ปรัชญาการออกแบบที่อยู่เบื้องหลังความกลมกลืนของประสาทสัมผัสในห้องโดยสารเมอร์เซเดส-เบนซ์
การประสานเสียงและแสงระดับหรูภายในภาษาการออกแบบห้องโดยสารของเมอร์เซเดส-เบนซ์
เมอร์เซเดสเพิ่มระดับประสบการณ์ภายในรถของพวกเขาอย่างแท้จริง โดยการผสานระบบเสียงและไฟส่องสว่างเข้าด้วยกันอย่างกลมกลืนจนรู้สึกเชื่อมโยงกันอย่างสมบูรณ์ ระบบเสียง Burmester 3D ของพวกเขาทำงานร่วมกับการเปลี่ยนแปลงของแสงไฟทั่วห้องโดยสารอย่างไร้รอยต่อ ลำโพงถูกซ่อนไว้อย่างแนบเนียนทั้งในประตูและเพดานรถ ไม่โผล่พ้นออกมาให้เห็น ส่วนเส้นใยแก้วนำแสงบางเฉียบก็ถูกติดตั้งตามขอบของชิ้นส่วนตกแต่งภายใน ไล่ไปตามรูปร่างของตัวรถได้อย่างลงตัว การใส่ใจในรายละเอียดเล็กๆ เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจอย่างยิ่งของเมอร์เซเดสในการสร้างประสบการณ์ทางประสาทสัมผัสทั้งห้าอย่างแท้จริง ทุกอย่างดูสะอาดตาและเรียบง่าย แต่ยังคงให้ความรู้สึกที่แท้จริงและมีคุณภาพสูง ทั้งนี้ จากการศึกษาวิจัยบางชิ้นเมื่อปีที่แล้วพบว่า ประมาณสามในสี่ของผู้ที่ซื้อรถยนต์หรูให้ความสำคัญอย่างมากกับความรู้สึกโดยรวมของสิ่งต่าง ๆ ภายในรถที่ทำงานร่วมกันเป็นหนึ่งเดียว เมอร์เซเดสตอบโจทย์ตรงจุดนี้ได้อย่างยอดเยี่ยม ด้วยการเปลี่ยนแสงไฟที่จังหวะเวลาแม่นยำ และคุณภาพเสียงที่แม่นยำสูงตลอดทั้งห้องโดยสาร
Burmester 3D ในฐานะองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรม: การผสานระบบเสียงเข้ากับความงดงามเชิงสุนทรียะ
ระบบเสียง Burmester 3D ที่มาพร้อมลำโพง 31 ตัว ไม่ได้เพียงแค่เล่นดนตรีเท่านั้น แต่แท้จริงแล้วถือเป็นชิ้นงานศิลปะในตัวเอง ฝาครอบอลูมิเนียมของลำโพงเหล่านี้เข้ากันได้อย่างลงตัวกับส่วนประกอบโลหะเงาๆ รอบๆ ช่องแอร์ทั่วทั้งตัวรถ สิ่งที่ฉลาดอย่างยิ่งคือการออกแบบห้องเรโซแนนซ์ภายในพนักแขนประตู ซึ่งถูกออกแบบให้มีหน้าที่สองประการ ทั้งเป็นตัวเสริมโครงสร้างและเป็นส่วนหนึ่งของระบบเสียงไปพร้อมกัน นักออกแบบของเมอร์เซเดสไม่ได้เลือกใช้ระบบหลังการผลิต (aftermarket) ที่ยื่นออกมาอย่างเห็นได้ชัดและทำลายภาพลักษณ์ที่สะอาดตาของห้องโดยสาร แต่พวกเขาได้คิดถึงลำโพงแต่ละตัวในฐานะส่วนหนึ่งของงานประติมากรรมโดยรวมของยานพาหนะ ตัวอย่างเช่น ลำโพงตรงกลางแบบลอยตัวในรุ่น EQS เซดาน ที่กลมกลืนอย่างไร้รอยต่อเข้ากับชิ้นตกแต่งที่มีไฟแบ็คไลท์ ผลิตด้วยเทคโนโลยีเลเซอร์คัตติ้ง ตามการศึกษาบางชิ้นเมื่อไม่นานมานี้ที่สำรวจรถยนต์หรูปี 2024 ทางเลือกในการออกแบบนี้ช่วยลดความยุ่งเหยิงทางสายตาลงประมาณสี่สิบเปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับระบบที่พบโดยทั่วไปในชุดเครื่องเสียงระดับไฮเอนด์
