Kompatibilis a Mercedes Ambient Light az OEM-mel a W213-hoz?

Hogyan működik a W213 gyári ambient világítási rendszere

Hardver architektúra: LED csíkok, vezérlőegységek és CAN busz integráció

A W213-as E-osztály környezetvilágító rendszere LED-szalagokat tartalmaz, amelyek pontosan az ajtópanel, a műszerfal és a lábtér területén helyezkednek el. Ezek speciális vezérlőmodulokhoz csatlakoznak, amelyek kezelik a színbeállításokat és a fényerősséget a jármű különböző területein. A modulok egymással egy úgynevezett CAN Bus hálózaton keresztül kommunikálnak, így összehangoltan működhetnek: a világítás például akkor változik, amikor az ajtókat kinyitják vagy becsukják, illetve a belső klímabeállításoktól függően is alkalmazkodik. A Mercedes mindezt gyári, alacsony feszültségű kábelezéssel valósította meg, amely az eredeti felszerelési csatornákon fut keresztül. Emellett gondoskodtak arról is, hogy minden elem megfelelően rögzüljön a különböző díszítőelemekhez, így akár a Sport, akár az Exclusive kivitel van a birtokban, minden rész tökéletesen illeszkedik, hézagok nélkül. Ez a részletre figyelés biztosítja a csendes utasteret, és elkerüli az olyan kellemetlen zörejeket, amelyek akkor keletkezhetnek, ha az alkatrészek nincsenek megfelelően rögzítve.

Szoftverfüggőségek: MBUX verzió, kódolási követelmények és funkcióaktiválás

Ahhoz, hogy minden megfelelően működjön, szükség van a megfelelő MBUX szoftververzió telepítésére, valamint háttérszoftveres kódolásra az Xentry vagy DAS diagnosztikai eszközök segítségével. A 2020 után gyártott újabb MBUX rendszerek csinos funkciókkal rendelkeznek, például testreszabható színekkel különböző zónákban, és az általunk oly sokat kedvelt „Active” világítási effektusokkal. A régebbi modellek egyszerűen nem férnek hozzá ezeknek a kiegészítőknek és funkcióknak a többségéhez. Ahhoz, hogy a rendszer működni kezdjen, a technikusoknak az egyes járművek VIN száma alapján speciális kódolást kell végezniük, így biztosítva, hogy az összes vezérlőmodul megfelelően kommunikáljon egymással. Ha a beállítás során hiba történik, a felhasználók figyelmeztető üzeneteket láthatnak, például az A205 820 00 79 kódot a műszerfalon, vagy észrevehetik, hogy a világítás váratlanul lehalványul, illetve nem szinkronizál megfelelően a különböző panelek között. Legfontosabb, hogy a márkakereskedők a folyamat végén futtassák le a saját kalibrációs eszközeiket, így biztosítva, hogy a szivárvány minden árnyalata pontosan a tervezett módon működjön, és később ne merüljenek fel problémák.

OEM kompatibilitási kritériumok a Mercedes W213 típusú járművek ambient világításának fejlesztéséhez

A W213 típusnál az ambient világítás fejlesztése szigorúan megköveteli az OEM előírások betartását. A nem kompatibilis alkatrészek CAN busz hibákat okozhatnak, érvénytelenné tehetik a garanciát, és rendszerhibákhoz vezethetnek.

Fizikai illeszkedés: Kábelkötegek, rögzítési pontok és burkolati panelek változatai (pl. Sport vs. Exclusive)

Ahhoz, hogy az LED csíkok megfelelően illeszkedjenek, pontosan egy vonalba kell kerülniük a gyári kábelszett csatlakozóival és a műszerfal részeivel. A Sport kivitelű paneleknek valójában szűkebb csatornái vannak, mint az Exclusive változatoknak, ezért olyan LED csíkokat érdemes keresni, amelyek nem vastagabbak 2,3 mm-nél. Ha a rögzítések nem illeszkednek jól, hamar problémák léphetnek fel: fény kiszivároghat, vagy ami még rosszabb, kellemetlen rezgés okozta zaj keletkezhet. Vizsgálataink során kiderült, hogy hibás beépítés akár körülbelül 38%-kal is növelheti a vezetőtér belsejében mért zajszintet. Ügyeljen a harmadik féltől származó adapterkábelszettekre is, mert azok gyakran befolyásolják az elektromos ellenállást. Mindig ellenőrizze kétszer az érintkezők elrendezését a hivatalos EPC ábrák alapján, mielőtt bármit felszerelne. Ne feledje figyelembe venni az ablakfúvók világításával kapcsolatos kompatibilitási kérdéseket sem. A Coupé modelleknél a rögzítő nyelveket az A213820 típusszámmal jelölik, míg a Sedan modellekhez másik, A213821-es címkéjű alkatrész szükséges. Világos?

