Mercedes Ambient Light W213 үшін шығаруға арналған ба?

W213 OEM Жан-жақты Жарық Жүйесі қалай жұмыс істейді

Аппараттық архитектура: LED жолақтар, басқару блоктары және CAN Bus интеграциясы

W213 E-Class-тің қоршаған ортаны жарықтандыру жүйесі есік панельдерінде, аспаптар тақтасында және едендегі жарықтандыруда дәл орналасқан LED ленталардан тұрады. Бұл ленталар автомобильдің әртүрлі аймақтарындағы түстер мен жарықтық деңгейлерін басқаратын арнайы басқару модульдеріне қосылған. Модульдер CAN Bus желісі арқылы бір-бірімен байланысады, сондықтан есіктер ашылғанда немесе жабылғанда, сонымен қатар ішкі климаттық саналарға сәйкес жарық өзгереді. Mercedes бұны бастапқы жабдықтаушы каналдары арқылы өтетін төмен кернеулі сымдарды зауытта орнату арқылы жүзеге асырды. Сондай-ақ, спорт нұсқасында немесе эксклюзивті модельде болса да, барлық нәрсе дәл келіп, саңылаусыз орналасуы үшін әртүрлі безендіру бөлшектеріне сәйкес орнатуды қамтамасыз етті. Бұл ерекше назар аудару кабинада бөлшектер дұрыс бекітілмесе пайда болатын қатты сықырлау мен дыбысты болдырмауға көмектеседі.

Бағдарламалық тәуелділіктер: MBUX нұсқасы, кодтау талаптары және мүмкіндіктерді белсендіру

Барлығы дұрыс жұмыс істеуі үшін дұрыс MBUX бағдарламалық жабдығы орнатылуы керек және Xentry немесе DAS диагностикалық құрылғылары арқылы бэкендтік кодтау жасалуы тиіс. 2020 жылдан кейін шыққан жаңа MBUX жүйелері әртүрлі аймақтарда түстерді баптау мүмкіндігі сияқты қосымша мүмкіндіктермен, сондай-ақ біз бәріміз сүйіп қалған «Active» жарық эффектілерімен келеді. Ескі модельдерде осындай қосымша мүмкіндіктердің көбіне қол жеткізу мүмкін емес. Жұмысты бастау үшін техниктер әрбір автомобильдің VIN нөміріне сәйкес нақты кодтау жасауы керек, сонда барлық басқару модульдері бір-бірімен дұрыс байланысады. Орнату кезінде қате болса, пайдаланушылар панельдерде A205 820 00 79 сияқты қате хабарламалар пайда болуын, жарықтардың күтілгенінен әлсіз жануын және панельдер арасында дұрыс синхрондалмауын байқауы мүмкін. Ең маңыздысы, дилерлер процестің соңында әртүрлі түстер дұрыс жұмыс істейтінін және болашақта ештеңе дұрыс жұмыс істемей қалмайтынына көз жеткізу үшін арнайы калибрлеу құралдарын қолдануы керек.

W213 үшін Mercedes амбиенттік жарықты жаңарту бойынша OEM сәйкестік критерийлері

W213-те амбиенттік жарықты жаңарту OEM спецификацияларына қатаң сәйкес болуды талап етеді. Сәйкес келмейтін компоненттер CAN шинесіндегі қателерді, кепілдік жағдайының бұзылуын және жүйенің дұрыс емес жұмыс істеуін тудыруы мүмкін.

Физикалық орнатылу: Кабельдер, орнату нүктелері және доңғалақ панельдерінің түрлері (мысалы, Sport пен Exclusive)

LED жолақтарын дұрыс орнату үшін олар зауыттық желі қосқыштарымен және панельдегі орындармен дәл келуі керек. Sport комплектациясындағы панельдердің каналдары Exclusive нұсқаларына қарағанда тарырақ болады, сондықтан тереңдігі 2,3 мм-ден аспайтын LED жолақтарын таңдаңыз. Орнату орындары дәл келмесе, проблемалар тез пайда болады. Жарық шығып қалуы мүмкін немесе одан да жаманы — қозғалыс кезінде қатты дірілдің дыбысы пайда болуы мүмкін. Біз жүргізген кейбір сынақтар көрсеткендей, сапасыз орнату кабинадағы дыбыс деңгейін шамамен 38% арттыруы мүмкін. Үшінші жақтың желі өзгерткіштеріне де назар аударыңыз, себебі олар электр кедергісін бұзуы мүмкін. Ештеңе орнатпас бұрын ресми EPC-схемаларын пайдаланып, түймелердің орналасуын міндетті түрде екі рет тексеріңіз. Сонымен қатар, ауа құбырын жарықтандырудың үйлесімділік мәселелерін ұмытпаңыз. Coupe модельдері A213820 бөлшек нөмірімен белгіленген ұстау тілдерімен келеді, ал Sedan модельдерге A213821 деп белгіленген басқа тілдер қажет. Түсінікті?

