مرحباً بكم شنتشن Hujiang Lianchi التكنولوجيا!


لماذا يتناغم نظام Burmester 3D الصوتي مع إضاءة مرسيدس المحيطة

2025-09-19 17:54:14
لماذا يتناغم نظام Burmester 3D الصوتي مع إضاءة مرسيدس المحيطة

فلسفة التصميم وراء التناغم الحسي في مقصورات مرسيدس-بنز

مواءمة الصوت الفاخر والإضاءة ضمن لغة التصميم الداخلي لمرسيدس-بنز

تُحدث مرسيدس تقدماً كبيراً في داخل سياراتها من خلال دمج أنظمة الصوت والإضاءة بطرق تبدو متصلة تماماً. يعمل صوتي بورميستر ثلاثي الأبعاد بالتعاون الوثيق مع تغيرات الإضاءة المنتشرة في جميع أنحاء المقصورة. يتم إخفاء مكبرات الصوت مباشرة في الأبواب والسقف بحيث لا تبرز على الإطلاق، كما توجد خطوط رفيعة من الألياف الضوئية تمتد على طول حواف الداخلية وتتبع شكل السيارة بدقة. هذه العناية بالتفاصيل تُظهر مدى جدية مرسيدس في خلق تجربة تشمل جميع الحواس. كل شيء يبدو نظيفاً وبسيطاً، لكنه لا يزال يوحي بالواقعية والمتانة. وفقاً لبعض الدراسات الصادرة العام الماضي، فإن نحو ثلاثة أرباع الأشخاص الذين يشترون المركبات الفاخرة يولون اهتماماً كبيراً بكيفية شعورهم تجاه التصميم الداخلي للسيارة كحزمة واحدة متكاملة. تحقق مرسيدس هذا الهدف بالتأكيد من خلال تغييرات الإضاءة المدروسة بدقة وجودة الصوت الفائقة الدقة في جميع أنحاء المقصورة.

بيرمستر 3D كعنصر معماري: دمج أنظمة الصوت بالأناقة الجمالية

يُعد نظام بورميستر الصوتي ثلاثي الأبعاد مع مكبرات الصوت الـ31 الخاصة به أكثر من مجرد تشغيل للموسيقى؛ بل هو في حد ذاته عملاً فنياً. تتناسب أغطية الألومنيوم الموجودة على هذه المكبرات بشكل جيد مع القطع المعدنية اللامعة المنتشرة حول فتحات التهوية في جميع أنحاء السيارة. ما يثير الذكاء حقاً هو الطريقة التي صُممت بها حجرات الرنين داخل مساند الأبواب، بحيث تؤدي في الواقع وظيفة مزدوجة كدعامات هيكلية أيضاً. لم يتبع مصممو مرسيدس النهج المتبّع في أنظمة ما بعد البيع التي تبرز بشكل واضح وتخل بالشكل الأنيق لداخلية المقصورة. بل بدلاً من ذلك، تعاملوا مع كل مكبّر صوت باعتباره جزءاً من النحت الشامل للمركبة. خذ على سبيل المثال مكبّر الصوت المركزي العائم في طراز سيارة EQS السدانية، حيث يندمج بسلاسة مع الزخارف المضيئة التي صُنعت بتقنية القص بالليزر. ووفقاً لبعض الدراسات الحديثة التي ركّزت على السيارات الفاخرة لعام 2024، فإن هذا الخيار التصميمي يقلل من الفوضى البصرية بنسبة أربعين في المئة تقريباً مقارنةً بما نراه عادةً في إعدادات الصوت عالية المستوى.

مقياس مرجعي: كيف تدمج شركات صناعة السيارات الفاخرة علامات الصوتيات مثل بورميستر لتحقيق فخامة متكاملة