Elektromos és kódolási kompatibilitás: VIN-specifikus alkatrészszámok és Xentry/DAS aktiválási korlátok

A szálkábel-es rendszerek megfelelő működéséhez olyan vezérlőmodulokra van szükség, amelyek kompatibilisek a jármű ZGW átjárószoftverével. Az MBUX NTG7 rendszerek kifejezetten az A267900 digitális processzort igénylik, míg a régebbi NTG6 konfigurációkhoz az A213900 modul szükséges. Amikor a szerelők olyan alkatrészeket szerelnek be, amelyek nincsenek megfelelően kódolva, vagy egyszerűen nem illenek össze, ez gyakran az idegesítő B24F5 hibakódok megjelenéséhez vezet. A valós diagnosztikai adatok alapján az összes utólagos felszerelési munka körülbelül 33%-ánál merül fel ilyen probléma. Emellett itt fontos megemlíteni az Xentry szoftver korlátozásait is. A legtöbb járművet évente csak kétszer lehet megváltoztatni az ambient világítás paramétereit, mielőtt a rendszer SCN kódolási felülbírálást követelne. Ezért kiemelten fontos, hogy a megfelelő datacard utótaggal ellátott modulokat használják. Például a /17 jelölésű modulokat a 2017-es évjáratú autókhoz kell alkalmazni, hogy elkerülhetők legyenek a kompatibilitási problémák később.

Mercedes környezetvilágítás utólagos felszerelése nem világított W213 modelleken: valós alkalmazhatóság

Lehetséges az ambient világítás utólagos beépítése olyan W213-as modellű járművekbe, amelyek gyárilag nem rendelkeznek vele, de ez mindenképpen gondos munkát igényel. A feladat lényegében az eredeti felszerelésű LED-szalagok, vezérlőegységeik és az összes szükséges kábel beépítését jelenti a jármű CAN busz-rendszerébe. Gyakori nehézség az adott járműmodellhez tartozó megfelelő díszítőelemek megtalálása, valamint annak biztosítása, hogy minden elektromosan zavartalanul működjön együtt. Az alvázszám (VIN) megfelelő kódolása Xentry vagy DAS szoftverrel feltétlenül szükséges ahhoz, hogy bármi működni tudjon, bár egyes funkciók elérhetősége attól függ, hogy mikor készült a jármű. Mivel a folyamat igen bonyolult, a legtöbb ember bölcsen teszi, ha szakemberre bízza a beépítést, hogy elkerülje a CAN busz-hálózat sérülését vagy a későbbi kellemetlen hibaüzeneteket. Ha eredeti alkatrészekkel és megfelelő beállítással történik a beépítés, az ilyen utólagosan felszerelt rendszer valójában ugyanolyan jól működik, mint az újabb modellekben szabványosan elérhető.

Gyakori buktatók és hitelesített megoldások a Mercedes környezetvilágítás felszereléséhez

Hibakódok, fényerősség-problémák és szinkronizációs hibák — gyökérok és javítások

A gyakori problémák a retrofit során az U0100 (kommunikációvesztés) és a B1807 (fényerőszabályozó áramkör meghibásodása), amelyek általában inkompatibilis vezérlőmodulok (az esetek 25%-ában), 10%-ot meghaladó feszültségingadozások vagy CAN busz jelzavar miatt merülnek fel. Hatékony megoldások:

• Fényérzékelő küszöbértékek újra kalibrálása Xentry/DAS „Világítás beállítása” protokollokkal
• 9–16 V bemeneti feszültségre méretezett feszültségszabályozók felszerelése, hogy elkerüljék a villogást indításkor
• MBUX központi egység visszaállítása gyári alapbeállításokra, ha a környezetvilágítás menüje nem érhető el

Amikor az eredeti OEM sem elég: Kiegészítő alkatrészek (pl. A205 820 00 79 relémodul)

Az eredeti W213 környezetvilágítás-készletek néha további hardverre szorulnak, ha az elektromos terhelés meghaladja a 15 amperes értéket. Itt jön képbe az A205 820 00 79-relé modul. Ez a kis eszköz megakadályozza a túlterhelés miatti rendszerleállásokat, mivel elkülöníti a világítási áramköröket a fontos CAN-hálózati alkatrészektől. Rendkívül gyorsan reagál a feszültségingadozásokra, mindössze 0,1 milliszekundum alatt, és valójában kiküszöböli azon bosszantó vezetékezési problémákat, amelyek a 2019 előtt gyártott járművekben előfordulnak. A telepítés során ügyeljen arra, hogy az F32 biztosítéktartó foglalatot közvetlenül 18-as kaliberű oxigéntelen rézvezetékkel kösse össze a világításszabályozó egységgel. És itt egy profi tipp, amit senki sem mond el: soha ne próbáljon bekötést végezni olyan áramkörökbe, amelyek egyidejűleg ülésvezérlést vagy infotainment-rendszereket is kezelnek, mert ez később mindenféle kellemetlen zavarokat okozhat.