Kuidas tagada ideaalne sobivus keskköövalgustusele Mercedes W213-le?

W213 Mercedes keskköövalgustussüsteemi mõistmine

Mis on keskköövalgustussüsteem Mercedes W213-s?

Mercedese kaaslahtesüsteem W213-s muudab tõepoolest, kuidas salong tundub. See valgustab raskesti nähtavaid kohti, nagu jalgruumid, ukselaugud ja paneeli osad, LED-lambiga, mis on saadaval 64 erinevas värvitoonis. Selle funktsiooni eripäraks on see, et valgused ei jää staatiliseks. Valgused muutuvad tegelikult sõltuvalt valitud sõidurežiimist või juhi eelistustest, mis aitab paremini näha, samal ajal lootes sõidukis teatud meeleolu. Hiljutise Luxury Auto Trends' uuringu andmed näitasid huvitavat asjaolu. Uuringus märgiti, et umbes 87 protsenti neist, kes otsivad luksusautosid, panevad kaasvalgustuse kõrgele oluliste funktsioonide nimekirja, kui otsustavad, millist mudelit osta.

W213mercedes kaasvalgustuse seadme peamised komponendid

Kolm tuumakomponenti tagavad optimaalse toimimise:

• LED ristid : Kõrge efektiivsusega 600 lumeni/m² moodulid siluetivastaste pinnakatetega
• Juhtimismoodulid : CAN-kiirega ühendatud protsessorid, mis juhivad värviüleminekuid ja heledust
• Valgusjuhid ja difusorid : Silikonpõhised kanalid, mis jaotavad valguse ühtlaselt ja eemaldavad kohad, kus valgus on liiga tugev

Koos moodustavad need komponendid iseloomuliku "halo-efekti", mille on spetsiaalselt loodud E-klassi platvormile.

Integratsioon COMAND-i ja MBUX-liidestega

Süsteem ühendub sujuvalt Mercedesi infotaimentplatvormidega erikasutuslike LIN-i omavööde protokollide kaudu. Juhid saavad sätteid kohandada kasutades:

1. Puuteekraani Sõiduk > Valgustus menüü
2. Fooride juhtimiseks volgirattal olevaid nuppe
3. Hääldjuuri ("Hei Mercedes, aktiveeri öösõidu režiim")

Integratsioon tagab kiire reageerimise – alla 300 ms – sisendi ja valgustuse muutuse vahel. Uuringud näitavad, et 73% kasutajatest kohandab oma valgustust iga nädal, tihti valides eelseadistusi, mis on loodud öisel silmade koormuse vähendamiseks.

Tagage oma W213 mudeli ühilduvus

Õige sobivus w213mercedes keskkondvalgustus uuendamisel nõuab hoolikat tähelepanu mudeli aastale, facelifti staatusele ja komponentide spetsifikatsioonidele. Aastate 2016 ja 2023 vahel tegi Mercedes-Benz väikesed, kuid olulised muudatused ühenduste ja valguskanalite disainides, seetõttu on enne paigaldamist oluline kontrollida VIN-andmeid tehniliste hooldusjuhiste kohaselt.

Pirnide tüüpide ja ühenduste vastendamine mudeli aasta järgi

W213 keskkondvalgustus süsteem arenes nelja põlvkonna vältel aastatel 2017–2021. Varased mudelid (2016–2018) kasutasid T10 koonuspirne 0,5 mm sammuga ühendustega, samas kui 2019. aastast alates liiguti CANbus-juhitavate RGB LED-de poole. Kontrollige alati tootmiskuud VIN-dekodeerija abil, et tagada ühilduvus.

Erinevused eelfacelifdi ja facelifdiga W213 sisustuse valgustuses

Aastal 2021 tehtud uuendus toob endaga 40% kitsamad valguskanalid (3,2 mm vs 5,4 mm) ja kasutab 12 V RGBW LED-lampisid, mis vajavad PWM-heleduse reguleerimise kontrollereid. Selle tulemusena võivad enne uuendust valmistatud komplektid uutes mudelites veidi välja ulatuda, põhjustades paistvaid kuumakohti, kui need ei ole paigaldamisel kohandatud.

