EN
Как 3D тонколоните преустановяват луксозния аудио опит в интериорите на Mercedes-Benz
Науката зад пространствения звук: Защо разположението на 3D тонколоните увеличава потапянето
Аудио системите за коли винаги са имали проблем с това звукът да звучи правилно поради начина, по който са изградени автомобилите и местата, където се поставят тонколоните. Обикновените системи просто поставят тонколони в вратите, но 3D технологията за тонколони разпределя говорителите по цялото вътрешно пространство. Говорим за места над главата ни, близо до тавана, и дори отзад, върху рафтовете за съхранение зад седалките. Когато тези тонколони работят заедно в различни посоки — напред-назад, ляво-дясно и горе-долу — те създават нещо изключително впечатляващо за слушателите. Целият салон се изпълва със звук, който обгръща хората, вместо да идва от едно конкретно място, като прави музиката по-имерсивна от всякога.
Като комбинират психоакустични принципи с напреднала цифрова обработка на сигнала, тези системи симулират посоки, които човешкото ухо интерпретира като височина и дълбочина. Резултатът е сферично аудио изживяване, което включва всеки пътник и се характеризира със следното:
- Прецизно образуване : Инструментите запазват ясно определена позиция, дори при сложни музикални пасажи
- Намалена зависимост от оптималната зона за слушане : Постоянно високо качество на звука на всички седящи позиции
- Каналиране, специфично за честота : Високите честоти се насочват далеч от отразяващи повърхности, за да се запази яснотата
Тази пространствена точност превръща слушането в обемно събитие — вокалите се появяват центрирани отпред, докато обгръщащите ефекти се носят над главата — което означава значителен напредък спрямо традиционното стерео разделяне.
Burmester 3D Surround Sound: Прецизно инженерство за автентична акустика
Mercedes-Benz сътрудничи с Burmester, лидер в областта на висококачественото аудио, за създаването на система, проектирана специално за предизвикателствата в автомобилната акустика. Системата Burmester 3D Surround Sound включва 24 стратегически разположени акустични драйвера, включително твитъри близо до ухото и тавани динамици, всички свързани чрез мрежа с мултимедийни системи с оптично влакно MOST за предаване на сигнала без загуби.
Всеки компонент преминава строг металургичен анализ, за да се минимизира резонансът, докато магнитите от неодим осигуряват точност на отговора при преходни състояния в рамките на 0,01 ms. Двупосочната калибрация на системата подобрява реализма:
- Адаптивна егалитзация използва микрофонна обратна връзка, за да компенсира шума от пътя при различни скорости
- Разпознаване на позицията на седалката настройва звуковите фронтове според местоположението на пътниците чрез обработка, чувствителна към заетостта на седалките (SAP)
Тестовете показват, че тази система има около 40% по-просторен звук в сравнение с повечето висококласни аудио системи за автомобили на днешния пазар. Наистина забележително е колко равномерно се справя с различните нива на звук в целия честотен диапазон, като остава последователна с разлика само половин децибел. Това означава липса на странни спадове или върхове при слушане на нещо толкова нюансирено като струнен ансамбъл или толкова интензивно като целия оркестър, който се издига към кулминация. Комбинацията от качествени компоненти и умен софтуер създава усещане за истински звук в интериора. Системата изобщо не се опитва да измами ушите с прекалено ефекти. Напротив, това, което я прави толкова ангажираща, е просто правилното музикално изпълнение.
От 3D до 4D: Еволюция и реално въздействие на премиум аудио системите на Mercedes-Benz
Над стереото: Как Burmester 4D добавя тактилен измерение чрез вибриращи седалки
4D технологията на Burmester издига обикновеното 3D пространствено аудио на ново ниво, като добавя реални физически усещания. Те са вградили специални вибриращи устройства, наречени екситери, точно в предните седалки. Какво се случва след това? Тези малки устройства улавят много ниските звукови честоти от музиката и ги превръщат в леки вибрации, които съвпадат с това, което хората чуват. Така вместо просто да слушат мощните басови ноти, пътниците всъщност усещат тези ритми, вибриращи в цялото им тяло, докато седят. Това създава напълно нов вид потопяващо преживяване за всеки в автомобила.