ตัวชี้วัด: ผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมรวมแบรนด์เสียงอย่าง Burmester เข้าด้วยกันอย่างไรเพื่อสร้างความหรูหราที่สอดคล้องกัน
ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่มักเพียงแค่ติดตั้งระบบเสียงไฮเอนด์ของตนลงในแดชบอร์ดที่มีอยู่แล้วแบบลวกๆ แต่เมอร์เซเดสทำสิ่งนี้ต่างออกไป พวกเขาพัฒนาชิ้นส่วน Burmester ตั้งแต่เริ่มต้น โดยออกแบบให้เข้ากับรายละเอียดโดยรวมของรถ ร่วมกับฟีเจอร์ไฟตกแต่งและดีไซน์ภายในที่หรูหรา ยกตัวอย่างเช่น S-Class รุ่นใหม่ ลำโพงติดเพดานถูกจัดวางตำแหน่งให้ตรงกับช่องไฟแวดล้อมอย่างแม่นยำ สร้างเป็น 'เสาเสียง-แสง' อันน่าประทับใจ ซึ่งไม่สามารถเลียนแบบได้หากมีการติดตั้งอุปกรณ์ทั้งหมดภายหลัง การศึกษาล่าสุดจาก J.D. Power ยังเปิดเผยว่าสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจ เมอร์เซเดสได้อันดับหนึ่งในด้านความกลมกลืนของการประกอบชิ้นส่วนต่างๆ ในรถซีดานระดับอัลตร้าลักชัวรี เจ้าของรถรายงานว่าพึงพอใจมากกว่าผู้ใช้ระบบ Bowers & Wilkins ของ BMW ประมาณ 22% และแนวทางนี้ก็สมเหตุสมผล เพราะเมื่อเทคโนโลยีถูกออกแบบมาพร้อมกับตัวรถตั้งแต่แรก เริ่มต้น แทนที่จะถูกต่อเติมภายหลัง มันจึงรู้สึกดีกว่า ประสบการณ์ทั้งหมดยังคงลื่นไหลและหรูหรา ไม่ใช่การเพิ่มเติมที่ขัดเขินจนทำลายเสน่ห์อันวิเศษนั้นไป
เสียงสามมิติสมจริงและการให้แสงไฟโดยรอบ: ประสบการณ์เชิงประสาทสัมผัสแบบรอบด้าน
ระบบเสียง Burmester 3D สร้างความลึกของพื้นที่อย่างไร เพื่อเสริมกับการให้แสงไฟโดยรอบแบบไดนามิก
ระบบเสียง 3D ของ Burmester มีลำโพงประมาณ 31 ตัว ติดตั้งกระจายอยู่ทั่วทั้งภายในรถ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมทางเสียงที่สอดคล้องกับพื้นที่จริงภายในรถยนต์ Mercedes-Benz การทำงานของระบบเสียงนี้ผสานกันอย่างกลมกลืนกับการเปลี่ยนแปลงของแสงไฟในส่วนต่างๆ ของห้องโดยสาร ทำให้เกิดบรรยากาศที่ดื่มด่ำขณะขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีการจับคู่เสียงอย่างละเอียด เสียงต่ำมักจะมาจากบริเวณใกล้พื้นซึ่งมีไฟติดตั้งอยู่ ในขณะที่เสียงแหลมจะดูเหมือนสะท้อนออกมาจากส่วนบนของประตูที่มีการติดตั้งไฟไว้เช่นกัน สิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปนั้นน่าทึ่งมาก ผู้โดยสารไม่เพียงแค่ฟังเพลง แต่ยังรับรู้ถึงดนตรีผ่านการรับรู้ทางกายภาพ เพราะไฟจะกระพริบตามจังหวะและท่อนดนตรี ช่วยเพิ่มอีกหนึ่งมิติในการรับรู้เสียงในรถยนต์ระดับหรูเหล่านี้
