EN
Jak 3D reproduktory znovu definují luxusní zvuk v interiérech Mercedes-Benz
Věda za prostorovým zvukem: Proč umístění 3D reproduktorů zvyšuje ponoření
Autohifi systémy vždy měly problém s tím, aby zněly správně kvůli stavbě automobilů a umístění reproduktorů. Běžné systémy prostě umisťují reproduktory do dveří, ale 3D technologie reproduktorů rozmisťuje jednotky po celém vnitřním prostoru. Mluvíme o pozicích nad hlavou poblíž stropu a dokonce i na úložných policích za sedadly. Když tyto reproduktory spolupracují ve více směrech – vpřed a vzad, vlevo a vpravo, nahoru a dolů – vytvářejí pro posluchače něco úžasného. Celá kabina se naplní zvukem, který obklopuje lidi ze všech stran, místo aby přicházel z jednoho místa, čímž hudba působí více ponořeně než kdy dříve.
Kombinací psychoakustických principů s pokročilým digitálním zpracováním signálu tyto systémy simulují směrové signály, které lidské ucho interpretuje jako výšku a hloubku. Výsledkem je sférická zvuková zkušenost, která zapojuje každého pasažéra, a to včetně:
- Precizní zobrazování : Nástroje zůstávají jasně lokalizované i při složitých hudebních pasážích
- Snížená závislost na sladkém bodu : Konzistentní kvalita zvuku na všech sedačkách
- Kanálování podle frekvence : Vysoké frekvence jsou směrovány mimo odrazivé plochy, aby se zachovala jasnost
Tato prostorová přesnost mění poslech na trojrozměrnou událost – hlas se zdá být vystředěný vpředu, zatímco ambientní efekty vznášejí nad hlavou – což představuje významný pokrok oproti tradičnímu stereo rozdělení.
Burmester 3D prostorový zvuk: Precizní inženýrství pro autentickou akustiku
Mercedes-Benz spolupracoval s Burmesterem, lídrem na poli vysoce kvalitního zvuku, při vývoji systému speciálně navrženého pro automobilové akustické výzvy. Systém Burmester 3D prostorového zvuku obsahuje 24 strategicky umístěných reproduktorů, včetně vysílačů umístěných blízko uší a reproduktorů na stropě, vše propojeno pomocí optické sítě MOST pro bezeztrátový přenos signálu.
Každá součást prochází důkladnou metalurgickou analýzou za účelem minimalizace rezonance, zatímco magnety z neodymu zajišťují přesnost přechodové odezvy do 0,01 ms. Dvoucestná kalibrace systému zvyšuje realismus:
- Adaptivní ekvalizace využívá mikrofonickou zpětnou vazbu k úpravě hladiny hluku z provozu při různých rychlostech
- Detekce polohy sedadla upravuje čela zvukových vln podle polohy pasažérů prostřednictvím zpracování s ohledem na obsazení sedadel (SAP)
Testy ukazují, že tento systém nabízí přibližně o 40 % prostornější zvuk než většina vysoce třídních autosalonových audio systémů dostupných na dnešním trhu. Co opravdu vyniká, je rovnoměrné zpracování různých hlasitostí ve všech frekvencích, přičemž zůstává konzistentní s rozdílem pouhých půl decibelu. To znamená, že nedochází k žádným podivným propadům či špičkám při poslechu něčeho tak jemného jako houslový ansámbl nebo tak intenzivního jako plný orchestr stupňující se ke klimatu. Kombinace kvalitních komponentů a chytrého softwaru vytváří zážitek, který v interiéru působí skutečně. Nejde o to oklamat sluch nadměrnými efekty. Naopak, to, co jej činí tak přitažlivým, je prostě správné pochopení hudby.
Od 3D k 4D: Vývoj a reálný dopad premium audio systémů Mercedes-Benz
Dále než stereo: Jak Burmester 4D přidává hmatovou dimenzi pomocí exciterů sedadel
Burmesterova 4D technologie posouvá běžný 3D prostorový zvuk na další úroveň přidáním skutečných fyzických pocitů. Do předních sedadel umístili speciální vibrační zařízení zvaná excitery. Co se děje dál? Tyto malé přístroje převádějí velmi nízké zvuky z hudby na jemné otřesy, které odpovídají tomu, co lidé slyší. Namísto toho, aby posluchači jen slyšeli silné basové tóny, nyní mohou stejné rytmy opravdu cítit jako vibrace procházející celým jejich tělem, zatímco sedí na sedadle. Vytváří se tak zcela nový druh imersivní zkušenosti pro každého uvnitř vozu.
