Mercedes-Benz G-class W464 G-wargon แผงหน้าปัดรถยนต์ เทอร์โบ แอร์ ช่องระบายอากาศ ไฟส่องสว่างรอบห้องโดยสาร 64 สี
แผงหน้าปัด HJLC รุ่น G-Class W464 ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ช่องระบายอากาศแบบเทอร์โบพร้อมไฟแวดล้อม — กล่องอาหาร ชุดช่องระบายอากาศแบบเทอร์ไบน์ด้านหน้า 4 ชิ้น ด้วย ไฟแวดล้อม LED 64 สี สำหรับ ช่องระบายอากาศระบบปรับอากาศแบบเทอร์โบบนแผงหน้าปัด ของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส รุ่น W464 (ค.ศ. 2018–2024) ควบคุมได้ ผ่านหน้าจอเดิม .
- ไฟแวดล้อมระบบปรับอากาศแบบหลายสี
- ชุดช่องระบายอากาศแบบเทอร์ไบน์ด้านหน้า 4 ชิ้น พร้อมไฟแวดล้อม LED 64 สี
- ช่องออกอากาศแบบเทอร์โบ LED หลายสี
- ควบคุมไฟผ่านหน้าจอเดิมของรถ
- ปรับระดับความสว่างให้สอดคล้องกับโหมดการปรับความสว่างเดิมของรถ ไม่มีความแตกต่างของสี
- หมุนได้ 180°; เชื่อมต่อกับระบบเดิมของรถ ไม่จำเป็นต้องเขียนโปรแกรม ใช้งานได้ทันที

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| รุ่นรถที่สามารถใช้งานได้ |
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส W464 (2018-2024) |
| สี |
8 สี / 64 สี |
| การควบคุม |
ด้วยความสามารถในการควบคุมไฟผ่านหน้าจอเดิม ผู้ใช้จึงปรับบรรยากาศได้อย่างง่ายดายตามที่ต้องการโดยไม่ยุ่งยาก |
| วัสดุ |
ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง รวมถึง PCB และ ABS รับประกันความทนทานและประสิทธิภาพที่ยาวนาน |
| ดีไซน์ |
งานปั้นรถแท้ 1:1 เฉพาะตัวรถ |
| ติดตั้ง |
การเชื่อมต่อรถเดิม ไม่ต้องตั้งโปรแกรม เสียบแล้วเล่นได้เลย |
| คุณสมบัติ |
ปรับความสว่างได้ตรงกับโหมดเดิมของรถ ไม่มีความแตกต่างของสี สามารถหมุนได้ 180° กินไฟน้อย ทนทาน |
| การรับประกัน |
1 ปี |
| เกี่ยวกับใบรับรองผลิตภัณฑ์ |
CE, รายงานการตรวจสอบคุณภาพ |
| แบรนด์ |
เอชเจแอลซี |

คุณลักษณะและการทำงาน
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับช่องลมแอร์แบบเทอร์โบบนแดชบอร์ด
ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ ช่องระบายอากาศระบบปรับอากาศแบบเทอร์โบบนแผงหน้าปัด ของ G-Class W464 — ช่องลมแบบเทอร์ไบน์ที่ฝังอยู่บนแดชบอร์ด ซึ่งเป็นองค์ประกอบอันโดดเด่นของห้องโดยสาร การติดตั้งไฟที่ช่องลมเหล่านี้จะเปลี่ยนช่องลมที่ใช้งานอย่างล้วนๆ ให้กลายเป็นส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ภาพรวมภายในห้องโดยสาร
ควบคุมผ่านหน้าจอเดิม
การควบคุมทำผ่าน หน้าจอเดิม :ด้วยความสามารถในการควบคุมไฟผ่านหน้าจอเดิม ผู้ใช้จึงปรับบรรยากาศได้อย่างง่ายดายตามที่ต้องการโดยไม่ยุ่งยาก ดังนั้น ระบบไฟที่ช่องลมจึงทำงานผ่านอินเทอร์เฟซที่คุณใช้งานอยู่แล้ว
ตรงกับโหมดการปรับความสว่างของรถยนต์รุ่นเดิม — ไม่มีความแตกต่างของสี
ระบุว่า ตรงกับโหมดการปรับความสว่างของรถยนต์รุ่นเดิม ด้วย ไม่มีความแตกต่างของสี นั่นคือสิ่งที่กำหนดว่าช่องระบายอากาศที่มีไฟส่องจะดูเหมือนอุปกรณ์จากโรงงานหรือดูเหมือนชิ้นส่วนที่ติดตั้งเพิ่มเติม: เมื่อคุณลดความสว่างของแสงภายในห้องโดยสาร ช่องระบายอากาศจะหรี่ลงพร้อมกันและรักษาโทนสีเดียวกับส่วนอื่นๆ ทั้งหมด
หมุนได้ ๑๘๐ องศา
ฟังก์ชันการหมุนยังคงไว้: ช่องระบายอากาศ หมุนได้ ๑๘๐ องศา เนื่องจากระบบให้แสงติดตั้งอยู่ภายในช่องระบายอากาศ จึงไม่มีสิ่งกีดขวางการหมุน เช่น แถบไฟภายนอกที่ติดอยู่ด้านหน้าช่องเป่า
เชื่อมต่อกับรถยนต์รุ่นเดิม — ไม่จำเป็นต้องเขียนโปรแกรม ใช้งานได้ทันที
การติดตั้งใช้ การเชื่อมต่อกับรถยนต์รุ่นเดิม , กับ ไม่จำเป็นต้องเขียนโปรแกรม และเป็น plug and play (พล็อกและเล่น) การติดตั้งไม่ต้องผ่านขั้นตอนการเข้ารหัส ซึ่งเป็นส่วนที่มักทำให้การอัปเกรดภายในรถล่าช้าบ่อยที่สุด
แผงวงจรพิมพ์ (PCB) และพลาสติก ABS — ใช้พลังงานต่ำ ทนทาน
สินค้าคือ ทำจากวัสดุคุณภาพสูง รวมถึงแผงวงจรพิมพ์ (PCB) และพลาสติก ABS และระบุไว้ว่า รับประกันความทนทานและประสิทธิภาพที่ยาวนาน รายการคุณสมบัติยังเพิ่มเติมว่า การใช้พลังงานต่ำ ควบคู่ไปกับ ความทนทาน — เกี่ยวข้องกับการอัปเกรดระบบไฟส่องสว่างที่เปิดอยู่เสมอเมื่อไฟแวดล้อมเปิดใช้งาน