การประสานสิ่งเร้าตามอารมณ์: การดื่มด่ำทางเสียงพบกับจิตวิทยาสีในการให้แสงสว่าง
เบนซ์ได้ร่วมมือกับเบอร์มสเตอร์เพื่อสร้างประสบการณ์เสียงที่สอดคล้องกับสีของแสงไฟภายในห้องโดยสารรถ เมื่อมีคนเปิดเพลงแจ๊สเบาๆ หรือดนตรีคลาสสิก แสงภายในจะอุ่นขึ้นอยู่ในช่วงประมาณ 2700K ถึง 3500K ซึ่งงานวิจัยระบุว่าช่วยให้ผู้คนรู้สึกผ่อนคลายมากขึ้น สีส้มอ่อนดูเหมือนจะช่วยทำให้ผู้คนสงบลง ตามที่พบในการทดลองจิตวิทยาเรื่องสีที่เราได้ยินกันบ่อยๆ ในทางกลับกัน เมื่อผู้ขับขี่เปิดเพลงอิเล็กทรอนิกส์โปรดของตน หน้าปัดจะเปลี่ยนเป็นสีฟ้าเย็น เพื่อช่วยให้ตื่นตัวขณะขับฝ่าการจราจร ตามรายงานล่าสุดจาก Automotive UX Report 2023 ผู้ขับขี่เกือบแปดในสิบคนกล่าวว่าพวกเขารู้สึกเชื่อมโยงทางอารมณ์มากขึ้นเมื่อคุณสมบัติเหล่านี้ทำงานร่วมกัน ระบบ MBUX ยังทำสิ่งที่น่าสนใจอีกอย่าง คือ เปลี่ยนระดับเสียงและระดับความสว่างพร้อมกัน ดังนั้นในช่วงที่ดนตรีออร์เคสตราดังกระหึ่มอย่างในซิมโฟนีหมายเลข 5 ของเบโธเฟน? หน้าปัดทั้งหมดจะสว่างขึ้นราวกับคลื่นที่กระทบกับโขดหิน
การเพิ่มขึ้นของความร่วมกันแบบหลายประสาทสัมผัสในห้องโดยสารรถยนต์ระดับพรีเมียม
วิธีการออกแบบภายในของผู้ผลิตรถยนต์หรูได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แทนที่จะเน้นเพียงแค่ความสบาย ตอนนี้พวกเขากำลังสร้างประสบการณ์ทางประสาทสัมผัสเต็มรูปแบบภายในห้องโดยสาร เช่น ระบบเสียง 3 มิติของ Burmester ที่จับคู่กับไฟตกแต่งภายในที่ควบคุมด้วยโปรเซสเซอร์ตัวเดียวกัน ซึ่งช่วยลดเวลาหน่วงเหลือประมาณ 15 มิลลิวินาทีหรือน้อยกว่า เพื่อให้การทำงานประสานกันอย่างลื่นไหล ตามข้อมูลการวิจัยตลาดจากปีที่แล้ว ผู้ซื้อยานยนต์ระดับสูงเกือบสองในสามให้ความสำคัญกับฟีเจอร์แบบสมจริงเหล่านี้มากกว่าตัวเลขกำลังเครื่องยนต์โดยตรง มองไปข้างหน้า รถยนต์ต้นแบบบางรุ่นได้แสดงให้เห็นถึงสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้นต่อไป ต้นแบบบางรุ่นมีลำโพงติดตั้งอยู่ในเบาะที่สั่นสะเทือนไปพร้อมกับโน้ตเบสต่ำ ในขณะที่ไฟบริเวณพื้นใต้เท้ากระพริบเป็นจังหวะ ส่งผลให้ยากที่จะแยกแยะว่าการสัมผัสสิ้นสุดและเสียงเริ่มต้นขึ้นตรงไหน นวัตกรรมเหล่านี้กำลังนิยามใหม่สิ่งที่เราคาดหวังจากประสบการณ์การขับขี่ของเรา
