Tá solas deise ilíneach Burmester 3D dírithe ar an bhainse go cruinn ina comhtháthú leis an ndeisgne bunaidh cabháin agus cinneadh go mbeidh cothromóid amhail agus feidhmíochtúil leis na sonraí buncheartais an tsolais. Déantar é a dhéanamh i gcomhar le Mercedes agus Burmester, úsáidtear míreanna de réir na bpáirtí bunaidh—bordáil alúmanaimh súgtha, difreóirí UV stádach—agus eagar dath a mheaitseálann roghanna an tsolais (mar shampla, crann, carbon fiber). Ceanglaítear é go díreach le córas CAN bus an charr, ag ligean rialaithe gan bheith ar bith trí MBUX/COMAND agus comhshó le módhanna tiomána, rialú aeráidhe, agus cláirfhuaime. Tá an t-éifeacht 3D ag brath ar chumannán solais bhunaithe ar an bhainse agus pointí suiteála réamhshuiteála, ag sábháil ó mhodhachtaí an mhargaidh eile a d'fhéadfadh díorthú a chur ar bhualadh. Tástáiltear gach modúl LED de réir na gceart standard Mercedes (50,000+ uair, oibríocht 40°C go 85°C) agus caithtear é a oiriú go mear chun cur isteach leictreonach an chórais Burmester a sheachaint. Tá sé ar fáil do mhóipéil ó A Class go S Class, agus é ag cosaint airgid an tsolais tríd an mbuncheartas a choimeád. Tá fáil an domhain ann chun comhlíonadh réigiúnach a chinntiú (CE, FCC, CCC), le réamhshuíomhanna comhoiriúnaithe le gustai áitiúla—bán mhín in Iapan, or glas in an Mheais Earthuaidh. Tá an tsolas seo ina tairbhe do lucht leanúnaíochta a éilíonn cruinneas bunaithe, ag tabhairt faoi deara go maiseodh na nuashonruithe gan a bheith ag scriosadh an tseans.