معظم شركات صناعة السيارات تضيف أنظمة الصوت الفاخرة الموجودة مسبقًا إلى لوحة القيادة كفكرة لاحقة، لكن مرسيدس تتبع نهجًا مختلفًا. فهي في الواقع تُطور مكونات بورميستر منذ البداية، وتدمجها في التصميم مع ميزات الإضاءة الفاخرة والتفاصيل الداخلية الأخرى. خذ على سبيل المثال الطراز الجديد من فئة S. تم وضع مكبرات الصوت العلوية بحيث تتماشى تمامًا مع قنوات الإضاءة المحيطة، مما يخلق أعمدة "صوت-إضاءة" رائعة لا يمكن استنساخها عند محاولة تركيب كل شيء لاحقًا. كما أظهرت دراسة حديثة أجرتها J.D. Power أمرًا مثيرًا للاهتمام أيضًا. فقد جاءت مرسيدس في المقدمة من حيث مدى تناسق جميع المكونات معًا في السيارات السيدان الفاخرة جدًا. وأفاد أصحاب السيارات بأنهم أكثر رضاً بكثير مقارنةً بأصحاب نظام باورز آند ويلكنز من بي إم دبليو، حيث تفوقت عليهم بنحو 22%. وفي الحقيقة، هذا النهج منطقي. فعندما يتم تصميم التكنولوجيا داخل السيارة منذ اليوم الأول بدلًا من إضافتها لاحقًا، فإنها تشعرك بتجربة أفضل. تظل التجربة برمتها سلسة وفاخرة، وليس مجرد إضافة مزعجة تكسر السحر.

صوت ثلاثي الأبعاد الغامر وإضاءة محيطة: تجربة متعددة الحواس

كيف يُنشئ بورميستر 3D عمقًا مكانيًا يتكامل مع الإضاءة المحيطة الديناميكية

يضم نظام بورميستر الصوتي ثلاثي الأبعاد حوالي 31 مكبر صوت موزعة في جميع أنحاء السيارة لإنشاء بيئات صوتية تتماشى مع المساحة الفعلية داخل مركبات مرسيدس-بنز. يعمل هذا النظام الصوتي بالتزامن مع إعدادات الإضاءة المتغيرة في مختلف أجزاء المقصورة، ما يخلق شعورًا كاملاً بالانغماس أثناء القيادة. وبفضل تقنية رسم الخرائط الصوتية الدقيقة، تنبعث الأصوات المنخفضة من المناطق القريبة من الأرضية حيث توجد أيضًا الإضاءة، في حين تبدو الأصوات ذات النبرة العالية وكأنها تنعكس عن الأجزاء العلوية من الأبواب التي تحتوي على إضاءة خاصة بها. وما يحدث بعد ذلك مذهلٌ حقًا. فبدلًا من مجرد الاستماع إلى الموسيقى، يعيش الركاب تجربتها جسديًا لأن الإضاءة تتلألأ وفق الإيقاعات والدقات، مما يضيف طبقة إضافية لكيفية إدراكنا للصوت في هذه السيارات الفاخرة.

مزامنة المؤثرات بناءً على الحالة المزاجية: الانغماس الصوتي يلتقي بعلم النفس اللوني في الإضاءة

تعاونت شركة بنز مع بورميستر لإنشاء تجارب صوتية تتماشى مع ألوان الإضاءة المحددة في جميع أنحاء مقصورة السيارة. عندما يستمع الشخص إلى موسيقى الجاز الهادئة أو الموسيقى الكلاسيكية، تصبح الإضاءة الداخلية أكثر دفئًا في نطاق يتراوح بين 2700 كلفن و3500 كلفن، وهو ما يشير إليه البحث بأنه يساعد الأشخاص على الشعور بمزيد من الاسترخاء. وتُظهر التجارب المتعلقة بعلم النفس اللوني أن الظلال البنية الدافئة تبدو أنها تهدئ الأشخاص. وعلى العكس، عندما يرفع السائقون صوت مقاطعهم الإلكترونية المفضلة، يتحول لون لوحة القيادة إلى الأزرق البارد، مما يساعدهم على البقاء في حالة تأهب أثناء التحرك في الزحام المروري. وفقًا لدراسة حديثة من تقرير تجربة المستخدم في السيارات 2023، فإن ما يقارب أربعة من كل خمسة سائقين يقولون إنهم يشعرون باتصال عاطفي أكبر عندما تعمل هذه الميزات معًا. ويقوم نظام MBUX أيضًا بشيء ذكي جدًا – فهو يغيّر كلًا من مستوى صوت الموسيقى ودرجة السطوع في آنٍ واحد. لذلك، خلال تلك اللحظة العظيمة في التحشد الأوركستري في السيمفونية الخامسة لبيتهوفن؟ تضيء لوحة القيادة بأكملها كأنها أمواج تتحطم ضد الصخور.

