어떤 3D 스피커가 메르세데스 인테리어의 고급감을 높여줄까요?

3D 스피커가 메르세데스-벤츠 실내의 프리미엄 오디오를 재정의하는 방법

공간 음향의 과학: 3D 스피커 배치가 몰입감을 높이는 이유

자동차 오디오 시스템은 자동차의 구조와 스피커 배치 위치로 인해 소리가 자연스럽게 들리기 어려운 문제가 항상 있었다. 일반적인 시스템은 단순히 도어에 스피커를 설치하지만, 3D 스피커 기술은 차량 내부 공간 전반에 걸쳐 드라이버를 분산시킨다. 천장 근처 머리 위쪽은 물론 뒷좌석 뒤 수납 선반 같은 곳까지 스피커가 배치되는 것이다. 이러한 스피커들이 앞뒤, 좌우, 상하 다양한 방향으로 함께 작동할 때 청취자에게 매우 놀라운 경험을 제공한다. 음악이 한 지점에서 나오는 것이 아니라 실내 전체를 감싸는 형태로 퍼지며, 이전보다 훨씬 몰입감 있는 사운드를 만들어낸다.

심리음향학 원리와 고급 디지털 신호 처리 기술을 결합함으로써, 이러한 시스템은 인간의 귀가 높이와 깊이로 해석하는 방향성 정보를 모사한다. 그 결과 모든 탑승자를 몰입시키는 구형의 오디오 경험을 제공하며 다음을 특징으로 한다.

• 정밀 이미징 : 복잡한 음악 연주 속에서도 악기들은 여전히 명확하게 각각의 위치를 유지한다
• 감소된 스위트 스팟 의존성 : 모든 좌석 위치에서 일관된 음질 제공
• 주파수별 채널링 : 고주파는 반사면으로부터 멀리 향하게 되어 선명도가 유지됨

이러한 공간적 정확성은 청취를 입체적인 경험으로 변화시킵니다. 보컬은 정면 가운데에서 들리는 듯하고, 주변 효과는 머리 위에서 떠다니는 것처럼 느껴지며, 기존의 스테레오 분리 방식을 한 차원 뛰어넘는 발전을 보여줍니다.

Burmester 3D 서라운드 사운드: 진정한 음향을 위한 정밀 공학

메르세데스-벤츠는 하이엔드 오디오 분야의 선두 기업인 Burmester와 협력하여 자동차 음향 특성에 맞춰 특별히 설계된 시스템을 개발했습니다. Burmester 3D 서라운드 사운드 시스템은 귀 가까이에 배치된 트위터와 천장에 장착된 스피커를 포함해 전략적으로 배치된 24개의 드라이버로 구성되어 있으며, 모두 파이버 옵틱 MOST 네트워크를 통해 무손실 신호 전송이 가능합니다.

각 구성 요소는 공진을 최소화하기 위해 엄격한 금속학적 분석을 거치며, 네오디뮴 자석은 0.01ms 이내의 정확한 과도 응답을 보장합니다. 시스템의 듀얼 패스 캘리브레이션은 현실감을 향상시킵니다:

• 적응형 이퀄라이제이션 마이크로폰 피드백을 사용하여 다양한 속도에서 도로 잡음에 맞게 조정합니다
• 좌석 위치 감지 좌석 인식 프로세싱(SAP)을 통해 탑승자의 위치에 맞춰 음파 전면을 조정합니다

테스트 결과 이 시스템은 현재 시장에 나와 있는 대부분의 고급 자동차 오디오 세트보다 약 40% 더 넓은 사운드를 제공합니다. 특히 두드러지는 점은 모든 주파수 대역에서 서로 다른 볼륨을 얼마나 균일하게 처리하는지이며, 단지 0.5데시벨 차이 내에서 일관성을 유지합니다. 즉, 현악기 앙상블처럼 섬세한 음악이나 클라이맥스를 향해 점점 고조되는 전체 오케스트라 연주를 들을 때도 이상한 음량 저하나 급격한 피크가 발생하지 않는다는 의미입니다. 견고한 부품과 스마트한 소프트웨어의 조합은 실내에서 매우 현실감 있는 청취 경험을 만들어냅니다. 과도한 효과를 통해 청각을 속이려는 시도도 하지 않습니다. 오히려 청중을 몰입하게 만드는 핵심은 단지 음악적으로 정확하게 재현하는 데 있습니다.

3D에서 4D로: 메르세데스-벤츠 프리미엄 오디오 시스템의 진화와 실제 영향

스테레오를 넘어서: 버메스터 4D가 시트 익사이터로 촉각적 차원을 더하는 방법

버메스터의 4D 기술은 실제 신체 감각을 더해 일반적인 3D 공간 음향을 한 차원 높인다. 그들은 전면 좌석 안에 '엑사이터'라 불리는 특수 진동 장치를 설치했다. 이후에는 어떻게 될까? 이 작은 장치들이 음악 속 매우 낮은 주파수 소리를 받아들이고, 이를 사람의 청취와 정확히 맞춰지는 부드러운 진동으로 변환한다. 따라서 강력한 베이스음을 단순히 듣는 것을 넘어, 탑승자들은 앉아 있는 상태에서 그 리듬이 온몸을 통해 전달되는 진동까지 실제로 느낄 수 있게 된다. 이로 인해 차량 내 누구에게나 완전히 새로운 몰입형 경험을 제공하게 된다.