Системата променя интензивността на вибрациите в зависимост от фактори като силата на звука, вида на музиката и колко дълго някой слуша, което прави шофирането в продължение на часове много по-удобно. Когато Burmester 4D работи, тя всъщност взаимодейства с усещането ни за допир в тялото и намалява умората на ушите с около 30%, когато хората слушат в продължение на време. Това означава, че хората могат наистина да се потопят в любимата си музика, без ушите им да се уморяват. Интересното при тези вибрации е, че те не са просто допълнителен елемент, пуснат насам-натам. Работят заедно със самия звук от музиката. Инженерите са ги проектирали така, че да подобрят общото звучене, а не да направят всичко твърде интензивно или прекалено натрапчиво.
Това сливане на звук и усещане преосмисля аудиото в автомобила, превръщайки пасивното слушане в преживяване с цялото тяло, което използва както слуховото, така и физическото възприятие за безпрецедентно потапяне.
OEM интеграция и моделно-специфична 3D съвместимост на тонколони за платформите на Mercedes
W205, W206, W222: Кои модели поддържат фабрично монтирани 3D системи за тонколони?
Mercedes-Benz инсталира своите 3D системи за тонколони директно от фабрика, като ги включва в общата звукова и електрическа настройка на автомобила, което помага всичко да работи плавно с годините. За собствениците на по-старите модели W205 C-Class, произведени между 2014 и 2021 година, имаше възможност да получат доста впечатляваща 13-тонколонна система Burmester, която можеше да създава интересни 3D обемни ефекти при активиране. Новият W206 C-Class, който се произвежда от 2021 година, отива още по-далеч с по-добра технология за обработка на сигнала, която създава значително по-обграждащо звуково изживяване в салона. Шофьорите, които обръщат внимание на качеството на музиката, ще забележат тези подобрения веднага по време на ежедневните си пътувания или дълги пътешествия.
W222 S-Class (2013–2020) представлява върха на интеграцията, като разполага с 24-секционна Burmester 3D система с персонализирани кросовър и резонансни камери, вградени във вратите и тавана. Оригиналната инсталация осигурява съвместимост, запазва гаранцията и избягва компромисите при неоригинални надстройки.
За да потвърдите фабричните аудио спецификации, проверете документацията на автомобила за пакетни кодове като „Burmester High-End 3D Surround Sound“.
3D говорители като дизайнерски луксозни елементи в интериора на Mercedes
Безшевна естетика: скрити решетки, осветени високоговорители и минималистична интеграция
Най-новите автомобили на Mercedes-Benz извеждат аудиоинтеграцията на съвсем ново ниво със своите 3D акустични системи, вградени директно в интериора. Тези акустични решетки са перфектно скрити в таблото и вратните панели, така че звукът да се разпространява свободно из салона, като едновременно запазва елегантния и непрекъснат външен вид. Онова, което наистина привлича вниманието обаче, са светещите високочестотни говорители, които идват в поне 64 различни цвята. Те не само обработват високите честоти, но също така служат като част от амбиентната осветителна система на автомобила, променяйки цветовете си в съответствие с настроението, което шофьорът желае да създаде в колата.
Компонентите са с минималистки подход, като по същество изчезват, когато не се използват. Какво означава това за дизайна? Настоящо фокусиране върху визуалното равновесие. Самите тонколони се вписват перфектно сред висококачествени елементи като дървени повърхности с отворени пори, елегантни алуминиеви акценти и меки повърхности от напа кожа. Става дума за създаване на пространства, където високото качество на звука съжителства с чисти линии и прости форми. На пръв поглед тези тонколони може да изглеждат почти невидими, но веднага щом бъдат включени, предлагат невероятни аудио преживявания. Всичко това идеално отговаря на това, което представлява Mercedes-Benz: технологии, които работят незабеляzano в събото, докато в същото време осигуряват изключителна производителност, без да се показват напоказ.