يُعد دمج مكبر صوت منخفض التردد (ساب ووفر) في سيارة BMW E46 الترقية الأكثر أهمية لتحقيق تجربة صوتية كاملة ومُرضية، حيث يفتقر النظام الأصلي تمامًا إلى إنتاج خاص بالترددات المنخفضة. تكمن الصعوبة في إضافة قاعدة صوت قوية دون المساس بعملية استخدام المساحة الداخلية للسيارة. هناك طريقتان رئيسيتان لتحقيق ذلك. الأولى هي تركيب غلاف تقليدي لمكبر الصوت في صندوق الأمتعة، ويمكن أن يتراوح هذا بين صندوق مغلق صغير يوفر باسًا مشدودًا ودقيقًا، أو غلاف أكبر مع فتحة تهوية لتوفير حجم أعلى وتأثير أقوى. توفر هذه الطريقة أكبر قدر من المرونة من حيث حجم السماعة والطاقة، لكنها تتسبب في فقدان مساحة شحن قيمة. أما الطريقة الثانية، والتي غالبًا ما تكون الأفضل تفضيلًا، فهي تركيب مكبرات صوت منخفضة التردد متخصصة توضع أسفل المقاعد. وهي مكبرات صوت ضحلة التركيب ومفتوحة (free-air) تم تصميمها لتناسب المساحة المحدودة أسفل المقاعد الأمامية. وعلى الرغم من أنها لا يمكنها منافسة أداء غلاف كبير في صندوق الأمتعة من حيث الشدة، فإنها توفر تحسنًا ملحوظًا ومتكاملًا في جودة الباس، مما يملأ المقصورة دون استهلاك أي مساحة في الصندوق. ويعتمد نجاح مكبرات الصوت تحت المقاعد على تصميمها، والذي يتميز بقدرتها العالية على التمدد (high-excursion) وبنيتها المحركة القوية التي تمكنها من الأداء بكفاءة في البيئة غير المحصورة. بغض النظر عن الطريقة المختارة، يجب تشغيل ترقية مكبر الصوت باستخدام مضخم طاقة مخصص للعمل بشكل صحيح. وتتطلب عملية التركيب تخطيطًا دقيقًا لتوصيلات الكهرباء ودمج الإشارة، وعادةً ما يتم أخذ إشارة عالية المستوى من أسلاك مكبرات الصوت الأصلية. إن تركيزنا التصنيعي على منتجات الديكور الداخلي للسيارات يمنحنا الخبرة اللازمة لتطوير حلول لهذه التطبيقات. يمكننا توريد مجموعات مكبرات الصوت والمضخمات المتوافقة مع النظام الكهربائي لسيارة E46. تم تصميم منتجاتنا مع مراعاة معايير الموثوقية والأداء، وتخضع لاختبارات تتعلق بقدرة التعامل مع الطاقة والمتانة. وبفضل سعتنا الكبيرة في المستودعات، نضمن لمالكي E46 حول العالم إمكانية الوصول إلى هذه الترقيات الأساسية للباس، مدعومة بمعلومات تقنية تساعد على تحقيق تركيب سلس وقوي يُحدث تحولًا جذريًا في طابع الصوت داخل السيارة.