Je li originalna svjetla za ambijentalno osvjetljenje Mercedes kompatibilna za W213?

Kako funkcioniše originalni sustav ambijentalnog osvjetljenja na W213

Arhitektura hardvera: LED trake, upravljačke jedinice i integracija u CAN sabirnicu

Sustav ambientnog osvjetljenja u W213 E-Classu karakteriziraju LED trake smještene na odgovarajućim mjestima na vratima, instrumentnoj ploči i području nogu. One su povezane s posebnim kontrolnim modulima koji upravljaju postavkama boje i razinama svjetline u različitim dijelovima automobila. Moduli međusobno komuniciraju putem tzv. CAN Bus mreže, što omogućuje koordinirano funkcioniranje – npr. promjenu svjetla kada se vrata otvore ili zatvore, ili prilagodbu prema postavkama klimatizacije u kabini. Mercedes je sve to ostvario tvornički ugrađenom niskonaponskom žicom koja prolazi kroz kanale originalnog proizvođača opreme. Također je osigurao ispravno montiranje za određene detalje uređenja, tako da bez obzira ima li korisnik Sport verziju ili Exclusive model, sve savršeno pristaje bez ikakvih pukotina. Ova pažnja prema detaljima osigurava tišinu unutrašnjosti i sprječava iritantno drobljenje koje može nastati ako dijelovi nisu pravilno pričvršćeni.

Ovisnosti softvera: Inačica MBUX-a, zahtjevi kodiranja i aktivacija funkcija

Da bi sve ispravno funkcioniralo, potrebna je instalacija odgovarajuće verzije MBUX softvera te izvođenje određenog pozadinskog kodiranja putem dijagnostičke opreme Xentry ili DAS. Noviji MBUX sustavi proizvedeni nakon 2020. godine dolaze s naprednim mogućnostima poput prilagodbe boja u različitim zonama i onih "Active" svjetlosnih efekata koje toliko volimo. Stariji modeli jednostavno nemaju pristup mnogim od ovih dodatnih funkcija. Kako bi se sustav pokrenuo, tehničarima je potrebno obaviti specifično kodiranje temeljeno na VIN broju svakog automobila kako bi svi kontrolni moduli ispravno komunicirali međusobno. Ako dođe do poteškoća tijekom postavljanja, korisnici mogu na svom sučelju vidjeti poruke o greškama poput A205 820 00 79, ili primijetiti da svjetla postaju slabija nego što se očekivalo i da se ne sinkroniziraju ispravno između ploča. Najvažnije je da dileri na kraju procesa pokrenu svoje posebne alate za kalibraciju kako bi osigurali da svaka nijansa u spektru svjetlosti radi kako treba i da ništa ne počne nepravilno funkcionirati kasnije.

Kriteriji kompatibilnosti proizvođača opreme za nadogradnju ambient svjetla Mercedes na W213

Nadogradnja ambient osvjetljenja na W213 zahtijeva strogo pridržavanje specifikacija proizvođača. Komponente koje nisu kompatibilne mogu izazvati pogreške na CAN sabirnici, ugroziti garanciju te dovesti do nepravilnog ponašanja sustava.

Fizičko uklapanje: kabela, točke pričvršćenja i varijante obloga (npr. Sport vs. Exclusive)

Da biste ispravno postavili LED trake, one moraju biti točno poravnate s tvorničkim priključcima i prostorima na ploči s instrumentima. Paneli u izvedbi Sport zapravo imaju uži kanal u odnosu na verzije Exclusive, pa tražite LED trake dubine ne veće od 2,3 mm. Kada se nosači ne podudaraju kako treba, problemi nastaju vrlo brzo. Svjetlost može procuriti, ili još gore, uzrokovati dosadne vibracije i buku. Neke naše provjere pokazale su da loše instalacije mogu povećati razinu buke u kabini za oko 38%. Pobrinite se i za adaptere trećih strana jer često remete električni otpor. Uvijek dvaput provjerite raspored pina koristeći službene EPC dijagrame prije nego što instalirate bilo što. I zapamtite probleme s kompatibilnošću osvjetljenja zračnih otvora. Modeli Coupe dolaze s držačima označenima brojem dijela A213820, dok Sedani trebaju druge, označene kao A213821. Jasno?

