Mercedes-Benz автомобильдарының ішінде өте керемет амбиенттік жарықтары бар. Олар есіктердің ішіне, аяқтардың астына және панельдің айналасына энергияны үнемдейтін LED-жолақтар орнатты. Жарықтандыру жүйесінің нақты он деңгейлі жарықтығы бар. Сыртта қараңғы болған кезде жүргізушілер маңызды басқару элементтерін көрмей қалмай отырып, шағылысуды шамамен 70 пайызға дейін азайта алады. Бұл жай ғана салон шамдарынан ерекшелігі — машина қандай жүру режимінде болса, одан сәйкес түстері өзгеріп отырады. Комфорт режимінде барлығы жылы қоңыр түсті жанады, алайда Спорт режиміне ауысқан кезде бәрі бірден жарық көк түске айналады. Бұл автомобильмен жүрген кезде көліктің сезіміне сай ішкі кеңістікте толық басқа атмосфераны жасайды.
MBUX интерфейсі арқылы иелері 64 түсті палитрадан таңдай алады, мыналарды қосқанда:
2023 жылғы J.D. Power UX зерттеуінің мәліметтеріне сәйкес, мерседес иелерінің 89 пайызы аптасына бір рет жарықты өз қалауларынша баптайды, ал олардың ішінде ең танымал таңдау – түнгі жүрген кезде шаршағандықты азайтатын түстеңірек көк түс (#4169E1).
MBUX қолданушылардың не ұнататынын білу үшін жасанды интеллектін қолданады, сондықтан таңмен жүрген кезде жылы күн шығысы түстерін ұсына алады немесе артқы отырғышта кімдір нәрсе қарап отырған кезде кинотеатр сияқты жарықтың басылуын жасай алады. «Мерседес, оқу жарығын қос» деп айту жеткілікті, бәрі сол нақты баптауға ауысады, яғни адамдар енді батырмалармен көп айналыспайды. 2024 жылғы Mercedes-Benz UX есебіне сәйкес, бұл қолмен жасалатын баптауларды шамамен 40 пайызға дейін азайтады. Қауіпсіздік те жақсарды. Тұраққа тоқтаған кезде, егер қарама-қарсы бағытта қозғалыс болса, есік ұстағыштары жүргізушіні ескертіп, қызыл түспен тез жыпылықтайды. Бұл бәрін қауіпсіз ұстап, бірақ көп назар аудартпайтын өте тапқыр тәсіл.
Mercedes қоршаған ортаны жарықтандыру арқылы хромотерапия принциптерін қолданып, жүру контекстіне сәйкес көңіл-күйді, назар аударуды және ыңғайлылықты реттейді.
Бейтарап жарықпен салыстырғанда кобальт пен мұз көкі сияқты суық тондар жүрек соғысын 10%-ға дейін төмендетеді, бұл автожолда жүргенде идеалды фокусталу күйін қалыптастырады.
Мичиган университетінің Көлік зерттеу институтының зерттеулеріне сәйкес, қоңыржәне қызыл түстер допамин өндіруді 18% арттырады, бұл ертеңгілік жол жүру кезінде ескерту қабілетін сақтауға көмектеседі. Бұл әсерлер сезім мүшелерінің шамадан тыс жүктемесін болдырмау үшін 64 қадамды лақтыру басқаруы арқылы ұсақ-түйек болып беріледі.
Зәйтүн және жансүйек түстері ұзақ сағаттар бойы көз шаршауын азайтады, өйткені олар табиғи жарық толқындарын (520–560 нм) шағылдырып, үш сағаттан аса созылатын саяхат кезінде көру ыңғайлылығын қамтамасыз етеді.
Платиналы ақ түс ішкі кеңістіктің қабылдануын 15% арттырады, ал ашықтықты жасау үшін беттердің жарық шағылдыру қасиеттері пайдаланылады. Аметист Nappa әбдені сияқты жоғары сапалы материалдармен үйлесіп, ішкі кеңістіктің премиум эстетикасын нығайтады. Бұл деректер SAE International-тың ішкі кеңістік дизайны стандарттарымен сәйкес келеді.
Әртүрлі тері жабынымен амбиенттік жарықтандырудың қалай жұмыс істеуі түстердің температурасын дәлме-дәл таңдауға байланысты. Шамамен 3000K жылы ақ жарық ертедегі сары немесе коньяк түсті терілердің байлығын шығарады, оларды жылырақ және ыңғайлырақ көрінетіндей етеді. Керісінше, шамамен 5000K суық ақ жарық қара Nappa теріге қатты қарама-қарсы келеді, кеңістікте айқын визуалды контраст жасайды. Фарфор немесе Макчиато қою сары секілді жеңіл жабын түстері үшін RGB жарықтандыру жүйелері нәзік қоңыр-сары түстер алу үшін реттелуі мүмкін. Бұл тондар терінің табиғи ескіру процесін қайталайды, бірақ материалдың өзін басып кетпейді және кеңістіктің барлық бойынша тепе-теңдікті сақтайды.
Жарықтандыруды жабын материалдарымен үйлестіргенде дизайнерлер үш негізгі принципті ұстанады:
Әртүрлі материалдардан жасалған панельдер үшін екі аймақты жарықтандыру – мысалы, ағаш үшін жылы түстер және металл үшін суық түстер – визуалды үйлесімділікті сақтайды. 2023 жылғы автомобиль ішкі кеңістігі бойынша зерттеу жарықтандыру материалдарына сәйкес келетін жағдайда кабина сапасының 23% артты екенін көрсетті.
Кабинаны жарықтандыру когнитивтік өнімділікке маңызды әсер етеді. NHTSA 2023 жылғы есебі бойынша, көк жарық спектрі жарықсыз ортадағыдан 18% жүргізушілердің шаршауын азайтады. Mercedes жүргізушілерінің 64 түрлі түстердің арасынан өз қажеттеріне сәйкес таңдауы мүмкін – кешке жол жүрген кезде ынталандыратын қоңыр-сары немесе демалыс кезіндегі жайылған жол жүрген кезде тыныштандыратын көк-жасыл түсті таңдау мүмкіндігі бар.
2024 жылы Ұлыбританияның 320 ғана ілеспен жүргізілген зерттеу төрт сағаттық түнгі жүрістер кезінде жолақ бойынша дәл жүрудің 12% арттыратынын көрсетті. Бір түс өзгерісін 15 минут сайын қолданған кезде статикалық параметрлерге қарағанда көз талуы 27% азайып отырды.
Көлік ішіндегі жарық деңгейін қамтамасыз етуде қауіпсіздік бірінші орында болуы керек. Көбінесе жүйелер оны 350 нит немесе одан төмен деңгейде ұстайды, бұл иірімдер мен есік ұстағыштар сияқты маңызды аймақтарды жеткілікті жарықтандырады, бірақ жүргізушілер үшін тым жарық болып кетпейді. Mercedes жүйесі көліктің әртүрлі бөліктерінің бір-біріне қатысты жарықтығын реттеу арқылы мұны одан әрі жетілдіреді. Енді аспаптар панелінің экрандары аяқтардың төменгі бөлігіне қарағанда қатты жарқырап тұрмайды. 2022 жылғы IIHS зерттеуіне сәйкес, мұндай ақылды реттеулер ескі көліктермен салыстырғанда шамамен 37 пайызға көңіл бөлуді азайтады. Жарықты дұрыс орнату адамдардың доңғалақ артындағы ең маңызды нәрсеге назар аударуына көмектесіп қана қоймай, жүргізу процесін жалпы алғанда қауіпсіз әрі ыңғайлы етеді.
EN
