Miks Burmesteri 3D sobib hästi Mercedesi keskkonnavalgusega

Mõttemudel tajulise harmoonia taga Mercedes-Benzi interjöörides

Luksushelilahenduste ja -valgustuse kooskõlastamine Mercedes-Benzi interjöörikuju keeles

Mercedes tõstab sisetehnika poolest tõesti taset, kombineerides helisüsteeme ja valgustust viisil, mis tundub täielikult läbi mõeldud. Nende Burmesteri 3D-heli toimib koostöös kogu kabiini ulatuses muutuva valgustusega. Kõlarid on peidetud otse ukstesse ja laeni, nii et need üldse välja ei jõua, ja sisemise osa servades kulgeb need õhukesed optilised kiud, mis järgivad auto kuju ideaalselt. See detailidele pühendumine näitab, kui tõsiselt võtab Mercedes kogu meeleelundi loomist. Kõik näeb puhtalt ja lihtsalt välja, kuid tundub siiski väga reaalne ja oluline. Mõne eelmisel aastal tehtud uuringu kohaselt hoolib umbes kolmveerandit neist, kes omandavad luksusautosid, suuresti sellest, kuidas kõik automi sees tervikuna koos töötab. Mercedes tabab seda eesmärki täpselt ajastatud valgusmuutustega ja erakordselt täpse helikvaliteediga kogu kabiinis.

Burmester 3D kui arhitektooniline element: Helisüsteemide sulandumine esteetilisse elegantsusesse

Burmesteri 3D-heli süsteem 31 kõlariga teeb rohkem, kui lihtsalt muusikat mängib; tegelikult on see ise kunstiteos. Need kõlarid kaetud alumiiniumkihid sobivad hästi kokku selle auto õhulõõtside ümber asuvate läikivate metallist detailidega. Eriliselt nutikas on aga lahendus, kus kõlarite resonantsikambrid on disainitud ukse külje toerepostidesse nii, et need täidavad ka kahekordset struktuurset toetust. Mercedesi disainerid ei valinud pärastturul saadaolevate süsteemide teed, mis ulatuvad silma ja segavad kabiini puhta väljanägemise. Pigem vaadati iga kõlarit kui osa selle sõiduki üldisest skulptuurilisusest. Näiteks ujuv keskkõlar EQS sedaani mudelis sulandub sujuvalt tagantvalgustatud trimmi, mille valmistamiseks kasutati laserlõike-tehnoloogiat. Mõnede hiljutiste uuringute kohaselt, mis vaatasid 2024. aasta luksuskoid, vähendab see disainivalik visuaalset segadust umbes nelikümmend protsenti võrreldes sellega, mida tavaliselt kõrgklassi helisüsteemides näeme.

Referents: Kuidas kõrgklassi autotootjad integreerivad helibrände, nagu Burmester, sidusaks luksuse loomiseks

Enamus autotootjaid lihtsalt lisavad oma kallid helisüsteemid olemasolevatesse paneelidesse mõtlematult, kuid Mercedes teeb asju teisiti. Nad arendavad Burmesteri komponente tegelikult juba algusest peale, integreerides need disaini koos kõigi nende luksusvalgustusfunktsioonide ja interjööri detailidega. Võtke näiteks uue S-klassi. Ülaosas olevad kõlarid on paigutatud nii, et need sobiksid täpselt ühte kahekesi ümbritseva valgustuse kanalitega, lootes nii uskumatuid "heli-valgus-samme", mida ei saa kunagi pärast sisseehitamisel reprodutseerida. Hiljutine J.D. Poweri uuring näitas ka huvitavat tulemust. Mercedese osas, kuidas hästi kõik kokku sobib, tuli ette ultraluksuslike sõidukite puhul. Omanikud olid palju rahulolevamad võrreldes BMW Bowers & Wilkinsi süsteemi omajatega, ületades neid ligikaudu 22%. Ja see lähenemine ongi mõistlik. Kui tehnoloogia on sõiduki disainitud juba esimesest päevast, mitte hiljem külge panduna, siis see lihtsalt paremini tunneb. Kogu kogemus jääb sujuvaks ja luksuslikuks, mitte mingiks katkiseks lisandiks, mis rikub maagiat.

