջ տեղադրված սարքերով, որոնք կարող են հայտնաբերել, թե երբ վարորդները լարված են, քնկոտ կամ պարզապես հոգնած: Դրանց սրտի ռիթմի աճը կամ լարված դեմքի վրա լարվածություն ցույց տվող պահին այս սենսորները անմիջապես արձագանքում են՝ մեքենայի ներսում գույնը դանդաղ փոխելով դեպի հանգստացնող կանաչ և շագանակագույն երանգների, ինչը բժիշկների փորձարկումներով հաստատվել է, որ իրականում կորտիզոլի մակարդակը իջեցնում է մոտ 12%: Եվ երբ նույն սենսորները նկատում են, որ մեկի աչքերը սկսում են ավելի շատ իջնել, նրանք փոխում են դրանք պարզ կամարագույն լույսերով ամբողջ մեքենայի ընթացիկ մասում: Այս ամբողջ կառուցվածքը միավորում է ֆիզիկական մարմնի սիգնալները ուղեկցված բավականի խելացի հույզերի գիտակցության տեխնոլոգիայի հետ՝ վարորդներին ակտիվ և կենտրոնացած պահելու համար անիվի հետևում:

Ապագայի կանխատեսումներ. Կանխատեսող շրջակա լուսավորություն, որը արձագանքում է երթևեկությանը և եղանակին

Ըստ 2024 թվականի MobilityTech կանխատեսումների՝ 2026 թվականին լքսուրիայի ավտոմեքենաների շուրջ 82 տոկոսը իրենց ներքին լուսավորությունը կկապի նավիգացիոն համակարգերի և իրական ժամանակում եղանակի տվյալների հետ: Պատկերացրեք սցենարը. վառարանի վրա գտնվող վահանակը սկսում է կոբալտակապույտ գույնով փայլել, հենց որ երեք մղոն հեռավորության վրա անձրև է ցույց տալիս, վարորդներին զգուշացնելով՝ առանց չափազանց ակնառու լինելու: Կամ կարմիր զգուշացնող լամպերի մասին մտածեք, որոնք միանում են, երբ երթևեկության սենսորները հայտնաբերում են առջևում արագությունը նվազեցնելու գոտիներ: Այս խելացի հատկությունների հիմնական գաղափարն այն է, որ օգնեն վարորդներին ավելի լավ տեղեկացված լինել ճանապարհին հետագայում ի հայտ կգա իրավիճակի մասին: Այս տեսանելի սիգնալները իրականում կարող են կրճատել վթարների քանակը, քանի որ նախապես մտապատկերացնում են մարդկանց, համապատասխանեցնելով մեր ուղեղի ռեակցիայի ժամանակը ավտոմեքենայի պատուհանից դուրս տեղի ունեցող իրադարձությունների հետ:

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Հարց՝ Ինչպե՞ս է Mercedes-ի շրջապատի լուսավորությունը ազդում վարորդի արձկուրդության վրա:

Պատասխան՝ Կարմիր և նարնջագույն ինչպես նաև այլ տաք գույները նվազեցնում են մելատոնինի մակարդակը, բարելավելով արձկուրդությունն ու կենտրոնացումը: Սա դրանք դարձնում է իդեալական վարման պայմանների համար, երբ կարևոր է արթուն մնալ:

Հարց. Ի՞նչ ազդեցություն ունեն սառը գույները վարորդների վրա:

Պատասխան. Կապույտ և կանաչ սառը գույներն ունեն հանգստացնող ազդեցություն, որը կարող է նվազեցնել լարվածությունն ու անհանգստությունը, հատկապես ավտոխցումների կամ երկար ճանապարհների ժամանակ:

Հարց. Կարո՞ղ են ամբիենտային լուսավորությունը Mercedes-ի ավտոմեքենաներում կարգավորել:

Պատասխան. Այո՛, Mercedes-ի MBUX համակարգի միջոցով վարորդները կարող են ընտրել տարբեր գույներ և ռեժիմներ՝ հարմարեցնելով լուսավորությունը ըստ տրամադրության կամ վարումը պահանջների:

Հարց. Ինչպե՞ս է ամբիենտային լուսավորությունը հարմարվում վարումային պայմաններին:

Պատասխան. Ժամանակակից Mercedes-ի համակարգերը կարգավորում են լուսավորությունը՝ կախված վարումային պայմաններից, ինչպիսիք են եղանակը և ճանապարհների տեսակները, որպեսզի ապահովեն անվտանգությունն ու հարմարավետությունը:

Բովանդակության աղյուսակ