EN
Жарықтар жүргізушілерге ыңғайлылық бере отырып, олардың көңіл-күйіне әсер ететіні белгілі. Тікелей жарық жүргізуге де маңызды әсер етеді, себебі ол тәжірибе мен ыңғайлылықты қамтамасыз етеді. Бұл мақалада жүргізу барысында жарықтың жүргізушінің эмоцияларына, ыңғайлылық сезіміне және қауіпсіздігіне қалай әсер ететіндігі талданады. Жарықтың маңызын білу өндірушілер мен дизайнерлер үшін жүргізу шарттарын жақсартуға көмектеседі.
Зерттеулер жарықтың адамның көптеген күйлеріне үлкен әсер ететінін көрсетті. Мысалы, табиғи жарық адамдарды сергектендіріп және көңілді етіп жасаса, қатты жарық керісінше оларды шаршатып және стресске ұшыратады. Ал жүргізушінің үйде болған жарық көңіл-күйін қайта жаңғыртуы ұзақ сапарлар кезінде немесе күнделікті жүргізу барысында да көмек беретіні дәлелденген. Көлік ішінде жылы жарықты орнату жүргізушілерді тыныштандырып, жалпы жүргізу тәжірибесін жақсартатыны дәлелденген.
Тұрақты жарықтандырудың бір басқа аспектісі - ыңғайлылық. Жақсы жарықтандырылған кабиналар шаршауды азайтады және жүргізушілердің ұзақ уақыт бойы назарын аударып тұрады. Алайда, көру мүмкіндігі әлсіз болған түнде жүргізушілер үшін өте аз жарық ыңғайсыз болуы мүмкін. Себебі не болмасын, көптеген көлік өндірушілері CAD жобалауындағы орта жарықтандыру интеграциясына назар аударуда. Бұл өндірушілер өз көліктерінің ішіне жарықтандыру жүйелерін енгізіп, жүргізуші қалауы бойынша басқаруға мүмкіндік береді.
Әлпетті жарықтың ыңғайлы болуымен қатар, ол қауіпсіздікті де арттырады. Түнде жақсы жарықтандырылған орта апаттардың болу ықтималдығын азайтады. Бейімделуші жарық технологияларының дамуы жүргізуші үшін әсіресе қараңғы жағдайда жағдайды түсіну мен қоршаған ортамен сауатты әрекеттесуді жақсартады. Бұл технология жаңа көліктерге қондырылатын стандартты сипаттамалардың біріне айналып отыр, бұл өнеркәсіптің жүргізушілердің қауіпсіздігіне деген ұмтылысы заманауи дизайнерлік технологиялармен ұштасып жатқанын көрсетеді.
Уақыт өте келе, суандық жарықтандыру жүйесін пайдалану қазіргі кездегіден әлдеқайда алға дамиды. Ақылды құрылғылардың күрделілігі артқан сайын, автомобильдерге жүргізушінің көңіл-күйі мен басқа да сыртқы жағдайларға әсер ететін көңіл-күй жарығы технологиясы орнатылатынын болжау қате болмас. Сонымен қатар, тәулік уақытына немесе жүргізуші сезінетін белгілі бір эмоцияларға қарай өзгеріп отыратын көпфункционалды жарықтандыру да кіреді, бұл ешбір аналогы жоқ персонализацияланған жүргізуші тәжірибесіне әкеледі. Жалпы алғанда, суандық жарықтандырудың жүргізушінің көңіл-күйі мен ыңғайлылық деңгейлеріне әсері автомобильдің дизайны, технологиясы мен инновациясы тұрғысынан қарастырылмайтын мәселе емес.