ปัญหาที่แก้ไขได้
| ปัญหา |
โซลูชัน |
| ช่องระบายอากาศแบบเทอร์ไบน์บนแผงหน้าปัดยังคงไม่มีแสงสว่าง ในขณะที่ส่วนอื่นๆ ของห้องโดยสารได้รับการอัปเกรดแล้ว |
ชุดช่องระบายอากาศแบบเทอร์ไบน์ด้านหน้า 4 ชิ้น พร้อมช่องระบายอากาศด้านหลัง 2 ชิ้น ติดตั้งไฟแวดล้อม LED 64 สีไว้ภายในช่องออกอากาศ |
| เพิ่มระบบไฟส่องสว่างที่ไม่สามารถปรับแต่งผ่านหน้าจอเดิมของรถได้ |
ควบคุมไฟผ่านหน้าจอเดิมของรถ โดยปรับบรรยากาศได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ยุ่งยาก |
| ระบบไฟส่องสว่างที่เพิ่มเข้ามาไม่ปรับตามการตั้งค่าความสว่างของรถ และแสดงสีที่ไม่สอดคล้องกัน |
ปรับระดับความสว่างให้สอดคล้องกับโหมดการปรับความสว่างเดิมของรถ ไม่มีความแตกต่างของสี |
| การอัปเกรดระบบไฟที่ทำให้ช่องระบายอากาศไม่สามารถหมุนได้ |
สามารถหมุนได้ 180 องศา โดยมีระบบไฟส่องสว่างฝังอยู่ภายในช่องระบายอากาศเอง |
| งานติดตั้งเสริมที่ค้างอยู่ที่ขั้นตอนการเขียนโค้ดหรือการเขียนโปรแกรม |
การเชื่อมต่อรถเดิม ไม่ต้องตั้งโปรแกรม เสียบแล้วเล่นได้เลย |
| ชิ้นส่วนแบบสากลที่ไม่สอดคล้องกับรูปทรงดั้งเดิมของแผงหน้าปัด |
งานปั้นรถแท้ 1:1 เฉพาะตัวรถ |
| การอัปเกรดระบบไฟที่ใช้กระแสไฟฟ้ามากเกินคุณค่าที่ได้รับ |
การใช้พลังงานต่ำ พร้อมโครงสร้างแผงวงจรพิมพ์ (PCB) และพลาสติก ABS ที่รับประกันความทนทานและประสิทธิภาพที่ยาวนาน |

