新型W205 Cクラスのアンビエントライトシステムは、見た目が良いだけでなく、実際に非常に優れた機能を発揮します。この照明は車室内全体に柔らかな光を提供し、夜間走行時の目への負担を軽減する効果があります。メルセデスはアンバー、ブルー、ホワイトの3色から選べる構成を採用しており、運転者の気分やドライブの種類に応じて雰囲気を変えることができます。2025年にメルセデスインテリアデザイン部門が発表した最近の報告書では、この機能に関して興味深い結果が示されています。それによると、W205オーナーの9割近くが、アンビエントライトが車内の快適性において極めて重要だと感じていることがわかりました。多くのユーザーが、このライトが車内に特別な雰囲気を生み出し、普段のドライブをより一層贅沢な体験にしていると述べています。
システムはコントローラーエリアネットワーク(CAN)バスを介してCOMANDインフォテインメントインターフェースにシームレスに接続され、明るさや色調の集中制御が可能になります。この統合により、電気システムに過負荷をかけることなく、座席位置や空調設定などの他の車両設定と照明の調整が同期します。
本物のメルセデス製モジュールはレーザー刻印された部品番号(例:A205900**シリーズ)を備えており、第三者製の代替品に比べてCANバスエラーに対して68%効果的に耐えます(Automotive Electronics Institute, 2025)。社外キットは湿気防止ハウジングを備えていないことが多く、ドアパネル内の故障率を22%高めます。
| 特徴 | W204 (2007–2014) | W205 (2015–2021) |
|---|---|---|
| 色の選択肢 | シングルトーン | プリセット3段階、社外品64色 |
| 制御インターフェース | 基本的なダイヤル | COMANDタッチスクリーン |
| ゾーン | 4 | 7(ドア、ダッシュ、フットウェル) |
2016~2018年式W205オーナーを対象とした調査によると、工場出荷時の照明に対して74%が満足している一方で、63%はカスタマイズのために社外RGBキットにアップグレードしています。特に指摘される点として、色選択肢の少なさや初期生産モデルにおける明るさの不均一性があります。
W205のCOMANDシステムを使用すると、ドライバーは64色以上のアンビエントライトの色と5段階の明るさを調整できます。これらの設定を行うには、メニューで「設定」→「室内照明」を選択するだけです。最も便利な点は、変更を行う際に画面上でその内容が即座にプレビューできることです。最近の調査では、高級車の購入者の約7割が使いやすい照明コントロールを重視していることが分かっており、メルセデスが直感的に理解できるグリッド形式でメニューを構成していることにも納得がいきます。また、安全性に関しては、照明設定をすべてカスタマイズしたい場合でも、まず停車してからカスタマイズモードに入る必要があります。
ステアリングホイールには便利なコントロールが備わっており、運転者は前方の道路から目を離さずに照明設定にアクセスできます。左側のクラスタにはホームボタンと戻るボタンがあり、さまざまなオプションをスクロールして選択でき、タッチセンサー式のCOMANDノブで選択内容を確定します。車両のCANバスシステムに接続されている場合、ドアハンドル、フットウェル照明、ダッシュボードコンポーネントなど、関連するすべての領域で照明の調整がほぼ即座に反映されます。昨年発表された研究によると、このようなCANベースのシステムは応答時間を大幅に短縮し、コマンドが半秒以内に処理されるため、従来の配線方式よりも明らかに優れた性能を発揮します。
所有者は、色温度、明るさ、ゾーンごとのエフェクトを組み合わせた最大3つの個人用照明プロファイルを保存できます。人気の組み合わせには以下のようなものがあります:
プロファイルはキーフォブ認識または運転席のメモリ位置に基づいて自動的にアクティブになります。ディーラーの調査によると、W205ドライバーの61%がこの機能を毎日使用しています。
プラグアンドプレイ式のRGB LEDキットは、W205のアンビエントライトのアフターマーケット分野で主流となり、所有者はスマートフォンや専用コントローラーを使って色を変更できるようになりました。最近のデータによると、これらの照明キットの売上は前年比で昨年世界中で約27%増加しており、2022年と比較して顕著な伸びを見せています。車のカスタマイズを好む若い世代やライドシェアサービスで運転する人々が、このトレンドの主な推進要因と考えられます。購入を検討する際には、標準の12V電源システムとメルセデスのCANバスプロトコルの両方に対応したキットを選ぶことが重要です。これにより、走行中の注意力を散漫にするような煩わしいダッシュボード警告が発生することなく、すべて正常に接続されることを保証できます。
アフターマーケット製品の取り付けでは、W205のCANバスネットワークへの細心の注意が必要です。不適切な接続はステアリングホイールの操作不能や故障コードの発生を引き起こす可能性があります。主要サプライヤーのW205取り付けチュートリアルでは、以下の4つの重要な手順を強調しています:
2024年にW205フォーラムで報告された電気系統の問題の62%は、OBD-IIプログラミングアダプタが付属していないキットによるものでした。
低価格帯キット(80〜150ドル範囲)のユーザーレビューから明らかになった主な傾向:
純正と同様の光拡散パターンを再現するプレミアムキットは価格が3倍高いが、レザー縫製部分に現れるホットスポットを低減できる。
メルセデス認定外の照明改造は、2024年のディーラー調査によると89%のケースで工場出荷時の電気系統保証を無効化する。Fire Safety Foundation(火災安全財団)は、自動車の電気火災の34%を絶縁不良のLEDコントローラーに起因しているとしており、ULまたはCE認証の有無を必ず確認すること。リセールバリューを維持するには、配線を切断して接続する方法ではなく、純正コネクタータップを使用した撤去可能な設置方法を選ぶべきである。
W205 Cクラスは、選択されたトリムパッケージに応じて異なるアンビエントライトの設定が用意されています。基本モデルにはシンプルな3ゾーンシステムが搭載されており、一度に1色だけの選択が可能です。しかし、上位グレードのトリムを選べば、10以上の独立したゾーンでフルRGB LED制御が利用できます。こうした高級システムが特に際立っている点は、車両の内部ネットワークと連動して動作するため、ドアの開閉やギアの切り替えに応じて照明がダイナミックに変化することです。これにより、キャビン内にさらに一層の高級感が生まれます。自動車メーカーは、このような機能が現代の消費者が求める車の要素の一部であると明確に認識しています。
| モデル | 色の選択肢 | ゾーン | 動的 影響 | トリムとの統合 |
|---|---|---|---|---|
| W205 C-Class | 64 | 14 | ギア連動式 | 満タン |
| GLE-Class | 32 | 10 | 速度反応型 | 部分的な |
| Aクラス | 12 | 6 | 静的 | 基本 |
この階層構造は、照明の複雑さを通じて中級モデルとフラッグシップモデルを差別化するメルセデスの戦略を反映しています。
業界の調査によると、2016~2018年のW205オーナーの約70%が購入後にアンビエントライトをアップグレードしています。一般的なアップグレードには以下が含まれます:
上級ユーザーはAmbientOSのようなSDK対応アプリを活用して、状況に応じた照明ルールを作成しています:
この機能は、運転者ごとの環境設定を重視する新興の車両カスタマイズ技術と一致しています。