تم تصميم نظام الصوت في سيارات بي إم دبليو، عبر جميع سلاسل الطرازات، لتوفير تجربة سمعية فاخرة، ولكن يتم استغلال إمكاناته بالكامل غالبًا فقط من خلال تحسينات ما بعد البيع بعناية. إن بنية نظام الصوت في بي إم دبليو معقدة، ومُدمجة بعمق مع نظام المعلومات والترفيه iDrive وشبكة CAN-Bus الخاصة بالمركبة. وبالتالي، يجب اتباع نهج دقيق تقنيًا عند الترقيات للحفاظ على الوظائف مع رفع الأداء. تبدأ الرحلة بتقييم النظام الأساسي، الذي قد يتراوح بين نظام ستيريو قياسي أو نظام متطور مثل HiFi أو خيارات ممتازة مثل Harman Kardon أو Bang & Olufsen. يتضمن المسار الشامل للترقية استبدال مكبرات الصوت بوحدات ذات جودة أعلى تتضمن مواد متقدمة مثل مكبرات الترددات العالية المصنوعة من قُبَب الحرير لتحسين النغمات العالية، ومكبرات الترددات المتوسطة والمنخفضة المصنوعة من خليط مركب لدقة الصوت في نطاقات منتصف الجهير. ومع ذلك، فإن أكثر ترقية مؤثرة هي إضافة مضخم طاقة متعدد القنوات يحتوي على معالج إشارة رقمي (DSP) مدمج. يُعد المعالج الرقمي (DSP) عقل النظام الجديد، حيث يتيح ضبطًا دقيقًا للتغلب على التحديات الصوتية في داخل طراز بي إم دبليو المحدد، مثل الزجاج العاكس والأسطح الصلبة. ويشمل ذلك تصحيح التوقيت لضبط صورة الصوت ومساواة ترددية بارامترية (Parametric EQ) لتنعيم تشوهات استجابة التردد. بالنسبة لإعادة إنتاج الجهير، يمكن تركيب مكبرات جهير مخصصة أسفل المقاعد أو حجرة في الصندوق، ويتم اختيارها بناءً على تفضيل المالك فيما يتعلق بالمساحة مقابل القوة الصوتية. وبما أننا مصنع ذو خبرة واسعة في تطوير وإنتاج منتجات داخلية للسيارات الفاخرة، فإننا نورد مكونات تم هندستها لهذا الغرض بالتحديد. تم تصميم منتجاتنا لتكون متوافقة، مما يضمن دمجًا سلسًا دون التسبب في ظهور أكواد عطل. وتضمن عمليات ضمان الجودة لدينا، بما في ذلك التصاميم المحمية ببراءات اختراع والاختبارات الشاملة، المتانة والأداء. ويشهد السلاسل اللوجستية العالمية لدينا، التي تم تنقيحها على مدى 8 سنوات من التجارة الدولية، على إمكانية وصول الهواة في كل مكان إلى هذه الترقيات، بدعم من فريق احترافي يقدم إرشادات تقنية دقيقة للحصول على نتيجة تحول المقصورة إلى ملاذ صوتي شخصي.
26
Feb
21
May
22
Jul
17
Sep
EN