Električna kompatibilnost i kodiranje: Brojevi dijelova specifični za VIN i ograničenja aktivacije putem Xentry/DAS

Da bi optički vlaknasti sustavi ispravno funkcionirali, potrebni su im kontrolni moduli koji odgovaraju verziji softvera ZGW sučelja vozila. Sustavi MBUX NTG7 specifično zahtijevaju digitalni procesor A267900, dok stariji sustavi NTG6 zahtijevaju modul A213900. Kada tehničari instaliraju dijelove koji nisu pravilno kodirani ili jednostavno ne odgovaraju, to često rezultira pojavom dosadnih pogrešaka s kodom B24F5. Analizirajući stvarne dijagnostike, otprilike 33% svih nadogradnji susreće se s ovim problemom na neki način. Također postoji važna napomena u vezi ograničenja Xentry softvera. Većina vozila može podnijeti samo dvije promjene parametara ambientnog osvjetljenja godišnje prije nego što sustav zahtijeva SCN kodni prekid. Zbog toga je toliko važno koristiti module s pravim nastavkom podatkovne kartice. Na primjer, sve što je označeno sa /17 treba koristiti za vozila modela 2017. godine kako bi se izbjegli problemi s kompatibilnošću u budućnosti.

Nadogradnja ambient svjetla Mercedes u W213 modele bez svjetla: Izvedivost u stvarnom svijetu

Dodavanje ambient osvjetljenja W213 modelima koji to nisu imali od proizvođača je moguće, ali zahtijeva vrlo pažljav rad. Riječ je u osnovi o ugradnji originalnih LED traka s njihovim kontrolnim kutijama te povlačenju svih potrebnih žica u postojeći CAN bus sustav automobila. Jedan veliki izazov obično je pronalaženje odgovarajućih listova za svaki model vozila, kao i osiguravanje da sve električno savršeno funkcioniše bez uzrokovannja problema. Ispravno kodiranje VIN-a putem softvera Xentry ili DAS apsolutno je neophodno prije nego što bilo što počne raditi, iako neke značajke možda neće biti dostupne ovisno o datumu proizvodnje automobila. S obzirom na složenost ovog posla, većina ljudi bi mudro postupila ako bi instalaciju prepustila stručnjaku kako bi se izbjeglo oštećenje CAN bus mreže ili kasniji problemi s dosadljivim porukama o greškama. Ako se sve izvede ispravno, uz autentične dijelove i pravilnu konfiguraciju, ovako nadograđeni sustavi zapravo rade jednako dobro kao i standardni sustavi u novijim modelima.

Česti propasti i provjerena rješenja za instalaciju Mercedesove svjetiljke

Kodovi grešaka, problemi s mršavljenjem i neuspjehi sinhronizacije U osnovi uzroki i popravci

Uobičajeni problemi tijekom nakonobrada uključuju U0100 (gubitak komunikacije) i B1807 (neuspjeh obruča za mršavljenje), obično uzrokovani nekompatibilnim upravljačkim modulima (25% slučajeva), fluktuacijama napona većim od 10% ili smetnjama signala CAN-a. Učinkovita rješenja uključuju:

• U slučaju da je to potrebno, radi se o izmjeni ili izmjeni podataka o svjetlosti.
• Uređivanje stabilizatora napona za ulaz 916V kako bi se spriječilo treptanje tijekom pokretanja motora
• Obnoviti pogon MBUX-a na tvorničke postavke ako meni za osvijetljenje postaje nedostupno

U slučaju da originalni OEM nije dovoljan: Komplementarne komponente (npr. A205 820 00 79 relejni modul)

Originalni W213 ambientni svjetlo kompleti ponekad trebaju dodatnu hardver ako električno opterećenje prelazi 15 ampera. Tu je A205 820 00 79 relejni modul vrlo koristan. Ovaj mali uređaj zaustavlja isključenja sustava uzrokovana preopterećenjem tako što održava krugove svjetla odvojene od važnih komponenti CAN mreže. Reagira super brzo na poremećaje u samo 0,1 milisekunde i zapravo radi oko onih dosadnih problema s žičama pronađenih u automobilima napravljenim prije 2019. U slučaju da se ne primjenjuje presjeklo, u slučaju da se ne primjenjuje presjeklo, treba se upotrijebiti presjeklo za ispitivanje. A ovdje je savjet za profesionalce nitko vam ne govori: apsolutno nikada ne pokušavajte spajanje u krugove koji također upravljaju sjedalima ili infotainment sustavima jer će to stvoriti sve vrste dosadnih smetnji problema niz cestu.