Tableau de bord de voiture Mercedes-Benz Classe G W464 G-wargon Turbo AC Air Conditionné Vent 64 couleurs Lumière ambiante
Tableau de bord HJLC Classe G W464, sortie d’air conditionné turbo avec éclairage ambiant — une 4 sorties d’air avant à turbine avec éclairage ambiant LED à 64 couleurs pour le sortie d’air conditionné turbo pour tableau de bord de la Mercedes-Benz Classe G W464 (2018–2024) , commandé via l’écran d’origine .
- Éclairage atmosphérique multicolore pour sortie d’air conditionné
- 4 sorties d’air avant à turbine avec éclairage ambiant LED à 64 couleurs
- Sortie d’air turbo LED multicolore
- Contrôlez les lumières via l’écran d’origine
- Correspond au mode de réglage de la luminosité de la voiture d’origine, sans différence de teinte
- Peut pivoter de 180° ; connexion d’origine à la voiture, aucune programmation requise, branchement immédiat

Paramètres du produit
| Modèle de voiture applicable |
Mercedes-Benz Classe G W464 (2018-2024) |
| Couleurs |
8 couleurs / 64 couleurs |
| Contrôle |
Avec la possibilité de contrôler les lumières via l'écran d'origine, les utilisateurs peuvent facilement ajuster l'ambiance à leur guise sans aucun problème |
| Matériau |
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, notamment PCB et ABS, ce produit garantit une durabilité et des performances durables |
| Design |
Moulage original de voiture 1:1, dédié à la voiture |
| Installer le système |
Connexion d'origine de la voiture, pas besoin de programmer, plug and play |
| Caractéristiques |
Correspond au mode de réglage de la luminosité d'origine de la voiture, aucune différence de couleur ; peut pivoter à 180 ° ; faible consommation d'énergie, durabilité |
| Garantie |
1 an |
| Certificat de produit |
CE, Rapport d'inspection de qualité |
| Marque |
HJLC |

Fonctionnalités et caractéristiques
Conçu spécifiquement pour la sortie d’air climatisé Turbo du tableau de bord
Le produit est conçu spécifiquement pour le sortie d’air conditionné turbo pour tableau de bord g-Class W464 — les sorties en turbine intégrées au tableau de bord, qui constituent un élément caractéristique de l’intérieur. Les éclairer transforme une simple sortie d’air fonctionnelle en partie intégrante de l’identité visuelle de l’habitacle.
Contrôlé via l’écran d’origine
La commande s’effectue via l’ écran d’origine :avec la possibilité de contrôler les lumières via l'écran d'origine, les utilisateurs peuvent facilement ajuster l'ambiance à leur guise sans aucun problème . L’éclairage de la sortie d’air est donc piloté via l’interface que vous utilisez déjà.
Correspond au mode d’ajustement de la luminosité d’origine de la voiture — Aucune différence de couleur
L’unité est indiquée pour correspondre au mode d’ajustement de la luminosité d’origine de la voiture avec aucune différence de couleur . C’est ce critère qui détermine si une sortie d’air éclairée semble d’origine ou ajoutée : lorsque vous diminuez l’éclairage de l’habitacle, la sortie d’air s’assombrit en même temps et conserve la même teinte que le reste.
Peut pivoter de 180°
La fonction de rotation est conservée : la sortie d’air peut pivoter de 180° . Comme l’éclairage est intégré à la sortie d’air, la rotation n’est pas entravée par une bande lumineuse externe placée devant l’orifice.
Connexion d’origine pour la voiture — Aucune programmation requise, brancher et jouer
L’installation utilise la connexion d’origine de la voiture , avec aucune programmation n’est nécessaire , et est branchement direct . Le montage ne nécessite pas d’étape de codage, qui constitue la principale cause d’arrêt lors d’un reconditionnement intérieur.
Carte PCB et plastique ABS — Faible consommation énergétique, robustesse
Le produit est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, notamment des cartes PCB et de l’ABS , et sont censés garantir une robustesse et des performances durables . La liste des caractéristiques ajoute faible consommation d’énergie en parallèle avec durabilité — pertinent pour une mise à niveau de l’éclairage ambiant qui reste activée chaque fois que l’éclairage ambiant est allumé.