OEM- ja mitte-OEM-osade ühilduvuse kaalumine

OEM-osad tagavad ideaalse sobivuse ja funktsionaalsuse, ent praegu pakuvad ka kvaliteetsete mitte-OEM-tootjate plug-and-play-lahendusi, millel on sisseehitatud COMAND/MBUX-protokolli tugi. Siiski tuleb sageli kolmandate osapoolte paneeliribade puhul käsitsi kalibreerida heledust, et vastata tehase tasemele (600–650 nit), nagu on mõõdetud SAE J1757-2 standardi kohaselt.

Samm-sammult füüsiline paigaldamine ja sobivus

Sisearhi eemaldamine ohutult valgustuspiirkondade ligipääsuks

Kui töötate sisehoolduse eemaldamisel, võtke kätte eriotstarbelised istmetööriistad, et vältida plastklambrite purunemist või lakkimise kriimustamist. Alustage paneeli alumisest osast ja liikuge aeglaselt ülespoole, otsides neid keerulisi väikeseid klambreid, mis seal peituvad. Enamik inimesi leiab, et neil on vaja umbes 7 kuni 10 njuutonmeetrit momenti, et klambreid katki tegemata lahti saada. Tagumisse ladumesse pääsemiseks vaadake peasuhtluse all olevat kohta ja eemaldage esmalt need kaks T20 kruvi. Kui need on eemaldatud, tõstke paneeli õrnalt, kuid olge hoolikas ja ärge kasutage jõudu, kui tundub, et midagi veel kinni on.

LED-ribade joondamine õmblusvaba integreerimise jaoks

Enne LED-ribade kleepimist proovige need sobivuse kontrollimiseks ukste ja armatuurlaua tehasepoolsetesse kaussidesse. Säilitage paneelide servadest 3–5 mm varu, et vältida valguslekki. Parimate tulemuste saavutamiseks asetage ribad OEM-komplektidesse kaasa antud joondussabloonide abil 15° nurga all peegeldavatele pindadele, et optimeerida valguse levikut.

Juhtmegaasi kinnitamine probleemide vältimiseks

Juhtmete suunamine tehaseoriginaalsete kanalite kaudu, kasutades originaalseid plastklambrid, et vältida sekkumist akna mehhanismidesse. Rakendage vibreerimisvastast kangast tapeet iga 15 cm järel juhtmesetti mööda ja kinnitage üleliigne juhtmegaip niitidega, mille otsad on lõigatud 2 cm pikkuseks. Enne lõplikku kokkupanekut kontrollige kõiki ühendusi 12V toiteallikaga.

Sobivuse kontrollimine enne uuesti kokkupanekut

Teostage kolmepunktine kontroll:

1. Veenduge, et valgustuse komponentide ja sisustuse detailide vahel pole rohkem kui 0,5 mm tühimik
2. Kinnitage, et kõik 64 värvi reageeriks õigesti juhtimisribade kaudu
3. Veenduge, et istme mälunuppudele või kliimaventilatsioonile ei tekiks takistust
   Korjake kõik sobimatud joondused enne, kui paigaldate sisustuse elemendid tagasi ühtlase rõhu abil sinise klõpsuga.

Ambientvalgustuse sätete konfigureerimine ja kohandamine

MBUX/COMAND menüüde sirvimine W213Mercedes Ambient Light valgustuse kohandamiseks

Valgustusvalikute juurde pääsemiseks mine peamenüüs jaotisse Vehicle Settings. COMAND-käepide sobib suurepäraselt kõigi 64 tootjapoolt pakutava värvi sirvimiseks, kuigi paljud juhid eelistavad selle asemel MBUX puuteekraani, kuna see reageerib kiiremini. Kas soovid tõesti kohandada? Siis on olemas üks varjatud funktsioon nimega Expert Mode, kus saab RGB-väärtusi eraldi reguleerida. Enamik inimesi seda üldse märkama ei pane – eelmise aasta uuringud näitasid, et umbes 83% autode omanikest ei leia seda täiendavat seadet üldse. Kui kõik välja näeb just nii, nagu soovid, ära unusta lülitikku OK, mis asub käigukangi lähedal. Võib tunduda vanamoodne kõrval digitaliseeritud süsteemidega, kuid usalda, see on seal hea põhjusega.

