Mercedes-Benz G-class W464 G-wargon Papan Pemuka Kereta Turbo AC Vent Penghawa Dingin 64 Warna Cahaya Ambien
HJLC Panel Depan Kelas G W464 Turbo AC Vent Cahaya Sekeliling — iaitu 4 UNIT ventilasi udara turbin hadapan dengan cahaya sekeliling LED 64 warna untuk ventilasi udara penyejuk udara turbo panel depan daripada Mercedes-Benz G-class W464 (2018–2024) , dikawal melalui skrin asal .
- Cahaya atmosfera pelbagai warna untuk ventilasi penyejuk udara
- 4 UNIT ventilasi udara turbin hadapan dengan cahaya sekeliling LED 64 warna
- Keluaran ventilasi udara turbo LED berbilang warna
- Kawal lampu melalui skrin asal
- Sesuai dengan mod penyesuaian kecerahan kereta asal, tiada perbezaan warna
- Boleh diputar 180°; sambungan kereta asal, tiada keperluan pemrograman, pasang dan guna sahaja

Parameter Produk
| Model kereta yang berkenaan |
Mercedes-Benz G-class W464 (2018-2024) |
| Warna |
8 warna / 64 warna |
| KAWALAN |
Dengan keupayaan untuk mengawal lampu melalui skrin asal, pengguna boleh melaraskan suasana mengikut keinginan mereka dengan mudah tanpa sebarang masalah. |
| Bahan |
Diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi, termasuk PCB dan ABS, produk ini menjamin ketahanan dan prestasi yang tahan lama |
| Reka Bentuk |
Acuan 1:1 kereta asal, khusus untuk kereta |
| Pasang |
Sambungan kereta asal, tidak perlu program, pasang dan main |
| Ciri-ciri |
Padankan mod pelarasan kecerahan kereta asal, tiada perbezaan warna;Boleh berputar 180°; Penggunaan kuasa yang rendah, ketahanan |
| Jaminan |
1 Tahun |
| Sijil produk |
CE, Laporan pemeriksaan kualiti |
| Jenama |
HJLC |

Ciri-ciri & Fungsi
Dibuat khas untuk Penghawa Dingin Turbo AC Dashboard
Produk ini direka khas untuk ventilasi udara penyejuk udara turbo panel depan g-Class W464 — saluran turbin yang terpasang pada dashboard, iaitu elemen ciri utama dalaman. Menyalakan lampunya mengubah saluran udara berfungsi semata-mata menjadi sebahagian dari identiti visual kabin.
Dikawal melalui Skrin Asal
Kawalan dilakukan melalui skrin asal :dengan keupayaan untuk mengawal lampu melalui skrin asal, pengguna boleh melaraskan suasana mengikut keinginan mereka dengan mudah tanpa sebarang masalah. . Pencahayaan saluran udara oleh itu dikendalikan melalui antara muka yang sudah anda gunakan.
Sesuai dengan Modus Pelarasan Kecerahan Kereta Asal — Tiada Perbezaan Warna
Unit ini dinyatakan untuk sesuai dengan modus pelarasan kecerahan kereta asal dengan tiada perbezaan warna . Itulah yang menentukan sama ada saluran udara bercahaya kelihatan seperti kelengkapan kilang atau seperti bahagian tambahan: apabila anda meredupkan pencahayaan kabin, saluran udara turut redup bersamanya dan mengekalkan rona yang sama dengan semua komponen lain.
Boleh Berpusing 180°
Fungsi putaran dikekalkan: saluran udara boleh berpusing 180° . Memandangkan pencahayaan terintegrasi dalam saluran udara, putaran tidak terhalang oleh jalur lampu luaran yang terletak di hadapan lubang keluar.
Sambungan Kereta Asal — Tiada Keperluan Pengaturcaraan, Pasang dan Gunakan
Pemasangan menggunakan sambungan kereta asal , dengan tidak memerlukan pengaturcaraan , dan ia plug dan main . Pemasangan ini tidak memerlukan langkah pengekodan, iaitu bahagian yang paling kerap menyebabkan kelewatan dalam pembaikan dalaman.
PCB dan ABS — Penggunaan Kuasa Rendah, Ketahanan
Produk ini ialah dibuat daripada bahan berkualiti tinggi, termasuk PCB dan ABS , dan dinyatakan untuk menjamin ketahanan serta prestasi tahan lama . Senarai ciri-ciri menambah penggunaan kuasa rendah bersamaan dengan ketahanan — berkaitan dengan peningkatan lampu yang kekal menyala setiap kali lampu latar sekitar dihidupkan.

