BMW E90 (3 სერიის სედანი, 2005-2011 წლები) ხშირად აღმოჩნდებოდა გამოყვანილი ქარხნული აუდიოსისტემით, რომელიც არ გამოირჩეოდა მძლავრი, დისტორსიის გარეშე ბასებით. ქარხნული „HiFi“ ან სტანდარტული აუდიოსისტემა იყენებს პატარა, დაბალი სიმძლავრის სავარძლის ქვეშ მონტაჟებულ საბვუფერებს, რომლებიც ვერ აღწევენ დაბალ სიხშირეების ზუსტ აღდგენას. შესაბამისად, საბვუფერის გაუმჯობესება არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაბიჯი E90-ის აუდიოსისტემის გადაქცევის პროცესში. ძირითადი განახლების მიმართულება მოიცავს ორი სავარძლის ქვეშ მონტაჟებული საბვუფერის ჩანაცვლებას მაღალი გადაადგილების მქონე, სპეციალურად შექმნილი ვუფერებით, რომლებიც ითვლებიან თავისუფალ ჰაერში (უსასრულო ბაფლი) მუშაობისთვის. ამ შემცვლელ ვუფერებზე დაყენებულია უფრო დიდი ხმის კოჭები, უფრო მძლავრი მაგნიტები და გამაგრებული კონუსები, რათა გადაადგილდეს უფრო მეტი ჰაერი და წარმოქმნას უფრო ღრმა, და მკაცრი ბასი იმ დისტორსიის გარეშე, რომელიც ახასიათებს საწყის ელემენტებს. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მხოლოდ დინამიკების ჩანაცვლება ხშირად არ არის საკმარისი; ქარხნული ამპლიფიკატორი არ აწვდის საკმარის სუფთა სიმძლავრეს, რათა ეფექტურად მართოს გაუმჯობესებული საბვუფერები. ამიტომ, წარმატებული განახლება ჩვეულებრივ ითითებს სპეციალური ამპლიფიკატორის დაყენებას ან ქარხნული ამპლიფიკატორის ჩანაცვლებას. იმ მოყვარულთათვის, რომლებიც მეტ გავლენას ეძებენ, შესაძლებელია ტრანკში ტრადიციული საბვუფერის კარკასის დამატება, თუმცა ეს იწვევს ტვირთის სივრცის დაკარგვას. ჩვენი გამოცდილება ავტომობილების ინტერიერის პროდუქტებში პირდაპირ გადადის ასეთ განახლებებზე. ჩვენ გავიგეთ იმ კომპონენტების მნიშვნელობა, რომლებიც შექმნილია სრულყოფილი შესატანად, იყენებენ plug-and-play შეერთებებს და სპეციალურ მიმაგრებებს, რათა უზრუნველყოთ უშუალო დაყენება. დინამიკების კონუსებსა და გარშემოტვირთავებში გამოყენებული მასალები შერჩეულია მათი მდგრადობისა და წარმატებული მუშაობის მიხედვით ფართო ტემპერატურულ დიაპაზონში. მაღალი წარმატების მქონე სავარძლის ქვეშ მონტაჟებული საბვუფერების, თავსებადი ამპლიფიკატორების და ყველა საჭირო დაყენების აღჭურვილობის სრული ამონაწერის შეთავაზებით, ჩვენ ვაძლევთ E90-ის მფლობელებს საიმედო და ეფექტურ გზას მდიდარი, სრული დიაპაზონის ხმის მისაღებად, რომელიც შეესაბამება მანქანის პრემიუმ ბუნებას.