Systém mění sílu vibrací podle faktorů, jako je hlasitost přehrávání, druh poslouchané hudby a doba, po kterou někdo poslouchá, čímž se jízda po hodiny stává mnohem pohodlnější. Když systém Burmester 4D začne pracovat, skutečně spolupracuje s naším hmatovým vnímáním v těle a snižuje únavu uší přibližně o 30 % při delším poslechu. To znamená, že lidé se mohou opravdu ponořit do svých oblíbených skladeb, aniž by se jejich uši unavovala. Zajímavé na těchto vibracích je, že nejde pouze o dodatečný efekt. Pracují společně se skutečným zvukem vycházejícím z hudby samotné. Inženýři je navrhli tak, aby celkové znění vylepšily, nikoli aby situaci příliš intenzifikovaly nebo zahltila.
Tato fúze zvuku a pocitu znovu definuje zvukový systém v automobilu, pasivní poslech mění na prožitek spojený s tělem, který využívá jak sluchové, tak fyzické vnímání pro bezkonkurenční ponoření.
Integrace OEM a kompatibilita 3D reproduktorů specifických pro model napříč platformami Mercedes
W205, W206, W222: Které modely podporují továrně instalované 3D systémy reproduktorů?
Mercedes-Benz instaluje své 3D systémy reproduktorů přímo ve výrobě, čímž se stávají součástí celkového zvukového a elektrického nastavení vozu, což pomáhá udržet všechno v provozuschopném stavu po delší dobu. Majitelé starších modelů C-Class W205 vyráběných mezi lety 2014 a 2021 měli možnost zvolit si docela působivý 13ti reproduktorový systém Burmester, který dokázal po aktivaci vytvářet zajímavé 3D prostorové efekty. Novější C-Class W206, uvedený od roku 2021, jde ještě dále s lepší technologií zpracování signálu, která vytváří mnohem více obklopující poslechový zážitek uvnitř kabiny. Řidiči, kterým záleží na kvalitě hudby, si tato vylepšení okamžitě všimnou během každodenní cesty do práce nebo delších silničních výletů.
Model S třídy W222 (2013–2020) představuje vrchol integrace s 24 reproduktory v systému Burmester 3D, který obsahuje speciálně naladěné děliče kmitočtů a rezonanční komory vestavěné do dveřních panelů a stropních lišt. Originální výrobní montáž zajišťuje kompatibilitu, zachování záruky a eliminuje kompromisy vyplývající z následných úprav od třetích stran.
Chcete-li ověřit tovární specifikace zvuku, zkontrolujte dokumentaci vozidla na kódy balíčků, jako je například „Burmester High-End 3D Surround Sound“.
3D reproduktory jako designově orientované luxusní prvky interiéru Mercedesu
Bezproblémový vzhled: skryté mřížky, osvětlené tweetry a minimalistická integrace
Nejnovější automobily značky Mercedes-Benz posunují integrovaný zvuk na další úroveň díky vestavěným 3D reproduktorovým systémům, které jsou přímo začleněny do interiérového designu. Akustické mřížky se perfektně skrývají uvnitř palubní desky a dveřních panelů, takže zvuk volně proudí po celém prostoru kabiny, a zároveň je zachován elegantní a narušený vzhled. Co však opravdu zaujme, jsou svítící tweetry, které jsou dostupné ve více než 64 různých barvách. Tyto komponenty nejen zpracovávají vysoké frekvence, ale zároveň fungují jako součást ambientního osvětlení vozu, jejichž barevnost se mění podle nálady, kterou řidič chce v automobilu vytvořit.
Komponenty jsou minimalistické, což znamená, že v podstatě mizí, když se nepoužívají. Co to znamená pro design? Skutečný důraz na vizuální rovnováhu. Reproduktory samotné dokonale ladí s vysoce kvalitními materiály, jako jsou dřevěné povrchy s otevřenou pórou, elegantní hliníkové prvky a jemné plochy z napa kožešiny. Mluvíme o vytváření prostor, kde spoluje vysoká kvalita zvuku s čistými linkami a jednoduchými tvary. Tyto reproduktory mohou na první pohled působit téměř neviditelně, ale jakmile jsou zapnuté, poskytují úžasné zkušenosti se zvukem. Vše dokonale odpovídá tomu, za co Mercedes-Benz stojí: technologie diskrétně funguje na pozadí a přesto poskytuje výjimečný výkon, aniž by se vytahovala.