صعود التقارب متعدد الحواس في مقصورات السيارات الفاخرة

لقد تغير أسلوب مصنعي السيارات الفاخرة في تصميم الديكورات الداخلية بشكل كبير في السنوات الأخيرة. بدلاً من التركيز فقط على الراحة، فإنهم يخلقون تجارب حسية كاملة داخل المقصورة. خذ على سبيل المثال نظام بورميستر الصوتي ثلاثي الأبعاد المقترن بإضاءة محيطة يتم التحكم بها من خلال معالج واحد يقلل زمن التأخير إلى حوالي 15 جزءًا من الألف من الثانية أو أقل لتحقيق تنسيق سلس. وفقًا لأبحاث السوق من العام الماضي، فإن نحو ثلثي الأشخاص الذين يشترون مركبات فاخرة يهتمون أكثر بهذه الميزات الغامرة مقارنة بأرقام القوة البحتة. نظرًا إلى المستقبل، فإن بعض السيارات التجريبية تُظهر بالفعل ما هو قادم بعد ذلك. فبعض النماذج الأولية تحتوي على مكبرات صوت مدمجة في المقاعد تهتز فعليًا مع النغمات العميقة، بينما تومض أضواء منطقة القدمين بتتابع إيقاعي، مما يجعل من الصعب التمييز بين لمسة اللمس ونهاية الصوت. هذه الابتكارات تعيد تعريف ما نتوقعه من تجربة القيادة لدينا.

ابتكار رئيسي :

مميز بورميستير 3 دي المتوسط الصناعي
قنوات المتكلم 31 16–20
سرعة مزامنة الصوت والإضاءة 15مللي ثانية 50–75ms
خيارات لوحة الألوان 64 لونًا تكيفيًا 12 لونًا ثابتًا

ملفات تعريف الإضاءة والصوت الشخصية من خلال دمج MBUX

تخصيص مشاهد صوت بورميستر جنبًا إلى جنب مع سمات الإضاءة المحيطة ذات الـ64 لونًا

يتيح واجهة MBUX من مرسيدس-بنز للسائقين تخصيص أمرين في آنٍ واحد من خلال ربط إعدادات الصوت ثلاثية الأبعاد من بورميستر بإحدى ألوان الإضاءة المحيطة الـ64 المختلفة. يحب الناس مطابقة هذه التجارب الصوتية الغنية — مثل إعداد "القاعة الموسيقية" الفخمة أو وضع "المحيط" الشامل — مع أنماط ألوان محددة. تعمل درجات اللون البنفسجي بشكل رائع أثناء الرحلات الطويلة على الطرق السريعة، بينما تبرز الألوان الحمراء الزاهية عندما يرغب الشخص في القيادة بطاقة عالية. ما يجعل هذا التكوين مميزًا هو كيف يتغير تلقائيًا كل من جودة الموسيقى والإضاءة حسب وضع القيادة المحدد. ولكن لا داعي للقلق، فهناك طرق للتعديل اليدوي لكل شيء إذا كان الشخص يفضل التحكم الكامل في تركيبته الفريدة.

استخدام MBUX لمزامنة ديناميكيات الصوت مع شدة الإضاءة وتغيرات الألوان

استخدام أوامر الصوت مع هذه الأنظمة الذكية للإدراك يجعل من السهل جدًا التحكم في تأثيرات الصوت والإضاءة معًا. عندما يقول شخص ما "وضع الاسترخاء"، تقوم مكبرات صوت بورميستر بتعديل أصواتها عالية الجودة وتتغير الإضاءة المحيطة إلى تلك الألوان الذهبية الدافئة عند درجة حرارة حوالي 4500 كلفن. كما يصبح الوضع مثيرًا للاهتمام عند التسارع. حيث يقوم النظام بزيادة مستوى الترددات المتوسطة والمنخفضة بمقدار 6 ديسيبل تقريبًا ويبدأ في وميض أضواء لوحة القيادة وفقًا لإيقاعات الموسيقى التي يتم اكتشافها. وهذا يخلق تجربة قيادة أكثر تفاعلًا مع الحفاظ على السلامة، حيث لا يتشتت انتباه السائق.

تصميم يركز على المستخدم: حفظ تفضيلات السائق لأنماط الصوت والإضاءة المدمجة

يمكن تخزين إعدادات تصل إلى سبعة ملفات شخصية مخصصة لمواقف متكررة:

  • وضع التنقل : توقيع صوتي متوازن مع إضاءة بيضاء باردة معدّلة حسب الإيقاع اليومي (4800 كلفن)
  • لقاء ليلي : أكوستيك قائمة تشغيل الجاز مقترن بإضاءة خفية بلون ذهبي وردي
  • التعافي بعد ممارسة الرياضة : كابينة مزودة بإلغاء الضوضاء مع مقعد تدليك متزامن مع موجات ضوئية كهرمانية

يتكيف تعلم الآلة في نظام MBUX بعد أكثر من 3000 ميل من الاستخدام، ويقترح بشكل استباقي أزواجًا جديدة من الصوت والضوء، مع الحفاظ على تحكم السائق من خلال شريط التمرير المسمى 'حد التكيّف'.