Электрлік және кодтау үйлесімділігі: VIN-ге байланысты бөлшек нөмірлері мен Xentry/DAS активтендіру шектері

Оптикалық талшықтар жүйелерінің дұрыс жұмыс істеуі үшін көлік құралының ZGW шлюзінің бағдарламалық жасақтамасымен сәйкес келетін басқару модульдері қажет. MBUX NTG7 жүйелері A267900 цифрлық процессорды талап етеді, ал бұрынғы NTG6 құрылғылары A213900 модулін қажет етеді. Техниктер дұрыс кодталмаған немесе бір-біріне сәйкес келмейтін бөлшектерді орнатқан кезде, бұл жиі B24F5 қате кодтарының пайда болуына әкеледі. Шындықтағы диагностикаға қарағанда, барлық жөндеу жұмыстарының 33% осы проблемаға тап болады. Сонымен қатар, Xentry бағдарламалық қамтамасыз етуінің шектеулері туралы маңызды бір нәрсе бар. Көбінесе көліктер SCN кодтауды тоқтатуды талап етпегенге дейін қоршаған ортаны жарықтандыру параметрлерін жылына екі рет ғана өзгерте алады. Сондықтан да дұрыс деректер картасының жалғауымен модульдерді қосу өте маңызды. Мысалы, /17 белгісі бар кез келген нәрсені 2017 жылғы модельдік автомобильдер үшін пайдалану керек.

Mercedes-дің жарықсыз W213 модельдеріне жарық беретін жарық беруді қайта жаңарту: нақты іске асырылуы мүмкін

W213 модельдеріне сырттай жарық қосу мүмкін, бірақ мұқият жұмыс қажет. Бұл жұмыс негізінен бастапқы жабдық өндірушісінің LED жолақтарын басқару қораптарымен бірге орнатуды және барлық қажетті сымдарды көліктегі CAN автобусы жүйесіне қосуды білдіреді. Бір үлкен бас ауруы әр көлік моделіне сәйкес келетін дұрыс бөлшектерді табу, сонымен қатар барлық нәрсенің электрлік жағынан жақсы ойнауына және проблема туғызбауына көз жеткізу. Автомобильдің нөмірі Xentry немесе DAS бағдарламалық жасақтамасы арқылы дұрыс кодталуы, ештеңе жұмыс істемес бұрын өте маңызды, бірақ кейбір мүмкіндіктер автомобильдің қай уақытта жасалғандығына байланысты қол жетімді болмауы мүмкін. Бұл қаншалықты күрделі болатынын ескерсек, көпшілік адам CAN шина желісін бұзбау үшін немесе кейінірек ренжітетін қате хабарламаларына ұшырамау үшін, оны орнатуды кәсіби қызметкерге тапсыруды жөн көреді. Егер олар дұрыс орнатылып, дұрыс жасалса, жаңа модельдердегідей жақсы жұмыс істейді.

Мерседес жарық қондырғысының жалпы кемшіліктері мен тексерілген шешімдері

Қате кодтары, көмескілеу мәселелері және синхрондастыру сәтсіздіктері Негізгі себептері мен түзетулері

Кейінгі жөндеу кезінде жиі кездесетін мәселелер: U0100 (байланыс жоғалуы) және B1807 (түссіздеу схемасының ақаулығы), әдетте үйлеспейтін басқару модульдері (25% жағдай), 10%-дан асатын кернеу ауытқулары немесе CAN шинасының сигналына кедергі келтіруден туындаған. Нақты шешімдер мыналарды қамтиды:

• Xentry/DAS "Асқынға бейімдеу" протоколдарын қолдана отырып, жарық датчиктерінің шектерін қайта калибрлеу
• Қозғалтқышты іске қосу кезінде мергендеуді болдырмау үшін 916В кіру үшін белгіленген кернеу тұрақтандырғыштар орнату
• Егер қоршаған ортаны жарықтандыру мәзіріне қол жеткізу мүмкін болмаса, MBUX бас блогын фабрикалық параметрлерге қайта орнату

Бастапқы OEM жеткіліксіз болған жағдайда: Қосымша құрамдас бөліктері (мысалы, A205 820 00 79 релей модулі)

Алғашқы W213 жарық жиынтықтарына электр жүктемесі 15 амперден асса, кейде қосымша жабдық қажет болады. Бұл жерде A205 820 00 79 реле модулі пайдалы болады. Бұл құрылғы жарық беру жүйелерін маңызды CAN желісі компоненттерінен бөлек ұстап, жүйелерді тым жүктемеден кейін тоқтатуды тоқтатады. Ол қуаттылық үдеуіне тек 0,1 миллисекунд ішінде өте жылдам реакция жасайды және 2019 жылға дейін жасалған көліктердегі сол қоқыс сымдары проблемаларын жеңе алады. Орнату кезінде 18 калибрлі оттегісіз мыс сым арқылы F32 сымдық торды тікелей жарық басқару блогына қосуға тырысыңыз. Бұл жерде сізге ешкім айтпаған кәсіби кеңес: ешқашан да орындықтарды басқару немесе ақпарат-ойын-сауық жүйелерін басқаратын схемаларға қосылуға тырыспаңыз, өйткені бұл жолдың соңында әртүрлі кедергілер туғызады.