นวัตกรรมสำคัญ :
| คุณลักษณะ | เบอร์เมสเตอร์ 3 มิติ | ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม |
|---|---|---|
| ช่องสัญญาณลำโพง | 31 | 16–20 |
| ความเร็วในการซิงค์เสียง-แสง | 15ms | 50–75ms |
| ตัวเลือกจานสี | เฉดสีแบบปรับได้ 64 เฉด | สีคงที่ 12 สี |
โปรไฟล์แสงและเสียงส่วนบุคคลผ่านการเชื่อมต่อ MBUX
การปรับแต่งบรรยากาศเสียง Burmester พร้อมธีมไฟตกแต่งรอบคัน 64 สี
อินเทอร์เฟซ MBUX จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งสองสิ่งพร้อมกัน โดยการเชื่อมโยงการตั้งค่าเสียง 3D Burmester เข้ากับหนึ่งใน 64 สีของระบบไฟตกแต่งภายในได้ คนส่วนใหญ่ชอบจับคู่ประสบการณ์เสียงที่เข้มข้น เช่น การตั้งค่า "ห้องคอนเสิร์ต" ที่ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในโรงละคร หรือโหมด "ซาวด์ราวด์" ที่กระจายเสียงรอบทิศทาง กับชุดสีเฉพาะตัว เช่น สีครามที่เหมาะกับการขับขี่ระยะไกลบนทางหลวง หรือสีแดงสดที่โดดเด่นเป็นพิเศษเมื่อต้องการขับขี่อย่างเร้าใจ สิ่งที่ทำให้ระบบนี้พิเศษคือ ความสามารถในการเปลี่ยนแปลงคุณภาพเสียงและไฟโดยอัตโนมัติตามโหมดการขับขี่ที่เลือก แต่ไม่ต้องกังวล เพราะยังมีวิธีการปรับแต่งด้วยตนเองทุกอย่าง หากใครต้องการควบคุมทุกอย่างเพื่อสร้างชุดค่าผสมเฉพาะตัวของตนเอง
ใช้ MBUX เพื่อประสานพลวัตของเสียงกับความเข้มของแสงและการเปลี่ยนสี
การใช้คำสั่งเสียงร่วมกับระบบจดจำอัจฉริยะเหล่านี้ทำให้ควบคุมทั้งเสียงและเอฟเฟกต์แสงได้อย่างง่ายดาย เมื่อมีใครพูดว่า "โหมดผ่อนคลาย" ลำโพง Burmester จะปรับเสียงระดับไฮเอนด์ และไฟแวดล้อมจะเปลี่ยนเป็นสีทองอบอุ่นที่อุณหภูมิประมาณ 4500K รถจะเร้าใจยิ่งขึ้นขณะเร่งความเร็ว ระบบจะเพิ่มระดับมิดเบสประมาณ 6 เดซิเบล และเริ่มกระพริบไฟบนแดชบอร์ดตามจังหวะดนตรีที่ตรวจจับได้ สิ่งนี้สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น แต่ยังคงความปลอดภัยไว้ เพราะคนขับไม่ถูกรบกวนความสนใจ
การออกแบบที่เน้นผู้ใช้: การบันทึกการตั้งค่าของผู้ขับสำหรับโหมดเสียงและแสงแบบผสม
โปรไฟล์ส่วนบุคคลได้สูงสุดเจ็ดรายการ ที่เก็บการตั้งค่าสำหรับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นซ้ำ:
- โหมดเดินทาง : เสียงสมดุลพร้อมไฟสีขาวเย็นที่ปรับตามจังหวะชีวภาพ (4800K)
- เดทไนท์ : อะคูสติกส์เพลงแจ๊สคู่กับแสงสีโรสโกลด์ที่หรูหราและละเอียดอ่อน