التكامل التقني: كيف تم تصميم أنظمة Burmester ثلاثية الأبعاد والإضاءة المحيطة للعمل معًا

وراء الكواليس: مطابقة الخرائط الصوتية مع مناطق الإضاءة المحيطة في S-Class وEQS

يحصل نظام بورميستر للصوت ثلاثي الأبعاد على ضبط دقيق من قبل مهندسي مرسيدس-بنز، حيث يتم مطابقة مواضع مكبرات الصوت مع مناطق الإضاءة المختلفة في المركبات مثل طرازات S-Class وEQS. والنتيجة رائعة جدًا؛ إذ يربط النظام الـ31 مكبر صوت بأشكال محددة تتبع ترتيب إضاءة المقصورة الداخلية، بحيث يخرج الصوت من نفس المواضع تقريبًا التي تنبعث منها أضواء السيارة. ويُشعر هذا التجربة كأنك جالس داخل فقاعة سمعية-بصرية مذهلة. فعندما ينظر الشخص إلى لوحة العدادات، يسمع النغمات العالية قادمة من نفس المكان المجاور لمصابيح المؤشرات. وعندما يلقي نظرة لأسفل نحو قدميه، تتطابق أصوات الجهير تمامًا مع الشرائط الضوئية LED الموجودة أسفل الأبواب، ما يجعل الصوت يبدو وكأنه يحيط به بشكل طبيعي بدل أن يأتي من مكان ما من الخلف.

نقطة بيانات: نظام صوتي بورميستر ثلاثي الأبعاد من 31 قناة ومتكامل مع إضاءة من 64 لونًا في طرازات EQS

يُعدّ سيدان EQS لعام 2024 تجسيدًا لمستوى متقدم جدًا من التكامل. من الداخل، يتوفر نظام صوتي ثلاثي الأبعاد من بورميستر مكوّن من 31 قناة يعمل بالتناغم التام مع 64 خيارًا مختلفًا لألوان الإضاءة المحيطة المنتشرة في جميع أنحاء السيارة. عند تشغيل مقاطع موسيقية عالية الجودة، تتحرك الأضواء على ألواح الأبواب والكونسول المركزي بأنماط متدرجة جميلة. والأفضل من ذلك؟ إن نظام الملاحة يشارك أيضًا، حيث يضيء مناطق محددة عند إعطاء التوجيهات أو التنبيهات. هل ترغب بشيء مريح أثناء قيادة طويلة؟ يتحول النظام تلقائيًا إلى درجات زرقاء باردة على الطرق السريعة. هل تحتاج إلى التركيز في حركة مرور مزدحمة داخل المدينة؟ تحل درجات دافئة بلون كهرماني مكانها بدلًا من ذلك. تحدث كل هذه التغيرات تلقائيًا بناءً على نوع الموسيقى التي يتم تشغيلها، مما يجعل المساحة الداخلية برمتها تشبه السحر بالنسبة للسائقين الذين يقدرون التكنولوجيا والجو المحيط.

التزامن المعتمد على البرمجيات: مطابقة انتقالات الصوت مع رسومات الإضاءة المتحركة

يحتوي النظام على مكوّن وسطي خاص يتولى معالجة إشارات الصوت ثلاثية الأبعاد من بورميستر بدقة مذهلة تبلغ 24 بت/96 كيلوهرتز، وذلك لتوليد عروض ضوئية حية في الوقت الفعلي. وعندما ينخفض الصوت الجهير إلى ما دون 60 هرتز، فإنه يُنشئ أنماطًا ديناميكية تمتد عبر منطقة اللوحة العلوية. أما الأصوات المتوسطة بين 300 هرتز و3 كيلوهرتز تقريبًا؟ فهي تُبرز وحدات التحكم باللمس باستخدام إضاءة تزيينية. ومن خلال تحديثات MBUX عبر الأثير، يمكن للمستخدمين تثبيت مجموعة متنوعة من تركيبات الصوت والضوء المتناسقة. تخيل قطع الموسيقى الكلاسيكية المقترنة بإضاءة ذهبية تتلاشى تدريجيًا، أو الإيقاعات الإلكترونية التي تتماشى تمامًا مع تأثيرات RGB الوامضة المنتشرة في جميع أنحاء المقصورة. إنها حقًا تجربة رائعة عندما تتكامل جميع العناصر بشكل متناسق.