Immersiivne 3D-heli ja tulesisestus: mitmemõõtmeline kogemus

Kuidas Burmesteri 3D tekitab ruumilise sügavuse, mis sobib dünaamilise tulesisestusega kokku

Burmesteri 3D helisüsteem koosneb umbes 31 kõlarist, mis on paigutatud üle kogu sõiduki, et luua helikeskkond, mis vastab tegelikule ruumile Mercedes-Benz'i sõidukites. Selle helisüsteemi toimimine käib käsikäes erinevates kabiini osades muutuva valgustusega, lootes seeläbi juhtimisel üldise immersiivse tunde. Täpse helikaardistustehnoloogiaga tulevad madalamad toonid põrandale lähedal asuvatest aladest, kus on ka valgustus, samas kui kõrgemad toonid tunduvad peegelduvat ustes olevatest ülemistest osadest, millel on oma valgustus. Seejärel toimub midagi päris imetlusväärset. Mitte ainult ei kuulata muusikat, vaid reisijad kogevad seda füüsiliselt, kuna valgused pulssivad rütmiga ja löökidega kaasa, lisades veel ühe kihi, kuidas me neis luxushetkides heli воспринимаме.

Tunneolude Sünkroonimine: heliga immersioon kohtub valgustuses värvipsühholoogiaga

Benz on liitunud Burmesteriga, et luua helikogemusi, mis sobivad kokku konkreetsete valgustusvärvidega kogu sisehoones. Kui keegi pannes mõnusa džässi või klassikat, soojeneb sisepaiste umbes 2700K kuni 3500K vahelisse diapasooni, millest uuringud näitavad, et see aitab inimestel rohkem rahul olla. Antriksinuandid paistavad inimesi rahustavat, nagu väidavad need värvipsühholoogia eksperimendid, millest me pidevalt kuuleme. Teisalt, kui juhid lülitavad oma lemmik-elektroloki kõvemaks, muutub armatuurlaud külmale sinakaks, aidates neil liikluses edasi liikudes tähelepanelikuna püsida. Vastavalt hiljutisele uuringule Automotive UX Report 2023, ütleb peaaegu kaheksa viiest juhist, et nad tunnevad end nendega funktsioonidega emotsionaalselt rohkem seotuna. MBUX süsteem teeb ka üht päris lahe asja – see muudab korraga nii muusika helitugevust kui ka valgustust. Seega suure orkestrilise tõusuhet Beethoveni V Sümfoonia ajal? Terve armatuurlaud süttib lainetena, mis lõhkevad kivide vastu.

Kõrgeima klassi autode kabiinide mitmemeelelise koondumise tõus

Viimastel aastatel on luksusautode tootjate interjööride kujundamise viis radikaalselt muutunud. Mitte ainult komfroodi silmas pidades loovad nad nüüd kogu kabiinis ulatusliku meelelahutuse. Võtke näiteks Burmesteri 3D-heli süsteem, mis on ühendatud ühe protsessoriga keskkonda valgustusega, vähendades viivitust umbes 15 millisekundini või alla selle, tagades sujuva kooskõla. Turu-uuringute andmetel eelmiselt aastalt hoolib peaaegu kaks kolmandikku kõrge klassi sõidukite ostmisel rohkem sellistest süvenestavatest funktsioonidest kui otsestest jõuandmetest. Tulevikku vaadates näitavad mõned kontseptuaalautod juba järgmist sammu. Prototüüpidel on istmetesse ehitatud kõlarid, mis vibreerivad sügavate bassinootidega kaasa, samas kui jalgruumi valgused pulssivad rütmiliselt, nii et on raske öelda, kus lõpeb puudutus ja algab heli. Need uuendused määravad uuesti kindlaks, mida me oma juhtimiskogemusest ootame.

Oluline innovatsioon :

Isikupärastatud heli ja valgusprofili kaudu MBUX integreerimine

Burmesteri helikeskkondade kohandamine koos 64-värvilise tulesisustuse teemadega

Mercedes-Benzi MBUX-liides võimaldab juhtidel kohandada korraga kahte asja, seostades oma Burmester 3D-heliseadistused ühega 64 erinevast tulesisustuse värvist. Inimestele meeldib need rikkalikud helikogemused – näiteks suur „kontserdisaali“ sättetus või kõikehõlmav „Surround“-režiim – sobitada konkreetsete värviskeemidega. Indigo toonid sobivad suurepäraselt pika maanteesõidu ajaks, samas kui hele punane tõstab rõhutatult esile siis, kui keegi soovib energiliselt sõita. Selle seadistuse eripäraks on see, kuidas see muudab automaatselt nii muusika kvaliteeti kui ka valgustust sõidurežiimi valiku järgi. Kuid ärge muretsege, kui keegi eelistab täielikku kontrolli oma isikliku kombinatsiooni üle, on olemas võimalusi kõik käsitsi reguleerida.