- หลังออกกำลังกาย : ห้องโดยสารที่ลดเสียงรบกวนพร้อมที่นั่งนวดตัวที่ซิงค์กับคลื่นแสงสีทองแดง
ระบบเรียนรู้ของเครื่อง MBUX ปรับตัวเองหลังใช้งานเกิน 3,000 ไมล์ขึ้นไป โดยแนะนำการจับคู่เสียงและแสงแบบใหม่ล่วงหน้า ขณะที่ยังคงรักษากำลังควบคุมของผู้ขับขี่ผ่านแถบเลื่อน "ค่าความไวในการปรับตัว"
ความร่วมมือทางเทคนิค: การผสานการทำงานร่วมกันของ Burmester 3D และระบบไฟบรรยากาศอย่างไร
เบื้องหลังฉาก: การแมปเสียงที่สอดคล้องกับโซนไฟบรรยากาศใน S-Class และ EQS
ระบบเสียง Burmester 3D ได้รับการปรับจูนอย่างพิถีพิถันจากวิศวกรของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งจัดวางตำแหน่งลำโพงให้สอดคล้องกับพื้นที่แสงสว่างต่างๆ ภายในรถ เช่น รุ่น S-Class และรุ่น EQS สิ่งที่เกิดขึ้นนั้นน่าประทับใจมาก เพราะระบบจะเชื่อมต่อลำโพง 31 ตัวเข้ากับรูปแบบเฉพาะที่สอดคล้องกับการจัดเรียงของไฟภายในห้องโดยสาร ทำให้เสียงออกมาจากรอบๆ ตำแหน่งเดียวกันกับที่แสงไฟของรถส่องสว่าง ผลลัพธ์ที่ได้รู้สึกเหมือนนั่งอยู่ภายในฟองอากาศแห่งประสบการณ์ด้านเสียงและภาพที่ยอดเยี่ยม เมื่อผู้ขับมองไปที่แผงหน้าปัด เสียงแหลมจะดังขึ้นมาใกล้ๆ กับไฟแสดงสถานะตรงนั้น และเมื่อเหลือบมองลงไปที่เท้า เสียงเบสจะสอดคล้องพอดีกับแถบไฟ LED ใต้ประตู ทำให้รู้สึกว่าเสียงล้อมรอบตัวพวกเขาอย่างเป็นธรรมชาติ แทนที่จะมาจากด้านหลังเพียงอย่างเดียว
จุดข้อมูล: การผสานรวมระบบเสียง Burmester 3D แบบ 31 ช่อง และระบบไฟส่องสว่าง 64 สี ในรุ่น EQS
ซีดาน EQS ปี 2024 นำการผสานการทำงานไปสู่อีกระดับหนึ่งอย่างสิ้นเชิง ภายในรถมีระบบเสียง 3 มิติ Burmester ที่โดดเด่นถึง 31 ช่องสัญญาณ ซึ่งทำงานร่วมกันอย่างกลมกลืนกับตัวเลือกไฟตกแต่งภายในที่มีให้เลือกถึง 64 สี เมื่อเล่นแทร็กเพลงคุณภาพสูง แสงไฟจะเคลื่อนไหวสลับเปลี่ยนไปตามแผงประตูและคอนโซลกลางในรูปแบบไล่เฉดสีที่สวยงาม ยิ่งไปกว่านั้น? ระบบนำทางยังมีส่วนร่วมด้วย โดยจะส่องสว่างบริเวณเฉพาะเมื่อมีการแจ้งเส้นทางหรือเตือนภัย หากต้องการบรรยากาศผ่อนคลายระหว่างการขับขี่ระยะไกล? ระบบจะเปลี่ยนเป็นโทนสีฟ้าเยือกเย็นบนทางหลวง แต่หากต้องการความตื่นตัวในสภาพการจราจรในเมืองที่พลุกพล่าน? สีส้มอบอุ่นจะเข้ามาแทนที่ การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเหล่านี้เกิดขึ้นโดยอัตโนมัติตามประเภทของดนตรีที่กำลังเล่น ทำให้พื้นที่ภายในทั้งหมดกลายเป็นประสบการณ์ที่แทบจะวิเศษสำหรับผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบทั้งเทคโนโลยีและบรรยากาศ