Problèmes Résolus
| Problème |
Solution |
| Les sorties d’air en forme de turbine du tableau de bord restent non éclairées tandis que le reste de l’habitacle bénéficie d’une mise à niveau. |
4 sorties d’air avant en forme de turbine + 2 sorties d’air arrière, avec éclairage LED ambiant intégré à la sortie, offrant 64 couleurs. |
| Éclairage ajouté aux sorties d’air, non réglable depuis l’écran d’origine de la voiture. |
Commander les lumières via l’écran d’origine, ajuster l’ambiance sans aucune complication. |
| Éclairage ajouté ne suivant pas le réglage de luminosité de la voiture et présentant un décalage chromatique. |
Correspond au mode de réglage de la luminosité de la voiture d’origine, sans différence de teinte |
| Mises à niveau d’éclairage obstruant la rotation des sorties d’air. |
Rotation possible sur 180°, avec éclairage intégré directement dans la sortie d’air. |
| Interventions de rétrofit bloquées à une étape de codage ou de programmation. |
Connexion d'origine de la voiture, pas besoin de programmer, plug and play |
| Pièces universelles ne respectant pas la géométrie d’origine du tableau de bord. |
Moulage original de voiture 1:1, dédié à la voiture |
| Mises à niveau de l’éclairage qui consomment plus de courant qu’elles n’en valent la peine |
Faible consommation électrique avec une construction en PCB et en ABS garantissant robustesse et longévité |

Points forts essentiels comparés aux aérateurs éclairés après-vente ordinaires
- Éclairage intégré dans l’aérateur à turbine — un aérateur d’air avant à turbine (4 pièces) avec éclairage ambiant LED à 64 couleurs, et non une bande posée sur la sortie.
- Commandé depuis l’écran que vous utilisez déjà — commande des lumières via l’écran d’origine.
- S’assombrit avec l’habitacle — suit le mode d’ajustement de luminosité d’origine de la voiture, sans différence de teinte.
- Fonction d’aération entièrement préservée — peut pivoter de 180°, avec un éclairage intégré dans la sortie d’air plutôt que devant celle-ci.
-
Pas d’étape de programmation, construction robuste — connexion d’origine compatible avec la voiture et fonctionnement immédiat sans besoin de programmation, composants en PCB et ABS à faible consommation énergétique.
Scénarios d'utilisation
Amélioration de l’ambiance intérieure de la Classe G
Pour les propriétaires souhaitant que les sorties d’air en forme de turbine du tableau de bord soient perçues comme faisant partie de l’éclairage d’habitacle plutôt que comme des éléments mécaniques non éclairés.
Atmosphère d’habitacle personnalisée
Avec 64 couleurs disponibles, l’éclairage des sorties d’air peut être réglé pour une conduite détendue la nuit ou pour un effet plus affirmé en journée.
Conduite nocturne
Comme l’appareil suit le mode d’ajustement de luminosité d’origine de la voiture, les sorties d’air s’assombrissent simultanément avec le reste de l’habitacle la nuit.
Installation par soi-même ou en atelier
Connexion d’origine à la voiture, sans besoin de programmation ni d’étape de codage : installation immédiate et gain de temps.
Montages en salle d’exposition et démonstrations
La rangée de grilles de ventilation à turbine illuminée se photographie bien et attire immédiatement l’attention dans un environnement de salle d’exposition.

FAQ
Q1 : À quel modèle et à quelle position de Mercedes-Benz cet éclairage ambiant convient-il ?
Le modèle de voiture concerné est le Mercedes-Benz Classe G W464 (2018–2024) , et la position est la sortie d’air conditionné turbo pour tableau de bord , décrite comme une 4 grilles de ventilation avant en forme de turbine et 2 grilles de ventilation arrière . Veuillez confirmer l’année de votre modèle avec notre équipe commerciale avant de passer commande.
Q2 : Comment contrôler l’éclairage ?
Grâce à la possibilité de commander les lumières via l’écran d’origine, les utilisateurs peuvent facilement régler l’ambiance selon leurs préférences, sans aucune complication. Les caractéristiques indiquent également qu’il reproduit le mode d’ajustement de luminosité d’origine de la voiture avec aucune différence de couleur .
Q3 : La sortie d’air pivote-t-elle encore, et comment est-elle installée ?
Les caractéristiques indiquent qu’il peut pivoter de 180° . L’installation utilise la connexion d’origine de la voiture , avec aucune programmation n’est nécessaire , et est branchement direct .
Q4 : Quels matériaux, garantie et certifications sont fournis ?
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, notamment des cartes PCB et de l’ABS garantissant une grande durabilité et des performances longue durée. La garantie est de 1 an . La ligne relative aux certificats du produit énumère CE et une rapport d’inspection de qualité .