จุดแข็งหลักเมื่อเปรียบเทียบกับช่องระบายอากาศแบบแต่งเพิ่มทั่วไปที่มีไฟ
- ไฟติดตั้งอยู่ภายในช่องระบายอากาศแบบเทอร์ไบน์ — ชุดช่องระบายอากาศหน้าแบบเทอร์ไบน์ 4 ชิ้น พร้อมไฟแอมเบียนต์ LED 64 สี ไม่ใช่แถบไฟที่วางทับบริเวณทางออก
- ควบคุมผ่านหน้าจอที่คุณใช้งานอยู่แล้ว — ควบคุมไฟผ่านหน้าจอเดิมของรถ
- หรี่แสงตามความสว่างภายในห้องโดยสาร — ปรับระดับความสว่างให้สอดคล้องกับโหมดเดิมของรถ โดยไม่มีความแตกต่างของสี
- ยังคงรักษาฟังก์ชันการระบายอากาศไว้ครบถ้วน — หมุนได้ 180° โดยมีไฟส่องอยู่ภายในช่องระบายอากาศ ไม่ใช่ด้านหน้าของช่อง
-
ไม่ต้องเขียนโค้ด ทนทานแข็งแรง — เชื่อมต่อกับรถต้นแบบโดยตรง ใช้งานได้ทันทีโดยไม่ต้องตั้งค่าโปรแกรม ผลิตจากแผงวงจรพิมพ์ (PCB) และพลาสติก ABS ใช้พลังงานต่ำ
ใช้กรณี
อัปเกรดบรรยากาศภายในห้องโดยสารรุ่น G-Class
สำหรับเจ้าของรถที่ต้องการให้ช่องระบายอากาศทรงเทอร์ไบน์บนแดชบอร์ดดูเป็นส่วนหนึ่งของการให้แสงสว่างภายในห้องโดยสาร แทนที่จะเป็นชิ้นส่วนโลหะที่ไม่มีแสง
บรรยากาศภายในห้องโดยสารแบบเฉพาะบุคคล
มีสีให้เลือกถึง 64 สี สามารถปรับแสงที่ช่องระบายอากาศให้เหมาะกับการขับขี่ยามค่ำคืนที่ผ่อนคลาย หรือสร้างความโดดเด่นมากขึ้นในเวลากลางวัน
ขับขี่ยามค่ำคืน
เนื่องจากตัวอุปกรณ์ปรับระดับความสว่างให้สอดคล้องกับโหมดดั้งเดิมของรถ ช่องระบายอากาศจึงหรี่แสงลงพร้อมกับส่วนอื่นๆ ภายในห้องโดยสารเมื่อค่ำคืน
ติดตั้งเองได้ หรือติดตั้งที่ร้าน
การติดตั้งกับรถยนต์รุ่นเดิมโดยไม่ต้องเขียนโปรแกรม และสามารถเสียบใช้งานได้ทันที ช่วยลดระยะเวลาการทำงานและข้ามขั้นตอนการเขียนโค้ด
การจัดแสดงในห้องโชว์และการสร้างตัวอย่างเพื่อสาธิต
แถวลูกสูบระบายอากาศที่เรืองแสงถ่ายภาพได้ดีและมองเห็นผลทันทีในสภาพแวดล้อมของโชว์รูม

คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ไฟตกแต่งแบบนี้เหมาะกับรุ่นใดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ และติดตั้งตำแหน่งใด
รุ่นรถยนต์ที่ใช้งานได้คือ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส รุ่น W464 (ค.ศ. 2018–2024) และตำแหน่งที่ติดตั้งคือ ช่องระบายอากาศระบบปรับอากาศแบบเทอร์โบบนแผงหน้าปัด ซึ่งอธิบายไว้ว่าเป็น ลูกสูบระบายอากาศด้านหน้า 4 ชิ้น และลูกสูบระบายอากาศด้านหลัง 2 ชิ้น โปรดยืนยันปีรุ่นรถของท่านกับทีมขายของเรา ก่อนสั่งซื้อ
คำถามที่ 2: การควบคุมแสงทำอย่างไร
ผู้ใช้สามารถควบคุมไฟผ่านหน้าจอเดิมของรถได้ จึงปรับบรรยากาศตามความชอบได้อย่างง่ายดายโดยไม่ยุ่งยาก คุณสมบัติยังระบุว่ามัน สอดคล้องกับโหมดการปรับความสว่างของรถต้นฉบับ ด้วย ไม่มีความแตกต่างของสี .
คำถามที่ 3: ช่องระบายอากาศยังสามารถหมุนได้หรือไม่ และติดตั้งอย่างไร?
คุณสมบัติระบุว่ามัน หมุนได้ ๑๘๐ องศา การติดตั้งใช้ การเชื่อมต่อกับรถยนต์รุ่นเดิม , กับ ไม่จำเป็นต้องเขียนโปรแกรม และเป็น plug and play (พล็อกและเล่น) .
คำถามที่ 4: มีวัสดุอะไรบ้าง รับประกันนานเท่าใด และมีใบรับรองอะไรบ้าง?
ทำจากวัสดุคุณภาพสูง รวมถึงแผงวงจรพิมพ์ (PCB) และพลาสติก ABS ซึ่งรับประกันความทนทานและประสิทธิภาพที่ยาวนาน ระยะเวลาการรับประกันคือ 1 ปี บรรทัดรายการใบรับรองผลิตภัณฑ์ระบุว่า Ce และเป็น รายงานการตรวจสอบคุณภาพ .