การประสานงานที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์: การจับคู่จังหวะเสียงกับภาพเคลื่อนไหวของแสง
ระบบมีส่วนประกอบมิดเดิลแวร์พิเศษนี้ที่จัดการสัญญาณเสียง 3 มิติของ Burmester ด้วยความละเอียดสูงถึง 24 บิต/96kHz เพื่อสร้างการแสดงแสงแบบเรียลไทม์ที่น่าประทับใจ เมื่อเสียงเบสต่ำกว่า 60Hz จะเกิดรูปแบบแสงเคลื่อนไหวแผ่กางออกไปบริเวณคอนโซลเหนือศีรษะ ส่วนเสียงร้องในช่วงกลางย่านความถี่ประมาณ 300Hz ถึง 3kHz จะเน้นปุ่มควบคุมสัมผัสโดยใช้ไฟเรืองแสงตกแต่ง และผ่านการอัปเดต MBUX ผ่านทางอากาศ (OTA) ผู้ใช้สามารถติดตั้งชุดเสียง-แสงในธีมต่างๆ ได้มากมาย ไม่ว่าจะเป็นบทเพลงคลาสสิกที่จับคู่กับแสงสีทองที่หรี่ลงอย่างช้าๆ หรือจังหวะดนตรีอิเล็กทรอนิกส์ที่ซิงค์ได้อย่างสมบูรณ์แบบกับเอฟเฟกต์ RGB กระพริบไปทั่วทั้งห้องโดยสาร สิ่งเหล่านี้ดูน่าประทับใจมากเมื่อทุกอย่างทำงานร่วมกันได้อย่างลงตัว
ยกระดับการรับรู้ถึงความหรูหราผ่านการออกแบบเชิงประสาทสัมผัสที่สอดคล้องกัน
การประสานงานระหว่างเสียงและแสงช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ของคุณภาพและความพิเศษอย่างไร
เมื่อระบบเสียง Burmester 3D พบกับการให้แสงไฟแบบแวดล้อม สิ่งพิเศษบางอย่างก็เกิดขึ้น ซึ่งเปลี่ยนแปลงวิธีที่เรามองความหรูหราไปโดยสิ้นเชิง การศึกษาจาก Frontiers in Communication เมื่อปี 2024 แสดงให้เห็นว่าประสบการณ์ที่รวมกันเช่นนี้สามารถเพิ่มคุณค่าที่รับรู้ได้ประมาณ 41% เมื่อเทียบกับการมีเพียงคุณสมบัติเด่นๆ อย่างใดอย่างหนึ่งเพียงอย่างเดียว สิ่งที่ทำให้ระบบชุดนี้น่าประทับใจคืออะไร? ก็คือ มันมีทั้งหมด 31 ช่องสัญญาณที่กระจายเสียงออกไปทั่วทั้งพื้นที่ พร้อมทั้งประสานงานกับการเปลี่ยนแปลงของแสงไฟ ลองจินตนาการดูว่าคุณกำลังนั่งอยู่ แล้วรู้สึกถึงเสียงเบสที่หนักแน่น ซึ่งตรงกับการเปลี่ยนสีของแสงที่เคลื่อนผ่านห้องอย่างแม่นยำ การประสานงานในลักษณะนี้สามารถกระตุ้นหลายมิติของความรู้สึกหรูหรา—สัมผัสที่รู้สึกถึงความล้ำค่ามากขึ้น ภาพลักษณ์ที่ดูซับซ้อนและมีระดับยิ่งขึ้น และผู้คนก็เริ่มมีความผูกพันทางอารมณ์กับสภาพแวดล้อมรอบตัวผ่านการผสมผสานระหว่างแสงและเสียงที่ออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน
แนวโน้มในอนาคต: การสร้างแบรนด์ผ่านประสาทสัมผัสแบบองค์รวมในประสบการณ์ยานยนต์ระดับพรีเมียม