رفع إدراك الفخامة من خلال تصميم حسي منسق

كيف يعزز التزامن بين الصوت والضوء الجودة والإحساس بالتميز

عندما يلتقي صوت بورميستر ثلاثي الأبعاد مع الإضاءة المحيطة، يحدث شيء خاص يُغيّر تمامًا طريقة تفكيرنا حول الفخامة. أظهرت دراسة نُشرت في مجلة Frontiers in Communication عام 2024 أن هذه التجارب المدمجة ترفع القيمة المدركة بنسبة تصل إلى 41٪ مقارنةً بالاعتماد على ميزة فاخرة واحدة فقط. ما الذي يجعل هذا النظام مميزًا جدًا؟ يحتوي النظام على 31 قناة توزع الصوت في جميع أنحاء المساحة، وتتزامن بدقة مع تغيرات الإضاءة. تخيل نفسك جالسًا وتشعر بنبضات الجهير العميقة التي تتزامن تمامًا مع تغير الألوان عبر الغرفة. هذا النوع من التنسيق يستهدف جوانب متعددة لما يجعل الشيء يبدو فاخرًا: فاللمسة تصبح أغنى، والمظهر البصري أكثر تطورًا، ويبدأ الأشخاص فعليًا في التفاعل عاطفيًا مع محيطهم من خلال هذه التركيبات المدروسة بعناية من الضوء والصوت.

اتجاهات المستقبل: العلامات التجارية الحسية الشاملة في تجارب السيارات الفاخرة

يبدأ مصنعو السيارات في اعتماد أفكار من علوم الدماغ عند تصميم سيارات تُلهم جميع حواسنا. وفقًا لبحث نُشر العام الماضي، فإن العلامات التجارية للسيارات التي تدمج الأصوات والمظهر والتجارب اللمسية تحصل على درجات أفضل بثلاث مرات تقريبًا من حيث الشعور بالتميّز، مقارنةً بالشركات التي تركز فقط على مواد تصنيع سياراتها. يمكننا أن نتوقع أن تتضمن المركبات المستقبلية أشياء مثل موزعات الروائح ومقاعد تُقدّم ردود فعل جسدية، إلى جانب أنظمة الإضاءة المتطورة بالفعل من بورميستر. هذه التغييرات تخلق تجارب حسية كاملة داخل كابينة السيارة تستجيب للحالة الجسدية للسائقين. وبالنسبة لشركات صناعة السيارات الفاخرة على وجه الخصوص، يبدو أن دمج الحواس المختلفة أصبح ممارسة قياسية بدلًا من كونه أمرًا استثنائيًا.

الأسئلة الشائعة

ما هي الميزة الرئيسية لنظام بورميستر الصوتي ثلاثي الأبعاد في مركبات مرسيدس-بنز؟

يُدمج نظام بورميستر للصوت ثلاثي الأبعاد 31 مكبّر صوت يتم وضعها بشكل استراتيجي في جميع أنحاء السيارة، مما يوفر تجربة صوتية غامرة تتماشى مع التصميم المكاني للمركبة.

كيف يعزز الإضاءة تجربة القيادة في سيارات مرسيدس-بنز؟

تدمج مرسيدس-بنز الإضاءة المحيطة مع الصوت لإنشاء تجارب حسية منسقة. إن تغيير ألوان الإضاءة بالتزامن مع نظام بورميستر للصوت يعزز الحالة المزاجية ويلائم أنواع الموسيقى، مما يوفر تجربة فاخرة وسلسة.

ما دور نظام MBUX في تخصيص الصوت والإضاءة؟

يتيح واجهة MBUX تخصيص مشاهد الصوت والإضاءة المحيطة. يمكن للسائقين مزامنة إعدادات الصوت مع أوضاع الإضاءة المختلفة، أو أتمتة هذه الإعدادات لمختلف سيناريوهات القيادة، أو تعديلها يدويًا لتجربة حسية مخصصة.

كيف يُتوقع أن تتطور تصميمات الحواس المستقبلية في السيارات؟

من المتوقع أن تدمج التصاميم المستقبلية تجارب حسية شاملة تتجاوز الصوت والإضاءة، لتشمل الروائح والتغذية الراجعة اللمسية، مما يعزز من العلامة الفاخرة والتميّز المُدرَك من خلال عناصر حسية منسقة.