EN
Hệ thống Đèn Ambient OEM trên W213 Hoạt động Như Thế Nào
Kiến trúc Phần cứng: Dải LED, Bộ điều khiển và Tích hợp CAN Bus
Hệ thống đèn chiếu sáng nội thất trong dòng W213 E-Class được trang bị dải LED bố trí chính xác ở các tấm cửa, bảng điều khiển và khu vực để chân. Những dải đèn này được kết nối với các mô-đun điều khiển đặc biệt xử lý thiết lập màu sắc và mức độ sáng tại các khu vực khác nhau trong xe. Các mô-đun giao tiếp với nhau thông qua mạng CAN Bus, cho phép chúng phối hợp hoạt động để đèn thay đổi khi cửa mở hoặc đóng, hoặc tự điều chỉnh theo cài đặt nhiệt độ bên trong xe. Mercedes đã thực hiện toàn bộ hệ thống này bằng cách sử dụng dây điện áp thấp do nhà máy lắp đặt, đi theo các kênh của nhà sản xuất thiết bị gốc. Họ cũng đảm bảo mọi thành phần được gắn kết chắc chắn phù hợp với từng chi tiết ốp cụ thể, do đó dù là phiên bản Sport hay mẫu Exclusive, mọi thứ đều vừa khít hoàn hảo mà không có khe hở nào. Sự chú ý đến chi tiết này giúp khoang cabin luôn yên tĩnh và tránh được những tiếng kêu rè do các bộ phận không được cố định đúng cách.
Phụ thuộc Phần mềm: Phiên bản MBUX, Yêu cầu Mã hóa và Kích hoạt Tính năng
Để mọi thứ hoạt động đúng cách, cần phải cài đặt phiên bản phần mềm MBUX phù hợp và thực hiện một số thao tác lập trình nền tảng thông qua thiết bị chẩn đoán Xentry hoặc DAS. Các hệ thống MBUX mới hơn sản xuất sau năm 2020 đi kèm các tính năng hiện đại như tùy chỉnh màu sắc ở các khu vực khác nhau và hiệu ứng đèn "Active" mà chúng ta rất yêu thích. Những mẫu xe cũ hơn thì không thể truy cập được nhiều tính năng phụ trợ này. Để khởi động hệ thống, kỹ thuật viên cần thực hiện việc lập trình cụ thể dựa trên số VIN của từng xe để tất cả các bộ điều khiển có thể giao tiếp với nhau một cách chính xác. Nếu xảy ra sự cố trong quá trình thiết lập, người dùng có thể thấy các thông báo lỗi như A205 820 00 79 hiện lên trên bảng đồng hồ, hoặc nhận thấy đèn trở nên mờ hơn mong đợi và không đồng bộ đúng cách giữa các bảng điều khiển. Quan trọng nhất, các đại lý cần chạy công cụ hiệu chuẩn đặc biệt của họ ở cuối quy trình để đảm bảo mọi sắc thái màu sắc hoạt động như mong muốn và không có gì bị trục trặc theo thời gian.
Tiêu chí tương thích OEM cho nâng cấp đèn nội thất Mercedes trên W213
Việc nâng cấp đèn nội thất trên W213 đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật OEM. Các linh kiện không tương thích có thể gây ra lỗi CAN bus, làm mất hiệu lực bảo hành và dẫn đến hoạt động bất thường của hệ thống.
Lắp đặt vật lý: Dây nối, điểm lắp ráp và các biến thể tấm ốp (ví dụ: Thể thao so với Cao cấp)
Để các dải đèn LED vừa khít, chúng cần phải khớp chính xác với các đầu nối dây điện gốc và các khe trên bảng điều khiển. Các tấm ốp bản thể thao thực tế có rãnh hẹp hơn so với bản Exclusive, do đó hãy chọn các dải LED không dày quá 2,3mm. Khi các điểm gắn không phù hợp, sự cố sẽ xảy ra nhanh chóng. Ánh sáng có thể bị rò rỉ, hoặc tệ hơn là tạo ra tiếng ồn rung động khó chịu. Một số bài kiểm tra của chúng tôi cho thấy việc lắp đặt sai có thể làm tăng mức độ ồn trong khoang cabin khoảng 38%. Cũng cần cẩn thận với các bộ chuyển đổi dây điện bên thứ ba vì chúng thường làm thay đổi điện trở. Luôn kiểm tra kỹ cấu hình chân cắm bằng sơ đồ EPC chính thức trước khi lắp đặt bất kỳ thiết bị nào. Và hãy nhớ đến vấn đề tương thích ánh sáng cho cửa thông gió. Các mẫu Coupe đi kèm chốt giữ có mã phụ tùng A213820, trong khi xe Sedan cần loại khác được ghi nhãn A213821. Hiểu rồi chứ?
