ชุดลำโพง Burmester 3D คือการประกอบชิ้นส่วนทางเสียงที่ถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้เกิดเสียงแบบสามมิติที่สมจริงภายในรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ โดยมีการปรับแต่งให้เหมาะสมกับรุ่นต่าง ๆ (ตั้งแต่ C Class ไปจนถึง S Class) แต่ละชุดประกอบด้วยลำโพงหลากหลายชนิดที่ถูกคัดสรรมาให้ทำงานร่วมกันอย่างเหมาะสมกับขนาดและวัสดุของห้องโดยสาร ชุดมาตรฐานทั่วไปประกอบด้วยทวีตเตอร์แบบโดมผ้าไหม (25 มม.) จำนวน 4–6 ตัว สำหรับความถี่สูง (2 กิโลเฮิรตซ์–20 กิโลเฮิรตซ์) ติดตั้งไว้ที่แผงประตูและเสา A เพื่อกระจายเสียงได้กว้าง ส่วนลำโพงช่วงกลาง (165 มม.) มักใช้ไดอะแฟรมอลูมิเนียม เพื่อจัดการความถี่ 200 เฮิรตซ์–5 กิโลเฮิรตซ์ และติดตั้งไว้ที่ประตูและแผงหน้าปัด เพื่อให้เสียงร้องและเครื่องดนตรีมีจุดยึด วูฟเฟอร์ (200 มม.ขึ้นไป) ที่ใช้วัสดุคอมโพสิตไฟเบอร์คาร์บอนที่แข็งแรง ทำหน้าที่ให้เสียงความถี่ต่ำ (30 เฮิรตซ์–200 กิโลเฮิรตซ์) และถูกผสานเข้ากับโครงสร้างของรถ (เช่น ชั้นวางของด้านหลัง หรือบริเวณล้ออะไหล่) เพื่อใช้การสั่นสะเทือนของห้องโดยสารเป็นตัวเสริม องค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ของระบบ 3D คือลำโพงด้านบน (100 มม.) ที่ติดอยู่ในเพดานรถ ซึ่งเพิ่มมิติแนวตั้งโดยการสร้างเสียงความสูงจากเพลงหรือภาพยนตร์ ลำโพงแต่ละตัวถูกติดตั้งในตู้ลำโพงที่ปิดสนิทพร้อมวัสดุดูดซับเสียง เพื่อป้องกันการรบกวนกันของเสียง และมีขั้วต่อชุบทองคำเพื่อให้สัญญาณมีความชัดเจน ชุดนี้ยังประกอบด้วยชุดยึดและสายไฟที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบไฟฟ้าของเมอร์เซเดส เพื่อให้สามารถติดตั้งแบบ plug-and-play เข้ากับระบบ MBUX และแอมป์ของ Burmester ได้ รุ่นที่ใช้ในแต่ละภูมิภาคมีการปรับแต่งเสียงให้เหมาะสมกับรสนิยมของผู้ฟัง เช่น เน้นช่วงกลางมากขึ้นสำหรับแนวเพลงที่เน้นเสียงร้องในเอเชีย เน้นเบสหนัก ๆ สำหรับเพลงฮิปฮอปในอเมริกาเหนือ และเสียงที่สมดุลสำหรับคลาสสิกยุโรป ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งจากโรงงานหรืออัปเกรดเพิ่มเติมในภายหลัง ชุดลำโพงนี้จะเปลี่ยนห้องโดยสารให้กลายเป็นเวทีเสียงแบบสามมิติ ที่ซึ่งทุกเครื่องดนตรีมีตำแหน่งที่ชัดเจนและรับรู้ได้