Juhtimisribade ja puuteekraani kasutamine reaalajas muudatuste tegemiseks

Vasakpoolsete juhiistme nuppide abil saab kiiresti läbi käia ette seatud režiimide, samal ajal kui sõidate. Kolmekordne puudutus ekraani ülemises parempoolses osas kohandab kohe helendust, tagades ohutuma töö öösel vastavalt NHTSA nähtavuse soovitustele.

Kohandatud värviprofiilide salvestamine juhi eelistustesse

Seostage oma eelistatud valgustusskeem istme mäluasenditega. Süsteem salvestab kuni kolm juhiprofiili, millest igaüks on sünkroonitud kliima- ja heliseadetega. Pange tähele, et ümbritseva valguse intensiivsus lähtub taaskäivitamisel alati 50%-le, olenemata salvestatud eelistustest.

Seadete reageerimatus või sünkroonimisprobleemide lahendamine

Kui valgustus reageerib aeglaselt, taaskäivitage süsteem, hoides kõrvalisust nuppu 12 sekundit. Jätkuvaid probleeme põhjustatakse sageli CANbus-side suhtluskonfliktide tõttu – kasutage OBD-II skännerit käskude prioriteedide diagnoosimiseks enne interjööripaneelide lahti tegemist.

Levinimate paigaldusvigu vältimine ja tulevikukindlustamine

Enim esinevad vead: siguritekastis vead, vale polaarsus ja õliga saastumine

Umbes 43% W213 mudelites esinevatest ümbrusvalgustuse probleemidest tuleneb tegelikult liiga väikeste sulamite kasutamisest, eriti keeruliste mitmeooniliste konfiguratsioonide puhul. Kui inimesed proovivad neid süsteeme ise paigaldada, siis on suureks probleemiks polariteedi valesuund, mis võib lõpuks kontrollmooduleid täielikult rikkuda. Seetõttu on nii oluline kõik ühendused enne sisselülitamist usaldusväärse multimeetriga topeltkontrollida. Mida veel silmas pidada? Sõrmede või teatud hooldustooteid jäetud õli kalduvad aja jooksul söövitama uksekateste sises olevaid kiuoptilisi kaableid. Võtke ette isopropüülalkoholiga salvrätikud ja puhastage need kohad korralikult, et kõik säilitaks selge välimuse ja töötaks korralikult.

Miks mõned OEM-tasemega komplektid nõuavad siiski muutmist

Ka tehase sertifitseeritud komplektide puhul võib W213 mudelite puhul enne 2019. aastat olla vaja kohandusi, kuna CAN-i sihtkogu protokollid on arenenud. 2024. aasta analüüs näitas, et sellistest komplektidest 32% vajab veakoodide vältimiseks külmas kliimas täiendavaid takisteid. Enne paigaldamist kontrollige alati juhtmega ühilduvust oma sõiduki valmistamise kuupäevaga, kasutades Mercedes EPC andmekaarte.

Uued suundumused: adaptiivne valgustus, häälejuhtimine ja biomeetriline integreerimine

Uusimad W213 süsteemid sünkroonuvad tänapäeval erinevate sõiderežiimidega – soojad kollaskarva toonid Komfortrežiimis, jäätunud sinised toonid Sportrežiimile lülitumisel. Me nägime huvitavaid asju CES 2024 üritusel, kus prototüüpkivid kasutasid näorekognitsiooni tehnoloogiat, et muuta interjööri valgustust sõltuvalt juhiloos olevast inimesest. Kõigile, kes töötavad paigaldustega, on need uued süsteemid olulised – nendes on vaja otse kujunduspaneelidesse ehitatud USB-C pesasid. Paigaldajatel tasuks ette mõelda ja jätta varuks umbes 15% rohkem juhtmete pikkust gloveboxi piirkonda, võimaliku tulevase lisanduva biomeetrilise funktsionaalsuse arvestamiseks. See ongi mõistlik, sest tehnoloogia areneb kiiremini kui kunagi varem.