MBUX-i kasutamine helidünaamika sünkroonimiseks valgustuse intensiivsuse ja värvitooni muutustega

Häälejuhtimise kasutamine nende nutikate tuvastussüsteemidega muudab heli ja valgusefektide üheaegse juhtimise tõesti lihtsaks. Kui keegi ütleb „lõdvestusrežiim“, kohandavad Burmester'i kõlarid oma kõrgsagedusi ja ümbritsev valgus muutub soojadeks kuldkollasteks toonideks umbes 4500K temperatuuril. Ka auto kiirendamisel muutub olukord huvitavaks. Süsteem suurendab keskmist bassi ligikaudu 6 detsibelliga ja paneb tööle armatuurlaua valgused, mis vilguvad sümfoonis muusikas tuvastatava rütmiga. See loob kaasahaaravama juhtimiskogemuse, kuid säilitab samas ohutuse, kuna juhid ei saa hajameelseks.

Kasutaja keskne disain: Juhi eelistuste salvestamine kombineeritud heli-valgusmoodide jaoks

Kuni seitse personaliseeritud profiili salvestab seaded korduvate stsenaariumide jaoks:

• Töörežiim : Tasakaalustatud heliprofiil tsirkadiaan-kohandatud valge valgusega (4800K)
• Kohtumisöö : Džässmuusika esitlusloend akustikaga, mis on kombineeritud diskreetsete roosakulla akstsentidega
• Pärast spordi taastumine : Müra kompenseeritud kabiin massaažitoetega, mis on sünkroonitud koos valguslaine õunapunase tooniga

MBUX-i masinõpe kohandub rohkem kui 3000 miili jooksul, soovitades ette uusi heli-valguse kombinatsioone, samas säilitades juhi kontrolli „Kohanemise läve“ liuguri abil.

Tehniline sümfoonia: kuidas Burmester 3D ja ümbritsev valgustus on loodud omavahel koostööks

Tagaküljel: akustiline kaardistamine, mis on joondatud ümbritseva valguse tsoonidega S-klassis ja EQS-is

Burmesteri 3D-heli saab märkimisväärset peenreguleerimist Mercedes-Benzi inseneridelt, kes sobitavad kõlarite asukohad erinevate valgustuspiirkondadega S-klassi ja EQS-mudelite siseservades. See toimib nii, et süsteem ühendab need 31 kõlari konkreetsete kujunditega, mis järgivad interjööri valgustuse paigutust, nii et muusika tuleb välja peaaegu täpselt samast kohast, kus auto valgused paistesid. Tulemus on nagu istuksidki imelise heli- ja visuaalne mulli sees. Kui keegi vaatab oma armatuurlauale, kuuleb ta kõrgeid toone just seal, kus on näituri valgud. Ja kui nad pilgatakse alla jalge juurde, sobituvad bassihelid täiuslikult ukse all olevate LED-ribade külge, tekitades tunnet, et heli loomulikult neid ümbritseb, mitte lihtsalt kuskilt tagant.

Andmepunkt: 31-kanaline Burmesteri 3D-heli ja 64-värvilise valgustuse integreerimine EQS-mudelitesse

2024. aasta EQS sedan viib integreerimise täiesti uuele tasemele. Sisemas on see imeline 31-kanaline Burmesteri 3D-heli süsteem, mis koostöös toimib nende 64 erineva värvivalikuga ümbritseva valgustusega kogu sõiduki ulatuses. Kui esitatakse kvaliteetseid muusikatrakke, liiguvad valgused ilusatel gradientmustritel uksekattel ja keskkonsolil. Veelgi parem? Ka navigeemissüsteem sekkub kaasa, valgustades kindlaid alasid suuniseid või hoiatusi andes. Soovid pika sõidu ajal midagi rahustavat? Süsteem lülitub kiirteel külmade siniste toonide peale. Kas vajad rohkem tähelepanu tihases linnatrafis? Siis võtavad üle soojad kollased toonid. Kõik need muutused toimuvad automaatselt sellest lähtuvalt, millist muusikat mängitakse, muutes kogu interjööri ruumi peaaegu maagiliseks neile juhtidele, kes hindavad nii tehnoloogiat kui ka atmosfääri.