ผู้ผลิตรถยนต์เริ่มนำแนวคิดจากวิทยาศาสตร์สมองมาใช้ในการออกแบบรถยนต์ที่ดึงดูดประสาทสัมผัสทั้งหมดของเรา ตามการวิจัยที่เผยแพร่เมื่อปีที่แล้ว แบรนด์รถยนต์ที่ผสมผสานเสียง รูปลักษณ์ และประสบการณ์การสัมผัส เอาชนะบริษัทที่เน้นเพียงแค่วัสดุที่ใช้ทำรถ ด้วยคะแนนความรู้สึกหรูหราที่สูงขึ้นประมาณสามเท่า เราสามารถคาดหวังได้ว่ารถยนต์ในอนาคตจะมีฟีเจอร์อย่างเครื่องพ่นกลิ่น หรือเบาะที่ให้แรงสัมผัสตอบสนอง ควบคู่ไปกับระบบไฟภายในที่น่าประทับใจอยู่แล้วจาก Burmester การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้สร้างประสบการณ์ทางประสาทสัมผัสอย่างครบถ้วนภายในห้องโดยสารรถ ซึ่งสามารถตอบสนองต่อสภาพร่างกายของผู้ขับขี่ โดยเฉพาะสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรู การประสานงานระหว่างประสาทสัมผัสต่างๆ ดูเหมือนจะกลายเป็นมาตรฐานปฏิบัติทั่วไป แทนที่จะเป็นสิ่งพิเศษ
คำถามที่พบบ่อย
คุณลักษณะหลักของระบบเสียง 3D จาก Burmester ในรถ Mercedes-Benz คืออะไร
ระบบเสียง Burmester 3D มีลำโพง 31 ตัวที่ติดตั้งอยู่ในตำแหน่งยุทธศาสตร์ทั่วทั้งตัวรถ มอบประสบการณ์ด้านเสียงที่สมจริงและสอดคล้องกับการออกแบบพื้นที่ภายในของรถ
ระบบไฟส่องสว่างช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ในรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างไร
เมอร์เซเดส-เบนซ์จับคู่ไฟประดับบรรยากาศกับระบบเสียงเพื่อสร้างประสบการณ์ทางประสาทสัมผัสที่สอดคล้องกัน การเปลี่ยนสีของแสงร่วมกับระบบเสียง Burmester จะช่วยเสริมอารมณ์และความรู้สึก รวมถึงเข้ากันได้ดีกับแนวเพลงต่างๆ เพื่อมอบประสบการณ์ที่ลื่นไหลและหรูหรา
MBUX มีบทบาทอย่างไรในการปรับแต่งระบบเสียงและไฟส่องสว่าง
อินเทอร์เฟซ MBUX ช่วยให้สามารถปรับแต่งภูมิทัศน์ด้านเสียงและธีมไฟประดับบรรยากาศได้ ผู้ขับขี่สามารถซิงค์การตั้งค่าเสียงกับโหมดไฟต่างๆ ตั้งค่าอัตโนมัติสำหรับสถานการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกัน หรือปรับเปลี่ยนเองได้ตามต้องการเพื่อประสบการณ์ทางประสาทสัมผัสที่เฉพาะตัว
การออกแบบประสาทสัมผัสในยานยนต์อนาคตคาดว่าจะพัฒนาไปในทิศทางใด
คาดว่าการออกแบบในอนาคตจะรวมประสบการณ์เชิงประสาทสัมผัสอย่างครบวงจร นอกเหนือจากเสียงและแสงสว่าง ยังรวมถึงกลิ่นและการตอบสนองทางการสัมผัส เพื่อยกระดับแบรนด์หรูและความรู้สึกถึงความพิเศษผ่านองค์ประกอบเชิงประสาทสัมผัสที่ทำงานร่วมกันอย่างสอดคล้อง