Masalah Diselesaikan
| Masalah |
Penyelesaian |
| Sungkup kipas pada panel instrumen kekal tidak bercahaya manakala bahagian kabin lain ditingkatkan |
4 unit sungkup kipas udara hadapan + 2 unit sungkup kipas udara belakang dengan lampu latar LED 64 warna terbina dalam saluran keluaran |
| Penambahan pencahayaan sungkup yang tidak boleh dilaraskan melalui skrin kereta sendiri |
Kawal lampu melalui skrin asal, laraskan suasana tanpa sebarang kesulitan |
| Pencahayaan tambahan yang tidak mengikut tetapan kecerahan kereta dan menunjukkan ketidakserasian warna |
Sesuai dengan mod penyesuaian kecerahan kereta asal, tiada perbezaan warna |
| Peningkatan pencahayaan yang menghalang perputaran sungkup |
Boleh berputar 180° dengan pencahayaan terbina dalam sungkup itu sendiri |
| Kerja pemasangan semula yang tergendala pada langkah pengkodan atau pengaturcaraan |
Sambungan kereta asal, tidak perlu program, pasang dan main |
| Komponen universal yang tidak mengikut geometri asal panel instrumen |
Acuan 1:1 kereta asal, khusus untuk kereta |
| Kemaskini pencahayaan yang menarik arus lebih tinggi daripada nilai sebenarnya |
Penggunaan kuasa rendah dengan pembinaan PCB dan ABS yang menjamin ketahanan dan prestasi tahan lama |

Kekuatan Utama berbanding Ventilasi Lampu Pasaran Sekunder Biasa
- Lampu terbina dalam ventilasi turbin — 4 unit ventilasi udara hadapan turbin dengan lampu LED ambien 64 warna, bukan jalur lampu yang diletakkan di atas lubang keluar.
- Dikendalikan melalui skrin yang sudah anda gunakan — kawal lampu melalui skrin asal kereta.
- Kecerahan lampu redup mengikut kabin — menyesuaikan mod pelarasan kecerahan asal kereta tanpa perbezaan warna.
- Fungsi ventilasi dikekalkan sepenuhnya — boleh berputar 180°, dengan pencahayaan di dalam saluran udara, bukan di hadapan saluran tersebut.
-
Tiada langkah pengaturcaraan, binaan tahan lama — sambungan asal kereta dan siap guna tanpa perlu diprogram, menggunakan PCB dan ABS dengan penggunaan kuasa rendah.
Menggunakan senario
Peningkatan Suasana Dalaman G-Class
Untuk pemilik yang mahu saluran udara turbin pada panel instrumen kelihatan sebagai sebahagian daripada pencahayaan kabin, bukan sebagai komponen keras tanpa cahaya.
Suasana Kabin Berpersonalisi
Dengan 64 warna tersedia, pencahayaan saluran udara boleh ditetapkan untuk memudahkan pemanduan malam yang santai atau menyampaikan pernyataan lebih berani pada siang hari.
Pemanduan Malam
Kerana unit ini menyesuaikan mod pelarasan kecerahan kereta asal, saluran udara menjadi malap bersama-sama dengan bahagian lain kabin pada waktu malam.
Pemasangan Sendiri dan Pemasangan di Bengkel
Sambungan kereta asal tanpa perlu pengaturcaraan dan pemasangan siap guna memendekkan kerja dan menghilangkan langkah pengekodan.
Binaan Pameran dan Demonstrasi
Barisan ventilasi turbin yang menyala difoto dengan baik dan dapat dilihat serta dibaca serta-merta dalam suasana pameran.

Soalan Lazim
Soalan 1: Model Mercedes-Benz dan kedudukan manakah lampu ambien ini sesuai?
Model kereta yang sesuai ialah Mercedes-Benz G-class W464 (2018–2024) , dan kedudukannya ialah ventilasi udara penyejuk udara turbo panel depan , digambarkan sebagai 4 unit ventilasi udara turbin hadapan dan 2 unit ventilasi udara belakang . Sila sahkan tahun model anda dengan pasukan jualan kami sebelum membuat pesanan.
Soalan 2: Bagaimanakah pencahayaan dikawal?
Dengan keupayaan mengawal lampu melalui skrin asal, pengguna boleh menyesuaikan suasana mengikut citarasa mereka dengan mudah tanpa sebarang kesulitan. Ciri-ciri ini juga menyatakan bahawa ia sepadan dengan mod penyesuaian kecerahan kereta asal dengan tiada perbezaan warna .
Soalan 3: Adakah lubang penghembus udara masih berputar, dan bagaimana pemasangannya?
Ciri-ciri ini menyatakan bahawa ia boleh berpusing 180° . Pemasangan menggunakan sambungan kereta asal , dengan tidak memerlukan pengaturcaraan , dan ia plug dan main .
Soalan 4: Apakah bahan, jaminan dan sijil yang disediakan?
Dibuat daripada bahan berkualiti tinggi, termasuk PCB dan ABS , menjamin ketahanan dan prestasi tahan lama. Jaminan ialah 1 Tahun . Baris senarai sijil produk mencantumkan CE dan sebuah laporan pemeriksaan kualiti .