이 시스템은 재생 음량, 듣고 있는 음악의 종류, 청취 시간 등의 요소에 따라 진동의 강도가 어떻게 느껴지는지를 조절하여 장시간 운전 시 훨씬 더 편안한 환경을 만들어 줍니다. Burmester 4D가 작동하면, 실제로 우리 몸의 촉각 감각과 함께 작용하여 장시간 음악을 들을 때 귀의 피로를 약 30% 정도 줄여줍니다. 이는 사용자가 귀가 지치지 않고 좋아하는 음악에 더욱 몰입할 수 있음을 의미합니다. 이러한 진동의 흥미로운 점은 단순히 추가된 요소가 아니라는 것입니다. 이 진동은 음악에서 나오는 실제 소리와 함께 작동하며, 엔지니어들은 소리를 과도하게 강하게 만들거나 압도적인 느낌을 주는 것이 아니라 전반적인 음질을 더욱 향상시키도록 설계했습니다.

소리와 감각의 융합은 차량 내 오디오 경험을 재정의하며, 수동적인 청취를 청각과 신체 감각을 모두 활용한 몰입형 여정으로 전환함으로써 전례 없는 몰입감을 제공합니다.

메르세데스 플랫폼 전반에 걸친 OEM 통합 및 모델별 3D 스피커 호환성

W205, W206, W222: 어떤 모델이 공장 장착형 3D 스피커 시스템을 지원하나요?

메르세데스-벤츠는 자사의 3D 스피커 시스템을 바로 공장에서 설치하여 차량의 전체 음향 및 전기 설계 일부로 포함시키며, 이를 통해 장시간 동안 모든 기능이 원활하게 작동하도록 합니다. 2014년부터 2021년까지 생산된 구형 W205 C-Class 차량 소유자의 경우, 활성화 시 인상적인 3D 서라운드 효과를 제공하는 13개 스피커로 구성된 부르머스터 시스템을 선택할 수 있었습니다. 2021년 이후 출시된 신형 W206 C-Class는 더 나은 신호 처리 기술을 적용해 실내에서 훨씬 몰입감 있는 청취 경험을 제공하며 한층 진보된 성능을 보여줍니다. 음질을 중시하는 운전자라면 일상적인 통근이나 장거리 여행 중에도 이러한 개선 사항을 즉시 느낄 수 있을 것입니다.

W222 S-클래스(2013–2020)는 통합의 정점으로, 도어 패널과 헤드라이너에 내장된 맞춤형 크로스오버 및 공진 챔버를 갖춘 24개 스피커의 Burmester 3D 시스템을 탑재하고 있습니다. OEM 설치로 인해 호환성이 보장되며, 보증 적용이 유지되고 애프터마켓 업그레이드에서 발생할 수 있는 성능 저하 문제를 피할 수 있습니다.

공장 출하시 오디오 사양을 확인하려면 'Burmester High-End 3D Surround Sound'와 같은 패키지 코드가 포함된 차량 문서를 확인하십시오.

메르세데스 인테리어에서 디자인 중심의 럭셔리 요소로서의 3D 스피커

완벽한 미적 조화: 숨겨진 그릴, 조명 기능이 있는 트위터, 미니멀한 일체형 설계

최신 메르세데스-벤츠 차량들은 실내 디자인에 내장된 3D 스피커 시스템을 통해 오디오 통합 수준을 한 차원 높였습니다. 이 음향 그릴은 대시보드와 도어 패널 내부에 완벽하게 숨겨져 있어 소리가 실내 전체에 자유롭게 퍼지면서도 외관은 깔끔하고 단절되지 않은 느낌을 유지합니다. 특히 주목할 점은 최소 64가지의 다양한 색상을 제공하는 발광 트위터인데, 고주파음을 처리할 뿐만 아니라 차량의 무드 조명 시스템 일부로도 작동하여 운전자가 원하는 실내 분위기에 맞춰 색상을 바꿉니다.

이 구성 요소들은 사용하지 않을 때는 거의 사라지는 것처럼 최소한의 접근 방식을 취합니다. 이것이 디자인에 어떤 의미를 가지는가? 바로 시각적 균형에 대한 진정한 집중입니다. 스피커 자체는 오픈 포어 우드 마감재, 세련된 알루미늄 장식, 부드러운 나파 가죽 표면과 같은 고품질 소재와 완벽하게 어우러집니다. 우리는 정교한 사운드 품질이 깔끔한 라인과 단순한 형태와 함께 공존하는 공간 창출에 대해 이야기하고 있습니다. 이 스피커들은 처음에는 거의 보이지 않는 것처럼 느껴질 수 있지만, 전원이 켜지면 놀라운 오디오 경험을 제공합니다. 이 모든 요소는 메르세데스-벤츠가 추구하는 철학에 완벽하게 부합합니다. 즉, 기술이 과시되지 않으면서도 뛰어난 성능을 조용히 뒷받침하는 방식입니다.