Tương thích Điện và Lập trình: Mã Phụ tùng Riêng theo VIN và Giới hạn Kích hoạt Xentry/DAS
Để các hệ thống cáp quang hoạt động đúng cách, chúng cần các mô-đun điều khiển phù hợp với phần mềm cổng nối ZGW của xe. Các hệ thống MBUX NTG7 cụ thể yêu cầu bộ xử lý kỹ thuật số A267900, trong khi các cấu hình cũ hơn NTG6 sẽ cần mô-đun A213900 thay thế. Khi kỹ thuật viên lắp đặt các bộ phận không được mã hóa đúng cách hoặc đơn giản là không tương thích với nhau, điều này thường dẫn đến sự xuất hiện của mã lỗi khó chịu B24F5. Theo phân tích chẩn đoán thực tế, khoảng 33% các công việc lắp thêm thiết bị đều gặp phải vấn đề này theo một cách nào đó. Ngoài ra, cũng có một điểm quan trọng cần lưu ý về hạn chế phần mềm Xentry. Hầu hết các xe chỉ có thể thực hiện hai thay đổi đối với thông số đèn nội thất mỗi năm trước khi hệ thống yêu cầu mã override SCN. Đó là lý do tại sao việc sử dụng các mô-đun có gắn hậu tố datacard phù hợp lại cực kỳ quan trọng. Ví dụ, bất kỳ mô-đun nào được ghi nhãn \/17 nên được dùng cho các xe năm sản xuất 2017 để tránh các rắc rối về tương thích về sau.
Độ lại đèn nội thất Mercedes cho các mẫu W213 không có đèn: Khả thi trong thực tế
Việc thêm đèn nội thất cho các mẫu W213 mà nhà máy không trang bị sẵn là khả thi, nhưng chắc chắn cần thực hiện cẩn thận. Công việc về cơ bản là lắp đặt các dải đèn LED chính hãng cùng với hộp điều khiển của chúng và đi toàn bộ dây dẫn cần thiết vào hệ thống CAN bus hiện có của xe. Một vấn đề đau đầu lớn thường là tìm được các chi tiết ốp phù hợp chính xác với từng mẫu xe, đồng thời đảm bảo mọi thứ hoạt động hài hòa về mặt điện mà không gây ra sự cố. Việc mã hóa đúng số VIN thông qua phần mềm Xentry hoặc DAS là absolutely essential trước khi bất kỳ chức năng nào hoạt động, mặc dù một số tính năng có thể không khả dụng tùy thuộc vào thời điểm xe được sản xuất. Do độ phức tạp của công việc này, đa số người dùng nên cân nhắc để thợ chuyên nghiệp thực hiện việc lắp đặt nhằm tránh làm hỏng mạng CAN bus hoặc gặp phải các cảnh báo lỗi khó chịu sau này. Nếu được thực hiện đúng cách với phụ tùng chính hãng và thiết lập phù hợp, các hệ thống nâng cấp này thực tế hoạt động tốt như những gì được trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu xe mới hơn.
Những Sai Lầm Thường Gặp và Các Giải Pháp Đã Được Xác Minh cho Việc Lắp Đèn Nội Thất Mercedes
Mã Lỗi, Vấn Đề Mờ Đèn và Lỗi Đồng Bộ — Nguyên Nhân Gốc Rễ và Cách Khắc Phục
Các vấn đề thường gặp trong quá trình độ gồm có U0100 (mất kết nối truyền thông) và B1807 (hỏng mạch điều chỉnh độ sáng), thường do các module điều khiển không tương thích (25% trường hợp), dao động điện áp vượt quá 10%, hoặc nhiễu tín hiệu trên bus CAN. Các giải pháp hiệu quả bao gồm:
- Hiệu chuẩn lại ngưỡng cảm biến ánh sáng bằng giao thức "Lighting Adaptation" trên Xentry/DAS
- Lắp bộ ổn áp có dải điện áp đầu vào 9–16V để ngăn hiện tượng nhấp nháy khi khởi động động cơ
- Đặt lại đầu MBUX về cài đặt gốc nếu menu đèn nội thất không thể truy cập được
Khi Linh Kiện OEM Chính Hãng Chưa Đủ: Các Thành Phần Bổ Trợ (ví dụ: Module Rơ-le A205 820 00 79)
Các bộ đèn nội thất chính hãng W213 đôi khi cần thêm thiết bị nếu tải điện vượt quá 15 amps. Đó là lúc mô-đun rơ-le A205 820 00 79 phát huy tác dụng. Thiết bị nhỏ gọn này ngăn việc hệ thống tắt đột ngột do quá tải bằng cách giữ các mạch đèn tách biệt khỏi các thành phần quan trọng của mạng CAN. Nó phản ứng cực nhanh với các xung điện trong vòng chỉ 0,1 mili giây và thực tế giúp khắc phục những vấn đề dây điện khó chịu thường gặp trên các xe sản xuất trước năm 2019. Khi lắp đặt, hãy đảm bảo nối khe hộp cầu chì F32 trực tiếp đến bộ điều khiển đèn bằng dây đồng không oxy cỡ 18. Và đây là mẹo chuyên nghiệp mà chẳng ai nói với bạn: tuyệt đối không bao giờ nối chèn vào các mạch điện cũng cấp nguồn cho hệ thống điều khiển ghế ngồi hoặc hệ thống giải trí vì việc này sẽ gây ra đủ loại vấn đề nhiễu khó chịu về sau.