Tarkvaraga Juhtitav Sünkroonimine: Helitransientide Sobitamine Valgusanimatsioonidega

Süsteemil on see eriline vahendtarkvara, mis töötleb Burmesteri 3D-heli signaale muljetavaldaval 24-bitise/96kHz eraldusvõimega neile reaalajas valgusnäitustele. Kui bass langeb alla 60Hz, loob see üle peapaneeli ulatuvaid libisemisi mustrid. Keskmise kõlaraani hääl (umbes 300Hz kuni 3kHz)? Need rõhutavad puutejuhtimist aktsendivalgustusega. Ja MBUX-i üle-ea värskenduste kaudu saavad kasutajad paigaldada kõige erinevasuguseid heli- ja valguskompositsioone. Näiteks klassikalised muusikapalad koos järk-järgult hääbuma hakkavate kuldstest valgustega või elektroloomingud, mis sünkroonuvad täpselt kabiini ümber vilkuvate RGB-efektidega. Üsna lahe, kui kõik omavahel hästi kokku sobib.

Luksuslikkuse tajumise tõstmine koordineeritud meelelahutuse disaini kaudu

Kuidas sünkroonitud heli ja valgus suurendavad tajutavat kvaliteeti ja eksklusiivsust

Kui Burmesteri 3D-heli kohtub ambientvalgustusega, toimub midagi erilist, mis muudab meie mõtlemist luksuslikkusest täielikult. Uuring, mille teostas 2024. aastal Frontiers in Communication, näitas, et nende kogemuste kombineerimine suurendab tajutavat väärtust ligikaudu 41% võrreldes olukorraga, kus on olemas vaid üks kaunis funktsioon. Mis teeb selle süsteemi nii muljetevahendavaks? Süsteemil on 31 kanalit, mis levitavad heli ruumis, samas kui see sobib muutuvate valgustitega kokku. Kujutlege, kuidas istute seal ja tunnete sügavaid bassipulsse, mis langevad täpselt kokku ruumis muutuvate värvidega. Seda liiki koordineerimine puudutab erinevaid aspekte, mis teevad midagi tundeliselt luksuslikuks – puudutus tundub rikkamana, vaatepildid tunduvad keerukamana ja inimesed hakkavad tegelikult emotsionaalselt ühenduma oma ümbrusega just nende hoolikalt loodud valguse ja heli kombinatsioonide kaudu.

Tulevikutrendid: Holistlik sensorne brändimine kõrgklassi autokogemustes

Autotootjad hakkavad autode disainimisel kasutama ajuuuringute ideid, et mõjutada kõiki meie tajuorganeid. Eelmisel aastal avaldatud uuringu kohaselt saavad automargid, kes kasutavad heli, välimuse ja puutetunde kombineerimist, umbes kolm korda paremad tulemused eksklusiivsustunnet hinnates võrreldes ettevõtetega, kes keskenduvad vaid sellele, millest nende autod on valmistatud. Tulevaste autode puhul võime oodata lõhnade andureid ja istmeid, mis annavad füüsilist tagasisidet, lisaks juba muljetavaldavatele valgustussüsteemidele firmalt Burmester. Need muudatused loovad täieliku tajukogemuse auto sisuruumis, mis reageerib juhi füüsilisele olekule. Eriluxusautode tootjate jaoks tundub erinevate tajude ühendamine muutuvat pigem tavapäraks kui midagi erilist.

KKK

Mis on Burmester 3D helisüsteemi peamine omadus Mercedes-Benz'i sõidukites?

Burmesteri 3D-heli süsteem hõlmab 31 kõlarit, mis on strateegiliselt paigutatud üle kogu sõiduki, pakkudes immersiivset helikogemust, mis sobib kokku sõiduki ruumilise disainiga.

Kuidas valgustus täiustab juhtimiskogemust Mercedes-Benzi autodes?

Mercedes-Benz kombineerib ümbritsevat valgustust heliga, et luua koordineeritud tajuandlikke kogemusi. Valguse värvi muutmine koos Burmesteri helisüsteemiga parandab meeleolu ja täiendab muusikastiile, pakkudes sujuva ja luxushetke.

Mis on MBUX-i roll heli ja valgustuse kohandamisel?

MBUX-liides võimaldab personaliseerida helikeskkondi ja ümbritseva valgustuse teemasid. Juhid saavad sünkroonida heliseaded erinevate valgustusrežiimidega, automatiseerida neid erinevate juhtimisskenaariumide jaoks või käsitsi kohandada neid isikupärastatud tajukogemuse saavutamiseks.

Kuidas oodatakse, et tulevased autode tajudisainid arenevad?

Tulevaste disainide oodatakse hõlmavat terviklikke sensoorseid kogemusi, mis ulatuvad kaugemale heli ja valgustusest, sealhulgas lõhnast ja taktiilsest tagasisidest, suurendades luksuskaubamärgistust ja tajutavat eksklusiivsust koordineeritud sensoorsete elementide kaudu.